Adam M.

Kup sobie jakiegos malego, uzywanego ale jezdzacego nie sporta i naucz sie moze najpierw jezdzic co nieco, glupio by bylo wysypac sie na ktoryms z pierwszych w zyciu zakretow i przerabiac moto na stritfajtera po pierwszej jezdzie. Adam M.

powtorzenie. Adam M.

SUW - najgorszy wybor z mego punktu widzenia. Nie wiem co ludzie widza w tej kupie zelastwa. Adam M.

Kawon, przed zmiana lancucha radze sprawdzic, czy zebatki sa oryginalne i centrycznie ustawione, o czym wspomnial Piotrusgsx. Akcesoryjne zebatki czest sa nierowne, lub maja mozliwosc niecentrycznego montowania na kole. To oczywiscie powoduje nierowny naciag lancucha. Adam M.

Terkotanie to mi wyglada na lekkie zaczepianie sprzegiel klowych, czy zebow kol w skrzyni biegow zwiazane ze zlym zdystansowaniem walkow, w kazdym razie jest to ewidentnie zwiazane z jakims problemem w zespolach napedowych moto. Dlatego na wolnych motocykl chodzi ladnie, bo skrzynia i naped nie pracuja. Adam M.

Na pytanie tytulowe jest jedna odpowiedz - rower. Adam M.

Jezeli to singiel to przede wszystkim iglica w gore, czyli zawleczka iglicy o zabek nizej. Sruba skladu mieszanki na wolnych dziala tylko na wolne i troche na przejscie. Jaki masz kolor swiec ? Adam M.

Nie powinien miec nic wspolnego z instalacja zaplonowa. Iskre na swiecach masz ? Adam M.

Na to pytanie tylko serwisowka moze ci odpowiedziec, a ja jej nie mam. Sprobuj jeszcze opoznic na 1.2, a jak bedzie gorzej to wrocisz na stare ustawienie. Adam M.

Ci co za GS zaplacili 180 to nie biora pod uwage ze to naked i ma 8 a nie 16 zaworow i plytki sa na szklance a nie pod nia ( wiec nie trzeba walkow wyjmowac ). Ci ci maja 2 zawory na srubach proponuje zeby sie nie wypowiadali bo nie wiedza o czym mowia. Za kazdym razem jak mam zrobic zawory w swojej Suce to chory jestem, a nie musze mierzyc plytek i sciagac walkow, wystarczy zdjecie obudowy, zbiornika, pokrywy i pieprzenie sie z 16 zaworami w warunkach gdy ciezko gdziekolwiek reke wcisnac. Kazdy kto chce to robic za 50 zl upadl po prostu na glowe i nie ma z nim co gadac. Adam M.

To znaczy gdzie jest zapieczony, sam amor czy dzwignie laczace z wachaczem i rama ? Adam M.

Napisze ci o tym w nocy. Adam M.

Jezeli nie poszly to dlaczego gora pracowala bez oleju ? Zdjalbym chcociaz pokrywe zaworow zeby zobaczyc czy tam nic nie ma. Adam M.

Zdecydowanie zarobi, w ten sposob ze nie uszkodzisz czegos w silniku, czego koszty moga byc duzo wieksze niz koszt klucza. No i przyda sie przy nastepnych pracach. Nie musi byc super hiper, ja np uzywam dalej klucza ze wskazowka wychylowa i nie narzekam - momenty dokrecenia sie sprawdzaja i zadko co urywam. Jakbys rozebral wal to moze warto wymienic panewki na nowe nominalne, nie sa drogie - no ale to zalezy od twojej sytuacji "finansowej". Adam M. PS. Aha, zapomnialem - pompy nie wymieniaj jest OK, oczysc tylko silnik z opilkow.

To normalka. Jak nie chcesz miec stuku to rozklejaj sprzeglo przed wrzuceniem biegu. Sprzegla hydraykucznego nie reguluje sie tylko odpowietrza, chyba ze nmasz regulacje na wycisku w pompie czy silowniku. Ogolnie Kawa to Yahoo nie ja, wiec moze ci jeszcze cos podpowie. Adam M.

Opilki zatkaly wylot magistrali do glowicy, wiec niestety czeka cie pelna rozbiorka silnika i czyszczenie wszystkiego. Pompa mimo rys bedzie dalej dzialac, pytanie czy dobrze. W kazdym razie cisnienie oleju powinna dalej jakies produkowac. Gdybys chcial wymienic to eBay.de Adam M.

Dobra rada, powinni ci powiedziec czy to inny kosz czy tylko zmieniony nr. A czy mozna zalozyc to po prostu nie wiem, bo nigdy tego nie porownywalem. Swoj kosz mozesz zregenerowac, jak znajdziesz kogos kto sie tego podejmie ( wymiana nitow na wieksze i sprezyn na twardsze.) Adam M.

Jak masz ich 16 na plytkach i jeszcze np trzeba zdjac walki to mysle ze to niewysoka cena. Adam M.

Zgodze sie z przedmowca, ze zaczalbym od naladowania aku, specjalnie jak masz alarm w moto. Zapalanie co tydzien w zimie nie ma zadnego sensu i slusznie ze tego nie robiles. Adam M.

Glownie dostarcza sporo roboty polerujacemu, ale w wypadku Puzla samo wyrownanie i oczyszczenie kanalow powinno zaowocowac lepszym przeplywem mieszanki / gazow wydechowych i lepsza praca silnika. Adam M.

Normalnie porownujesz roznice wymiaru prowadnicy mierzona specjalna srednicowka do rozmiaru trzonka zaworu mierzonego mikrometrem, ale dla celow orientacyjnych ( jako ze nie sadze ze masz takie oprzyrzadowanie ) mozesz wysunac zawor z prowadnicy na 10 mm i poruszac nim w prowadnicy w obu plaszczyznach. Jezeli wszystko jest dobrze nie powinienes wyczuc zadnego luzu, jezeli jest to nie powinien przekroczyc 0.35 mm ( co z kolei mierzy sie czujnikiem zegarowym ). Adam M.

Z powodu oszczednosci na wadze i kosztach. Zreszta nie ma takiej potrzeby, skrzynia na sprzeglach klowych przy wlasciwej operacji gazem chodzi jak po masle. Adam M.

Ja sie nie denerwuje, a temat rowniez mnie interesuje. Nie jest moim celem wyklocanie sie tutaj tylko przekazanie / zdobycie jak najwiekszej ilosci PRAWDZIWEJ informacji, dlatego cie skorygowalem. W zwiazku z tym ze pojawila sie wiadomosc o walach japonczykow regenerowanych przez warsztat w Wwie z uzyciem azotowania, czekam na posty z uzytkowania tych walow w nadchodzacym sezonie. Chcialem ci jeszcze napisac ze robisz podstawowy blad porownujac technologie naprawy walow samochodowych z motocyklowa japonia. Waly samochodow z reguly naprawia sie przez szlifowanie i nadwymiarowe panewki i jest to norma ktora wprowadzily firmy produkujace samochody - dla motocykli japonskich norma napraw przewiduje wymiane panewek o wymiarze nominalnym w momencie gdy oryginalne sie zuzyja ( wytra ) i cisnienie oleju spadnie ponizej jakiejs ustalonej w serwisowce wielkosci. Dzieje sie tak dopuki wymiary czopow glownych i korbowodowych walu trzymaja wymiar nominalny, gdy zuzycie przekroczy ten wymiar firma zaleca wymiane walu na nowy. To samo z zostawianiem roznych bardziej skomplikowanych zagadnien naprawczych fachowcom - zgadzam sie ze tak, ale warto wiedziec jak to ma byc zrobione, bo fachowcy tak jak reszta populacji maja czasem tendencje do "scinania rogow" i ty jako koncowy odbiorca ich uslugi mozesz sie obudzic z reka w nocniku, a tego wlasnie chcemy uniknac. Adam M.

Dobrze Yahoo ze zdjecia pokazales, dla kogos niewprawionego te czesci dalej dobrze wygladaja :biggrin: Adam M.

Zaworek iglicowy ci podlewa, zacial sie na jakims paprochu albo zuzyl. Adam M.