WLD_Wlodi

Jak jesteś z Chocza to jedź do Go moto do Kwilenia, chyba że nie masz kasy i lubisz grzebać, to strzelam: zapłon/tłok puchnie/paliwa brakuje(kranik,dysza w gaźniku za mała?) :) Kiedyś tak miałem w jakiejś 80tce i winny był kranik.

Nie dosyć że archeolog to jeszcze nerwowy :laugh:

(Kawasaki ZX6R 636 2016 czyli sport ;] ) Witam :) Po 4500km przyszedł czas na zmiane tylnej opony. Z przodu i z tyłu mam założone od nowości Battlaxy S20R. Jak ta opona wypada na tle innych, np. Diablo Rosso, Diablo Rosso Corsa, Pilot Power, Pilot power 2CT i innych? Może jeszcze coś innego polecicie? Czy jest gdzieś jakiś "ranking" opon gdzie można porównać parametry danej opony(przyczepność, wytrzymałość)?(np juz teraz wiem ze na rosso corsa raczej tyle bym nie przejechał co na S20R). S20 EVO to kontynuacja S20R? Widzę że jeszcze jest jakaś S21? W poprzednim sprzęcie (VFR) miałem Pilot power 2CT i wydaje mi się że tak dobrze nie trzymały jak S20R. Głównie jeżdżę po "obwodnicach", nie zapuszczam się w trasy, może kiedyś jakiś tor.

Witam ;) Minął rok od zakupu, łącznie przez ten okres zrobiłem 4500km (ok 4200 w 2017 r i 300km w 2018). Pomyślałem że skoro mam nowe moto, to będę wypisywał jakie są koszty eksploatacji i co padnie/się skończy po danym przebiegu ;) Jak narazie brak usterek. Pierwszym kosztem będzie wymiana tylnej opony - jest już końcówka więc możemy przyjąć że starcza na ok 5 tys km. Przy przebiegu 4500km pierwszy raz (poza serwisem przy 1000km) naciągałem łańcuch. Co mnie bardzo zaskoczyło, łańcuch powinien starczyć na 10-15 tys km.

Kupić i podarować żonie.

USTAWA z dnia 5 stycznia 2011 r.o kierujących pojazdami Art. 6. [Kategorie prawa jazdy] 1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania:(...)3) kategorii A2:a) motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla, Żadnych komentarzy do tej ustawy nie ma, ale dokopałem się do czegoś takiego: ​Dyrektywa 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy (przekształcenie) (Dz. U. UE. L. z 2006 r. Nr 403, str. 18 z późn. zm.). Artykuł 4 Kategorie, definicje i dolne granice wieku b) kategoria A2: – motocykle o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy nieprzekraczającym 0,2 kW/kg oraz niepochodzące od pojazdów o mocy przekraczającej dwukrotność mocy takiego motocykla,– dolna granica wieku dla kategorii A2zostaje ustalona na 18 lat;

Widze że jesteś z Chocza, co za mechanik ci nalał taki olej? Sprawdź w serwisówce/internecie jaki dokładnie olej ma być (3 min szukania w google). A jeździć na oleju o niewłaściwej lepkości nie polecam. Skutki mogą być różne, a wymiana oleju na prawidłowy to pare groszy.

Seicento 1.1 LPG od nowości (gdy sprzedawałem to LPG było prawie 10 lat) , zrobiło 360 tys i kolega wziął na kurierkę :laugh:

Albo ktoś potrzebował części do swojego projektu... Jaka jest obecnie liczba sztuk Sokołów w Polsce i na świecie?

Serwis.

Jak ktoś chce idealny pewny bezwypadek to do salonu. Założę się że po takim lekkim szlifie moto może mieć bardzo delikatnie krzywą ramę - tak jak z samochodami, nie raz po delikatnej stłuczce nie pasują przekątne. Moto ważne żeby jechało prosto i nie wpadało w shimmy ;)

Pewnie chcesz kupić zestaw z allegro od gościa który nazywa się motoopony. Ja kupiłem u niego właśnie taki zestaw za ok 300zł z zębatkami, tyle że wcześniej sprzedawał w zestawie z łańcuchami firmy unibear. U mnie taki zestaw dużo przeżył i dawał radę(jazda na kole i strzelanie ze sprzęgła). Podstawa to jak najczęściej smarować i czyścić łańcuch - bardzo przedłuża to żywotność.

http://serwer.robert.webd.pl:30/manual/Kawasaki_ZX_9R_(ZX900_C1,D1)_98_Service_Manual_ENG.pdf

Jak właściciel zastąpił ABC zwykłym zawieszeniem to śmiem twierdzić że koszty utrzymania są dwukrotnie niższe niż z ABC.

Jeżeli do zdarzenia przyczyni się stan techniczny pojazdu to policjant wskaże innego winnego(np brak lewego kierunkowskazu podczas skrętu do posesji i zderzenie z wyprzedzającym). Sprawca jak się zgłosi po odszkodowanie to wiadomo co otrzyma.(Kopa w ...) Ubezpieczyciela wiąże to co stwierdzi policja lub sąd. Jeżeli policjant stwierdzi współwinę (np zderzenie się lusterkami dwóch samochodów w ruchu), wtedy ubezpieczyciel jednego i drugiego uczestnika wypłaca 50% odszkodowania.

