Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23317
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    146

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. Nie kazdy kto wsiada do / na pojazd jest przeszkolony i jest w posiadaniu licencji do jego prowadzenia oraz zachowana jakie obowiazuje na drodze. Aby wlasnie nie nastepowaly takie sytuacje osoby jadace pasywnie ( w aucie - w motocyklu socja / socjus sa aktywnymi uczestnikami ruchu drogowego - dlatego nie wolno przewozic w stanie nietrzezwym ) musza dostosowac sie do polecen prowadzacego ktory jest odpowiedzialny za bezpiechenstwo ich oraz innych. Nie dopilnowal - jest winny. Jezeli mowil a pasazer nie dostosowal sie, moze zalozyc pasazerowi sprawe o zwrot kosztow jakie naszapily w wyniku jego postepowania. Aby sprawy nie toczyly sie w nieskonczonosc a zadoscuczynienie nastepowalo szybko i sprawnie idzie to wszystko z ubezpieczenia pojazdu czyli ubezpieczenie najpierw pokrywa a potem ewentualnie sciaga od ..... Podstawy prawnej Ci nie podam, nie moja specjalnosc, ( przynajmniej w tym wypadku ). :crossy:
  2. Bimota Zdarzyc moze sie wszystko, pytanie / problem w tym, jak wyjdziemy z sytuacji ? :crossy:
  3. W/g mnie to w tym wypadku troche inna bajka, auto stalo na lewym pasie do lewoskretu wiec wina jest w tym wypadku jednoznaczna. ( generalnie i tak odpowiada kierowca auta. ). :crossy:
  4. Hondzia tu masz cos na temat kolarstwa http://sport.wp.pl/kat,1848,title,Fatum-na...186f8&_ticrsn=3 napewno nie bolalo, bo przy predkosci rzedu 50 - 60 km/h nic nie ma prawa zabolec :icon_mrgreen: :crossy:
  5. Ponownie, zebys sie nie zdziwil. To, ze na razie niema ( na razie sa niepotrzebne bo bez A2 nie ma sensu ) nie znaczy, ze w przyszlosci nie bedzie. Pieniadze sie na to znajda :biggrin: Rolki nawet drogie nie sa. Mieszcza sie w kazdym bagazniku i zalmuja nieduzo miejsca. :crossy:
  6. Mow bez ogrodek - pionowo :biggrin: jakie masz obywatelstwo - nazwiska i tak nie podasz, ale jakos nie widzialem Cie na zadnych z X-Games ktore od paru lat ogladam :biggrin: Wszechstronny jestes :biggrin: Porownywanie sie, ze tak powiem do zawodowcow to juz troche inna bajka, tylko patrzec kiedy bedziemy mieli okazje ogladnac Cie na moto GP. Zapewne bedziesz ubrany w rekawiczki, okolary przeciwsloneczne ( bo tam policji niema ) Addilety i stringi :biggrin: coz za przepiekna filozofia. Jezdze w lato w skorze, czasami w tekstyliach i powiem Ci, ze w texach poce sie o wiele wiecej niz w skorze jednak z regoly kiedy nie jade a stoje :biggrin: Nie zycze Ci abys w tych ochraniaczach mial szlifa. zostano one bowiem zerwane przy pierwszym kontakcie z gleba. wiec prosze, zebys nie pisal pie**ol bo ktos moze przeczytac i tak zrobic :banghead:
  7. No to motocyklowy jest o wieeeeeele trudnieszy od samochodowego. :biggrin: Moj na kat. B pierwszy trwal suma sumarum ( czekanie na teorie, teoria, praktyka, czekanie na wystawienie PJ ) az cale 2 ( DWIE ) godziny. ( Norfolk Va ) Drogi ( Chicago IL ) zajal juz dluzej o cale pol godziny ( kolejka na praktyczny byla o lata swietlne dluzsza ) wiec generalnie to smiech na sali. :crossy:
  8. hajka nie bedzie wogole przewidziana do jakiegokolwiek dlawienia. Co najwyzej motocykle klasy 600 ccm. zebys sie nie zdziwil. :icon_mrgreen: :crossy:
  9. Troche inaczej. jezeli w modelach pojazdow bylo montowane seryjnie to ma byc i musi funkcjonowac. jezeli nie bylo montowane seryjnie to byc nie musi. :crossy:
  10. ROOF Boxer http://www.moto-shop-konstanz.de/roof-boxer-v-helme.html :crossy:
  11. Stwierdzam, ze masz bardzo ciekawy Nick, niekonwencjonalny, ale ciekawy :biggrin: pozdrawiam i dalej udanej zabawy na moto, niedaj sie zabic. :crossy:
  12. He, he, USA jako szczyt wyszkolenia kierowcow i demokracji :icon_mrgreen: Poinformuj kolegow jakie wymagania trzeba spelnic aby zostac dopuszczonym do egzaminu teoretycznego i praktycznego. Ile trwa procedura " zrobienia " PJ w USA ? :icon_mrgreen: Zapomniales jeszcze o jednym dosc istotnym vektorze W I E K Kiedys przestaje myslec sie fujara i zaczyna urzywac do tego mozgu. U jednych przychodzi to wczesniej, u innych pozniej :icon_mrgreen: Mlodzi gniewni trzepia sie pare razy dziennie i mimo tego sa nerwowi :icon_mrgreen: :crossy:
  13. Daj pokoj, prowadzac pojazd musisz liczyc sie z wypadkem i tym, ze maszz zatrzymac sie i udzielic pomocy. Za taki numeg powinni zabrac mu PJ, podejrzewam jednak, ze typ nie posiada po prostu kat. A. :crossy:
  14. Na innym portalu wyczytalem, ze policja ma juz jego dane...... :crossy:
  15. Niby dlaczego ? ? ? Lysy, zdradzisz moze sekret gdzie ( po jakich drogach ) Kubica jezdzil majac 6 lat ? ? ? Troche inna bajka, chyba, ze sie myle. :crossy:
  16. Buber, to juz dzis ustalaja ? :crossy:
  17. Przypomina mie sie historia gdzie w wieku lat 16 na A1 zdawal http://de.wikipedia.org/wiki/Steve_Jenkner I owszem on jezdzil lepiej nie majac PJ niz inni majac je 40 lat, ale to raczej wyjatek. Nie dajeCi to jednak prawa do jázdy wiekszy klasa. No tu sie nie popisales, ZENADA Widzisz w tym cos nie tak ? Jezeli o predkosci dopuszczalnej w terenie zabudowanym nie musimy tu dyskutowac, to o ile poza terenam zabudowanym jest znak to wypada sie do niego dostosowac. jezeli masz ochote podyskutowac na temat sensownosci 50 km / h w terenie zabudowanym to serdecznie zapraszam. Ilu takich znacz ? :biggrin: Na zasadzie w Rosji rosnie kukurydza wysokosci slupow telegraficznych, tylko duuuuzo rzedziej. :icon_mrgreen: :crossy:
  18. Tego nie mialem na mysli. :crossy:
  19. To ostatnio, czy wlasnie ? :biggrin: no comments :crossy:
  20. Trzeba bedzie sprawdzic, w Kwietniu troche sie sfrajerowalem z Droseduro, wolalem Triumph'em Co do service'u to ten model ma najdluzsze interwale service'owe, chyba co 20 000 km - o ile dobrze pamietam. :crossy:
  21. Wyluzuj, nie jestes na wlasnym podworku Sa miejsca i czas w ktorych bez problemu mozna to zrobic nie przekraczajac dopuszczalnej predkosci maksymalnej w tym przypadku 50 km / h wiec sorry ale jakos nie widze ani problemu ani zagrozenia, ktore jest zawsze. Problem tylko ze czasami troche wieksze a czasami troche mniejsze ( bez zagrozenia dla innych uczestnikow ruchu, jedynie swoje wlasne ) W srod " swoich " masz tez sporo niesmiertelnych, zwlaszcza jezeli wezmie sie pod uwage mase tych pojazdow. :crossy:
  22. I uwazasz, ze to bylo szkolenie ? ze tak ma zostac ? kto i w jaki sposob bedzie ocenial te szkoly ? ? ? :crossy:
  23. :crossy: i kilometr kanbla - bo taki ma byc zasieg :icon_mrgreen: :icon_question:
  24. Moze kultura insza ? Moze warunki klimatychne insze ? :biggrin: Moze poprzez " przedluzony " sezon i opanowanie wieksze ? :biggrin: Zobacz jak smigaja w Tajlandi, Korei czy Bangladesz'u. i tam wszyscy sa happy. :crossy:
  25. pytanie tylko czy to jego ? :crossy:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...