Arni

.

O niezarżniętego full crossa w jakimś przyzwoitym roczniku będzie cieżko w tej kasie.

Mój opel też gaśnie ale to dopiero jak wjade w wode głębszą niż metr...i tu przyczyne znam akurat ;). Samo z siebie nie może sie nic dziać - widocznie vectra/corsa ma jakąś typową bolączke że cos takiego sie dzieje. I na pewno da sie to naprawić.

Najwidoczniej coś miałeś popsute :D

Czemu? Tyle spokojnie wystarczy na 50 km. :icon_mrgreen:

Kupuj VTR 1000. Będziesz miał mocny, poręczny i zadziorny motocykl. V2 to jest to.

Biadolicie, że trudne w serwisowaniu....Niech ktoś spróbuje zrobić cokolwiek przy vfr 750 to zobaczy co to jest jazda z rozbieraniem połowy moto :D Ale to nie enduro w koncu. Alu sztywniejsze wiadomo...ale stal łatwiej spawac w razie pęknieć ;) Nie mówie tu o spawaniu głowki ramy ale wiadomo jak jest w terenowcach....czasem sie cos urwie, odleci.

Niewygodnie jest na przykład w cc, sc, A4 b5.

Heh, nie jestem ich zwolennikiem ani ich nie bronie.Niemcy są dla mnie neutralni. Niemniej jednak trochę dziwne sa uprzedzenia na tle historycznym. Niemcy nas mogą nie lubiec za Grunwald na przykład :D Mniejsza o to, koniec off-topu bo nas jeszcze z tąd wyje*** ;) Najlepsze auta są z 4x4.

Nie ma mu za co dziękowac,może poza kawałkiem autostrady betonowej.... MOC Ci dostatecznie wyjasnij jak przedsiębiorczy był nasz kraj na przełomnie 90r i czemu jezdzimy teraz takimi a nie innymi autami. Pretensje do samych siebie za zachłanność, nie do niemców.

A jak ktoś uzywa smaru w spray'u do łancucha to juz w ogole śmiech na sali...... :banghead:

Charade w dieslu sobie odpuść. Ten samochód w ogole nie przyspiesza, maluch jest duzo zrywniejszy od niego. Jak chcesz auto nie do zabicia to polece seicento 900/1100 lub cc900. Jak chodzi o 1100 to-mam jednego w domu od 10 lat. Nieregularnie wymieniano w nim olej i filtry i to wszytsko. Silnik ma za sobą 2 lata ciezkiej nogi. Auto do dziś chodzi bez jakiejkolwiek awarii mechanicznej. Wiadomo, klocki czy szczęki konczą sie w każdym aucie. Drugiego sc 1100 ujezdzałem jako służbowego. Także nie uległ żadnej awarii przez rok jak nim jezdziłęm a lekko nie miał. 900 to słabsza wersja 1100. Ponadto - były 2 wersje silników 1100. Zwykły wtrysk i MPI. Tego ostatniego nie znam. Problemów z blach w opisanych fiatach nie ma żadnych. Autka odporne na korozję. Spalanie - w granicach 7l w cyklu miejskim dynamicznym.

We Fronterze mam 2.0 8v też znikał olej dopóki nie wymieniłem uszczelki pod pokrywą zaworów. Problem zniknał jak ręką odjął. Warto sie przyjrzeć czy oprócz uszczelek olej nie ucieka w innym miejscu. Ja w Mondeo straciłem prawie cały olej ze skrzyni biegów ktory uciekł przez uszkodzony simmering. Nawet o tym nie wiedziałem, bo w garażu sucho było, a olej uciekał tylko podczas jazdy jak skrzynia sie obracała. Warto sprawdzic auto od czasu do czasu na kanale pod kątem własnie wycieków.

A czy w ogóle Policja jak łapie na kontrole to wozi ze sobą tester głośnosci? Jeszcze nie widziałem nawet czegoś takiego w ich rękach na żywo.

