Skocz do zawartości

Rams

Forumowicze
  • Postów

    306
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rams

  1. Roczniki 1989-1996 nie miały pompy oleju tylko olej był rozbryzgany. Ten husaberg w linku dość ciekawie wygląda ale jak masz małe doświadczenie to się nie bierz za ten motor bo to większe szataństwo niż yz 250. Części do tego husaberga są spokojnie dostępne.
  2. yahoo jak śmigasz w terenie daj sobie zębatkę 45. W klxie wystarczy wykonać kilka modyfikacji i motocykl odżywa, poszukaj na tej stronie http://www.planetklx.org/ jest opisane sporo modyfikacji do tego moto
  3. 200 ma fajną charakterystyka silnika dość ładnie już ciągnie z dołu. Waga tego moto wynosi około 98kg. Mocowo jest słabszy od 400 ale 100 razy lepiej się prowadzi w terenie.
  4. Może trzeba dać mniejszą dysze główną. Napisz jaki rozmiar masz dyszy.
  5. To może mają szczęście znam przypadek gdzie był zabrany dowód przez policje za brak kierunkowskazy.
  6. motocykl jednośladowy rejestrowany po raz pierwszy po dn. 01.01.1986r. powinien posiadać kierunkowskazy. Liczba: 2 przednie i 2 tylne, lub 2 boczne - jeśli nie ma przednich i tylnych. (Dz.U. nr 32 z 2003r., poz. 262, zał.6, par.2 - z późn.zm.)
  7. Gdzie tak pisze, że nie trzeba mieć kierunkowskazy? Motorowery i motocykle wyprodukowane przed rokiem 1986 nie muszą posiadać kierunkowskazy reszta motocykli musi mieć.
  8. Kumpel sprzedaje Ktm exc 525 2007 http://moto.allegro.pl/ktm-525-exc-factory-2007-stan-bdb-salon-polski-i1754310564.html motor godny uwagi
  9. Przypatrz się na znaki one nie są równo zwłaszcza wałek ssący.
  10. Tym moto zrobisz 7 razy tyle bez remontu, ponieważ silnik jest mało wysilony. Miałem 300klx'a i powiem wypas sprzęt ale nie wiem jak ten nowe 250tki się sprawują konstrukcja silnika się nie zmieniła. W tym moto trzeba dbać o wymiany oleju i sprawdzać zawory. Tak to spokojnie można śmigać.
  11. Sprawdź może pasować od innych modeli np od cr tylko tej starszej, jeszcze xr lub mtx 125.
  12. Ktm exc 125 posiada takie same rozmiary co 250'tka.Nie kupuj drz tylko kup sobie ktm'a exc 400 o niebo lepszy od suzuki drz.
  13. Mam nadal. [qoute]Chyba się jednak zdecyduje na crm 80. Ale dzięki wielkie za propozycje :icon_biggrin: jeszcze jedno co sądzicie o crm 80??[/qoute] Kupuj 125. Będziesz żałował zakupu 80.
  14. Kupuj 125. 80 szybko Ci się znudzi. Kup sobie 125 DT, 125 KMX, 125 KDX, 125 CRM lub 125 Rx.
  15. Rahim711 Przeglądnij sobie dokładnie tą stronę http://motodacross.com/
  16. Jakie są oznaczenia łożysk na wał w Ktmie exc 125?
  17. Czy wał od sx'a 125 2002- będzie pasował do exc 125 z roku 2005?
  18. 4km ma więcej ale ma więcej momentu obrotowego.
  19. Do TM'ów troszkę ciężko z częściami u nas w Polsce.
  20. Na jednej selekcji zrobisz 3-4 tłok jeśli się dba o filtr powietrza i leje dobry olej do paliwa. Selekcja D to już ostatni wymiar cylka póżniej tylko pozostaje nowy nicasil lub tuleja..
  21. ReD-GreeN a skąd wiesz jaki motor kupisz i jakiej będzie selekcji tłok. Lepiej kupić tego exc 200 i w zimie zrobić remont niż kupić jakąś "igłe", która będzie żywym trupem.
  22. W swojej 125 mam 110/100 następną oponę dam prawdopodobnie 120.
  23. Nitomen Kup sobie Valvoline oil air filter, mam i jestem zadowolony w 100%, olej na początku jest bardzo rzadki ale po wyparowaniu rozpuszczalnika olej bardzo klei się.
  24. Kanał kumpla http://www.youtube.com/user/01dziadek
  25. Sprawdź jaką masz dysze główną. Filtr powietrza jest czysty? Może nie trzymać zaworek iglicowy i podczas wstrząsów leci paliwo przelewami. Na twoim miejscu ściągnąłbym cylek i sprawdził czy wszystko jest w porządku. Troszkę dużo pali Ci ten motor, ja w 125 exc mam dużo niższe spalanie a moto pałuje na maxa prawie non stop.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...