Nie powielajcie tych bzdur. Takich przepisów nie ma i w najbliższej przyszłości nie będzie. Jest to wymysł jakiegoś redaktorzyny z pcimia dolnego któremu przyśniło się że ktoś w rządzie nad tym pracuje. Dzisiaj mój serdeczny kolega mówi do mnie że szykuje podwójną opłatę na przegląd, bo moto w częściach a przegląd wyszedł. :banghead: Potwierdzając moje słowa - jestem świeżo po przeglądzie na który spóźniłem się około 2 tygodnie i zrobiłem go normalnie jak zawsze. Trzeba będzie chyba jakąś ustawę napisać żeby nie redagować artykułów związanych z przepisami bo potem się dziwne rzeczy można dowiedzieć na mieście.

Silnik biorąc pod uwagę konkurencje(Np E55 z M113K vs M5) można powiedzieć że "bezawaryjny".

Jeżeli jest to silnik M104(3.2) to one się tam lubią pocić. Do tego jeszcze z przodu z pokrywy rozrządu(uszczelka w kształcie litery U). 9 na 10 M104 się tam poci. Mój się tam nie poci :cool: (Już zrobiony). A poniżej moja W140 w zimowej scenerii:

http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-560-sel-carat-by-duchatelet-diamond-wroclaw/ Gdybym miał gdzie go trzymać, to już bym po niego jechał :cool: Warto przeczytać opis :cool:

Cześć. Wychodzi w tym(bieżącym) roku. Pozdrawiam

Jeżeli cie rajcuje Piątka to czemu nie ;) Pytanie czy taka piątka będzie kiedykolwiek klasykiem.

Sprzedam Opone Michelin Pilot Power Rozmiar: 120/70/17 Opone zakupiłem NOWĄ jesienią 2016 roku(DOT: 0215), założyłem do motocykla i przejechałem około 200 kilometrów. Motocykl sprzedałem wiosną na starej(turystycznej) oponie i ta mi została. Opona nie była kołkowana, klejona itd itp. Tel: 794-093-655 Możliwa wysyłka kurierem: Wpłata na konto - 20zł Pobranie - 25zł http://allegro.pl/nowa-opona-michelin-pilot-power-120-70-17-i7120069510.html

Mistrzu ja porównuje silniki z tej samej epoki i myśle że podobne jakościowo, chyba że masz jakieś szersze info na ich temat ;) M104 3.2 R6 oraz m119 5.0 V8 M104 przejeździ bez zaglądania 500 tys km, potem jakiś mały remoncik i jazda dalej. Jedyną jego wadą jest to że z każdej strony z niego leci i trzeba mieć pojęcie jak go uszczelnić ;) W 95% samochodów leci olej z przodu silnika z pod pokrywy rozrządu.(U mnie JUŻ nie :biggrin: ) Co najlepsze to ekipa http://turbobandit.com rozpracowała ten silnik od A do Z i można sobie za pare groszy kupić od nich zestaw do nawet 1200KM :) Co do M119 to tak jak pisałem, długość łańcucha powoduje że do rozrządu trzeba częściej zaglądać, o ile mnie pamięć nie myli to 250 tys km.

Będzie tańszy, tylko pytanie czy warto rozdrabniać się na drobne ;) Spalanie troche mniejsze, szczególnie w mieście, na trasie będą palić podobnie (moje M104 3.2 w budzie W140 w trasie przy 150km/h łyka 13 litrów) Do tego w M119(5.0) z racji V8 więcej kabli, więcej świec, więcej oleju wchodzi do silnika, do tego silnik V a więc i łańcuch rozrządu dłuższy(szybciej się wyciąga). M104(3.2) to rzędówka i łańcuch jest króciutki, do 500 tys km bezobsługowy ;) Yuby jako ciekawostke ci powiem że wychodziły R129(SL) z końca lat produkcji z silnikiem NIE 5.0 M119(W140 i pokrewne) tylko 5.0 M113(w220). Sam takiego kiedyś na sprzedaż widziałem ;) EDIT: O, wikipedia mówi że 3.2 też był inny: W kwietniu 1998 zmodernizowano nadwozie o następujące szczegóły: klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia,owalne lusterka boczne,nowe materiały we wnętrzu oraz nowy kształt wskaźników i kierownicy.Zastosowano zmodernizowane silniki V8 i V6. SL 280 – silnik typ M112; widlasty 6-cylindrowy; pojemność: 2799 cm³; moc: 204 KM; moment obrotowy: 270 NmSL 320 – silnik typ M112; widlasty 6-cylindrowy; pojemność: 3199 cm³; moc: 224 KM; moment obrotowy: 315 NmSL 500 – silnik typ M113; widlasty 8-cylindrowy; pojemność: 4966 cm³; moc: 306 KM; moment obrotowy: 460 NmW czerwcu 1998 wycofano z oferty model SL 60 AMG. Na początku 1999 zastąpiono go dwiema nowymi wersjami: SL 55 AMG – silnik typ M113; widlasty 8-cylindrowy; pojemność: 5439 cm³; moc: 354 KM; moment obrotowy: 530 NmSL 73 AMG – silnik typ M120; widlasty 12-cylindrowy; pojemność: 7291 cm³; moc: 525 KM; moment obrotowy: 750 NmSilnik typ M120 z modelu SL 73 był wykorzystywany w niektórych wersjach Pagani Zondy.

Jeżeli chcesz faktycznie kupić ten model, to najpierw się nim przejedź.... Ja jestem troche wysoki (190cm) i byłem tym modelem zachwycony, do czasu jak się nim przejechałem. No po prostu niewygodnie. Jak już kupisz to wystrzegaj się wszelkich pseudoserwisów. Zaoszczędzisz pare groszy a szkód na pare tys. Nawet na wymiane oleju jedź do kogoś sprawdzonego. Ja niestety żeby coś tam pomajstrować musze jeździć 300 kilometrów (na Regulską 56A Wawa). Do tego koniecznie garaż ogrzewany, wentylowany i będzie cacy.