Jak jest tarcza to pół biedy. Zacisk po prostu odwrócisz i dostanie nowe mocowania. Siądź i pokombinuj przy tym, prze forum trudno cos wiecej napisac jak sie tego nie widzi. A dać da sie zrobić wszytsko ;)

Musiałbyś koło tylne obrócić...Kiedyś widziałem juz taki patent ale nie przyglądałem sie szczególowo jak dokładnie było to zrobione. Jest tarcza z tyłu czy bęben?

Stary, masz sprzęt nie do zaje****. Sam taką ujeżdzałem, to moto jest niemal kultowe jak chodzi o off road .Daje rade wszędzie, kwestia odpowiedniej wprawy. Pozdr!

To samo zrobiłem jak wyj*** na XT przy próbie wchodzeniam slide'm w zakret na oponach kostkach.... Trick generalnie sie udał. Ale jakos tak wyszło, że kierownice pusciłem dopiero jak przestałem razem z moto szorowac po asfalcie :D Co do pasażera - to, że giną czesciej niz kierowcy to po czesci wina tego, że rzadko kiedy pasażer jest ubrany w cos wiecej niż sam tylko kask i rekawiczki jeśli chodzi o ubiór ochronny. Stąd skutki upadku sa dla niego powazniejsze przy braku pełnych ochraniaczy. Na zachowanie pasażera nie ma sie wpływu....czesto nie widzi on nawet w co uderza motocykl na którym sam jedzie. A siła uderzenia to ta gwałtowne zjawisko, że raczej niemożliwe jest jakies zaplanowane działanie ze strony plecaczka.

Niestety najczęsciej bywa tak, że cena nie idzie w parze z jakoscią.Jak widać z resztą ;) Takie pomotane sprzęty nigdy nie wróżą nic dobrego....nieraz sie o tym przekonałem, na szczęscie nie po mojej kieszeni to biło. Prosciej byś miał dozbierać troche i kupić chocby wspomniane wczesniej xt 600 czy dr 350 bez prawa rej. jak chcesz tylko off road uprawiać na próbe. Częsci do tego jest masa a same silniki są niezawodne ( w szczególności xt600) Na częsci najprościej będzie to sprzedać, zawsze to częśc pieniedzy uda sie odzyskać.

To znaczy, że podczas normalnej codziennej eksploatacji silnik nie osiągnie takiego zużycia oleju? Czy wręcz przeciwnie?

Auta po przedkładkach czesto robionę sa maxymalnie po kosztach. Pocięte sciany grodziowe czy przewody fabryczne poprzedłużane na skrętke to nic nowego. Ale fakt faktem, że cena takiego kusi. Chyba, że kupić angola, dokupić polskie elementy i sie samemu przy nim bawić ;)

Jakies uprzedzenia do niemieckiej gospodarki samochodowej ? Spójrz na własną-krajową. Nie dośc że nie istniejemy w ŻADNYM segmencie samochodów to jesteśmy zbyt ciency żeby cokolwiek zdziałać w tym temacie w bliższym jak i dalszym czasie. Poza klepaniem aut na licencji. Więc to co piszesz to tylko jakieś Twoje głupie, niczym nie poparte bzdury z palca wyssane.

O silnikach 2.5 co mi mówiono to to, że lubią sie wycierać wałki rozrządu. To fabryczna usterka i kosztowna w naprawie. Sam serwis silnika tez nie należy do tanich....np. wymiana rozrządu to prawie 2.5tyś zł. Co do zawieszenia...kuzyn w swojej A4 dopiero po 40 tys wymienił ktoryś z wachaczy bo dopiero zaczął stukac wiec całkiem nieźle. Wszytsko zalezy od dróg po jakich sie jezdzi.Swoja A4 zrobiłem dopiero z 6 tyś. Poczytaj forum audi, tam dosc duzo szczegółów na temat tych silników piszą.

70mm to prawie jak mniejsza rynna :D U mnie miałem 2x55mm i Policja nigdy mnie nie zła...zastawiła za to.

Np. to, że jest brzydki? :bigrazz: