-
Postów
16585 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
70
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Adam M.
-
Sprzęgło w Suzuki GS 850 r.86
Adam M. odpowiedział(a) na rejvoy temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Mozesz mi wierzyc na slowo - bedzie zuzyty, co pokazuja wybicia od stalowych przekladek na aluminiowych prowadnikach tarcz wewnatrz kosza i na zewnatrz zabieraka. Oprocz tego sprezyny amortyzatora na obwodzie kosza beda luzne. Jestes pewien ze przez te 20 lat stal w garazu ? Ja mysle ze raczej dostawal w d.... ile wlezie :P Adam M. -
Wyeliminowanie wzerow na bebnach to chyba szpachla termoutwardzalna i wytrzymujaca wysokie temperatury. Zbiornik - najpierw trzeba odciagnac stary chrom, potem wyrownac wgniecenia i dopiero polerowac. Zapytaj chromiarza czym najlepiej wyrownac. Instalacja - jezeli to magdyno to zostaw oryginalna, 12V da ci tylko lepszy dostep do zarowek i mozliwosc stosowania cienszych kabli, moc pradnicy nie wzrosnie. Nie wiem czy zwykly zegarmistrz da sobie rade z szybkosciomierzem Smitha. Adam M.
-
Ktory to rocznik tej Kawy ? Adam M.
-
Sprzęgło w Suzuki GS 850 r.86
Adam M. odpowiedział(a) na rejvoy temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
1. A jak one wygladaja, jak sa przypalone to tak. 2. Nie ma go co weryfikowac, po 20 latach z hakiem na pewno bedzie zuzyty. 3. W serwisowce podaja dlugosc, ale ja bym je wymienil tak czy owak, bo sa tanie. 4. Jak sa nowe to nie. Jesli chodzi o sprzeglo najlepsze sa czesci Suzuki ( ale drogie ). Adam M. -
filtr powietrza mokry od benzyny
Adam M. odpowiedział(a) na kiki temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Ze masz walnieta membrane w kraniku i paliwo leci przez wezyk podcisnienia, albo leje zaworek iglicowy w ktorejs z komor plywakowych gaznikow. Adam M. -
Pralat, jak tak myslisz o kupnie samochodu to pomysl o Subaru. I w ramach myslenia pojdz sobie na jakas jazde probna. To jest zupelnie cos innego niz jakis przedni naped. Poza tym bazowa Impreza bez zadnych opcji ma z silnika 2.5l 170 KM. Wiem ze w Polsce sa bajecznie drogie, ale moge ci cos znalezc tutaj i przyslac za w miare normalne pieniadze :) Adam M.
-
CBR 600 F3 nie odpala!!! POMOCY !!!
Adam M. odpowiedział(a) na kacper_84 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Zacznij od kupna nowego akumulatora, naladuj go i zainstaluj. Mozliwe ze wszystkie lub wiekszosc twoich klopotow znikna. Jak juz motocykl bedzie na nim chodzil to natychmiast pojedz do elektryka motocyklowego / samochodowego na pomiar ladowania - mozliwe ze u ciebie go nie ma. Adam M. -
Dlaczego jedne wystaja a inne nie cie w ogole nie obchodzi, obroty liczysz od oporu po wkreceniu srubek i tyle. Najprawdopodobniej gniazda tych srub z jakiegos powodu sa inne, moze wlasnie zeby zaznaczyc inny rozmiar dysz. Adam M.
-
CZYSZCZENIE GAŹNIKÓW YAMAHA FZR 600
Adam M. odpowiedział(a) na binkimoto temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Wasze rady na temat czyszczenia gaznikow sa delikatnie mowiac nie trafione. Po tak zrobionym czyszczeniu bedzie znowu zdziwienie, dlaczego zle chodzi ? Gazniki tego motocykla proponuje dac do czyszczenia specjaliscie dysponujacemu myjka chemiczna lub elektrodzwiekowa + sprezone powietrze. W warunkach domowych uzywasz carbcleanera, a nie zadnej benzyny + trzeba do tego dysponowac serwisowka i to tez nie gwarantuje sukcesu. Adam M. -
kondensator na akumulatorze- po co?
Adam M. odpowiedział(a) na FirEye temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Masz racje Brys - zapomnialem o rozruszniku :biggrin: Za duzo siedze w weteranach :clap: Adam M. -
Jak zrobic twardsze hamulce ??
Adam M. odpowiedział(a) na piotrek2345 temat w Mechanika Motocykli 2T
DOT5 jest lepszy od DOT4, ale nie nadaje sie do twego motocykla + nie mozna go w Polsce kupic ( oprocz dealerow HD ). Poza tym - mechanika 2T, przenosze. Adam M. -
Brak pracy na jednym cylindrze Virago 750
Adam M. odpowiedział(a) na irek8213 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Do wyjecia zaworka musisz sciagnac tylko komore plywakowa, nic nie powinno sie stac z synchronizacja. Adam M. -
Odpowiadajac na twoje pytania to malowanie lakierem polbebnow ma sens, gdy sa one zeliwne, jesli zrobione sa z wytloczek blaszanych to lakier / chrom sie spali. Lozyska powinny byc z jednej strony zabezpieczone wkretka z otworkami na jej czole do specjalnego klucza z wystepami, ktore wchodza w te otworki, ew pierscieniem segera zalozonym na plytke uszczelniajaca - przyjrzyj sie dokladnie jak to jest zrobione. Dopiero po wyjeciu tych zabezpieczen mozna wybijac lozysko. Jesli chodzi o chromowanie to przygotowanie jest podstawa, czym bedzie lepsze tym lepiej chrom bedzie wygladal. Jednak nie przesadzal bym z chromem i oski np raczej bym pokryl kadmem. Jesli chodzi o stary chrom to mozna to zrobic tylko w zakladzie metoda chemiczna czy elektrolityczna ( odciaganie chromu ). Adam M.
-
Loctite niebieski pozwala dalej na odkrecenie srub, czerwony juz nie. Adam M.
-
czy do modułu CDI musi być sucha cewka ??
Adam M. odpowiedział(a) na michoa temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Zadnej ironii z mojej strony nie bylo, zawsze dobrze czegos nowego sie nauczyc. Adam M. -
poziom paliwa GSX1100G jak ustawic?
Adam M. odpowiedział(a) na ..:maniek:.. temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Glowna strona modelu gsxg jest w tej chwili nieczynna, ale wkrotce ruszy: http://www.gsx1100g.com Zareczam ze warto poczekac. Przypomnialem sobie rowniez na czym polegal glowny problem gaznikowy tego moto - za bogata mieszanka przy wolnych i srednich obrotach, gdzie jedynym wyjsciem jest wymiana zespolu iglic z rozpylaczami. Adam M. -
Brak pracy na jednym cylindrze Virago 750
Adam M. odpowiedział(a) na irek8213 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Leje ci zaworek iglicowy komory plywakowej tego gaznika. Wykrec i dokladnie obejrzyj jak wyglada iglica zaworka, jesli jest wytluczona to wymien zaworek. Druga mozliwosc to zuzycie iglicy i dyszy rozpylacza, ktora dostarcza za duzo benzyny przy wejsciu na obroty. Tez trzeba dokladnie oblukac. Adam M. -
A kto robil te czynnosci serwisowe ? Adam M.
-
kondensator na akumulatorze- po co?
Adam M. odpowiedział(a) na FirEye temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Wyjasnienie Thomyka moze byc prawidlowe, jezeli moto bylo uzywane w sporcie to kondensator spelnial role baterii przy zapalaniu a ciezka baterie mozna bylo zostawic w garazu. Adam M. -
Husaberg - słaba lub brak iskry
Adam M. odpowiedział(a) na thefex temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Co to jest za rodzaj zaplonu, CDI ? Czy swieca jest zalana paliwem podczas prob odpalenia na kopa, czy raczej sucha ? Adam M. -
kolor świecy - wydaje się zbyt białawy
Adam M. odpowiedział(a) na zazzu temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Zazzu w twoim przypadku mozesz byc za bogaty na wolnych obrotach ( regulacja sruba ) - stad zapalanie bez ssania, a za ubogi na srednich ( regulacja iglica ) i wysokich ( za duza dysza glowna. Sprawdz ustawienia czy sa zgodne z serwisowka, sprawdz rozmiar dzyszy glownej. Adam M. -
Brak pracy na jednym cylindrze Virago 750
Adam M. odpowiedział(a) na irek8213 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Jaki kolor swiecy jest w tym tylnym cylindrze ? Adam M. -
Cos w tym jest :buttrock: Adam M.
-
Jak znasz angielski to poczytaj sobie dlaczego Subaru zostalo zmuszone do zmiany nadwozia w wersji sportowej, dokladnie to wyjasnili ( zmiana konstrukcji tylnego zawieszenia, poszerzenie trakcji ). W zeszlym sezonie dostawalo baty wlasnie od takich hatchbackow. No a ze catalogue boys nowy ksztalt sie nie podoba - tough life ! Adam M.
-
Jest moze jakis spec. ktory naprawial i zna silniki Briggs & Stratton?
Adam M. odpowiedział(a) na YAGO temat w Mechanika - Nie tylko 2 koła
Jaki to model, ja naprawialem swoj, ale mam V2 okolo 500 ccm 16 KM. Adam M.