Skocz do zawartości

Mazzzi

Forumowicze
  • Postów

    277
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mazzzi

  1. Jak w tytule, chetnie kupie rozbity motocykl Suzuki GS500, moze byc z rozwalona rama, grunt zeby silnik byl nieruszony, w dobrym stanie. Lokalizacja w sumie tez jest wazne, ale wszelkie propozycje rozwaze.
  2. mojka dywersja, choc silnik inny to tez lubi lyknac. jednak ja jezdze na mineralu i tak do 200ml/1kkm niekiedy wezmie, na polsyntezie pewnie byloby mniej. zacznij od zmiany oliwy - zawsze to tansze niz rozgrzebywanie silnika.
  3. Potrzebuje w miare pilnie potwierdzenia srednicy plytki zaworowej do Yamahy XJ600s/n - czy jest to 25mm? Moze ktos posiada zbedne plytki o grubosci 260, 265 i 290 i chcialby sie zamienic na 275, 272, 275.
  4. tylko uwazaj na wszechobecna tam inwigilacje i cenzure... nie wychylaj sie z tlumu i badz takim jak szanowny admin sobie tego zyczy... najlepiej to tylko czytaj a nic nie pisz, mzoe Cie nie zbanuj za damski c##j...
  5. mam oryginalnego scottoilerka w dywersji. Mam go skreconego na minimum, bo przy wiekszych czestotliwosciach kapania cholernie brudzi kolo, opone i tylny blotnik. Mimo tego, ze skrecony jest do min. i tak tylny blotnik po 1kkm bywa lekko zaoliwiony. Choc obecnie kapec suchy. Ogolnie polecam, ale nie za taka kase jaka chca heretycy. O niebo lepsze rozwiazanie niz ciapanie sie ze spreyami, a wez pozniej doczysc lancuch po takim sprayu...
  6. ile chleje Twoj przy roznych stylach jazdy i z zroznym obciazeniem?
  7. czyli biorac te 7kkm rocznie i 15 letni motocykl daje nam to okolo 100kkm... a teraz zapraszam na allegro do poogladania sprzetow z tego rocznika pod tym katem. Sam nie wysilajac sie w sezonie stuknalem 7kkm, naprawde nie wysilajac sie.
  8. moja xj600s, ktora uzytkuje na mineralu castrola, lyka 0,1-0,2l / 1kkm, w zaleznosci od stylu jazdy i temperatury otoczenia (im bardziej gorace dni tym mam wrazenie ze delikatnie wiecej go bierze). W tym mam standardowo jak w xj600s delikatny wyciek pod lewym garnkiem (na polsyntetyku wyciek byl bardziej intensywny, teraz raz na 1kkm staje sie zauwazalny na lewym cylindrze) Dymienia na niebieskawo nie zauwazylem. Rozkrecac silnika nie zamierzam. Branie oleju w ilosciach znacznie > od 0.2l/1kkm powinno niepokoic, imo oczywiscie :biggrin: w serwisowce dywersji jest napisane, ze norma spalania oleju to wlasnie 0,2l/1kkm.
  9. czytaj ze zrozumieniem. odpowiedzi na Twoje pytanie pojawily sie juz.
  10. cos mi link nie dziala, ale niedawno dokopalem sie w klasie do linki. 60zeta, ale chyba trzeba bedzie wyrzucic...
  11. no pospiechu nie ma, tylko nei spodziewalem sie ze z glupia linka jest taki problem, a ceny jakies poorane.
  12. pochwal sie jakie efekty osiagnales zmieniajac zdawcza? ile masz obrotow przy 90km/h jadac na 6 biegu, jakie przy 120? jak z dynamika?
  13. skad masz takie informacje? Ja w tym tygodniu pytalem i nie maja...
  14. thnx za info. w sumie sam moglbym cos takiego wystrugac, kwestia tylko materialu...
  15. Orientuje sie ktos, gdzie moge dostac takowa linike za jakas sensowna kase, bo wywalanie 125zl nie rajcuje mnie, a tyle krzykneli na polczynskiej w wawie. Ewentualnie z czego dorobic, tylko aby to przetrwalo min. 10kkm, wiec rowerowe wynalazki odpadaja raczej.
  16. tak, tylko okreslenie normy przez autora artykulu jest strasznie precyzyjne. do tego odstawanie lancucha powinno sprawdzac sie na lancuhu poprawnie naciagnietym.
  17. padl tutaj ten link: http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56423,1684416.html artykul dno, nic nie wnosi do sprawy tylko stek ogolnikow... najbardziej rozbil mnie akapit werefikacja i zdanie 'Najłatwiej ustalić stopień zużycia łańcucha, odciągając go od tylnej zębatki. Jeżeli odstaje od niej w znacznym stopniu to znak...'. To tak jak tlumaczenie znaczenia 'w pi#du daleko'. Gratuluje panie szymonie! Zmienianie zdawczej bez wymiany zebatki tylnej i lancucha (o ile nie wykazuja one znacznego zuzycia) nie jest IMO posunieciem blednym. Wyjundana zdawcza dobije lancuch migiem, zas jesli chodzi o material z ktorego jest zrobiona to roznie mozna trafic.
  18. gratuluje. pochwal sie fotkami! zas xj600s jest poprawnym motocyklem, ja z duzym bagazem i pasazerka nie narzekalem zbytnio jezdzac po polskich i slowackich gorach. zalezy jak bardzo chcesz cisnac.
  19. 150kkm to dla wspolczesnej japonii powinna byc pierdniecie, a nie przebieg... zakladajac oczywiscie poprawne czynnosci serwisowe.
  20. Krzysiek, co znaczy 'ladnie'? Opisz dokladnie co nei podobalo Ci sie w pracy motocykla, moze cos podpowiem :biggrin: zapraszam po serwisowke :) to jednak zostajesz przy diwce?
  21. moja divka stoi w cieplym garazu, czeka albo na zgranie sytuacji: pogoda+ja obecny w rodzinnym domu, albo na regulacje zaworkow. Od wiosny zaczynam szukac garazu w wawce :icon_biggrin:
  22. Spytaj chlopakow na kresowym forum motocyklowym, tam brac z zamoscia i okolic siedzi wiec powini znac ten motocykl. Udanych zakupow!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...