Skocz do zawartości

Rams

Forumowicze
  • Postów

    306
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rams

  1. Wałki hot camsa poprawiają charakterystykę silnika w dolnych, średnich i górnych obrotach. Musisz sobie sam zadać pytanie z którego zakresu obrotów używasz najczęściej. Wymiana gaźnika na mikuni Tm36 z pompką daję bardzo dużo motor staje się bardziej agresywny i dużo lepiej się wkręca.
  2. Sprawdź sobie numery katalogowe http://www.ronayers.com/fiche i wtedy będziesz wiedział.
  3. Jak kupiłeś bull to od razu lepiej wywal tą oponę, dziadostwo jak cholera. Miałem dwa miesiące tą oponę, bardzo podatna rozcięcia, moja się rozcięła na kamieniach, kostki się urywają.
  4. Ustawienie gaźnika dysz główna 185, iglica na trzecim rowku NOZF, dysza wolnych obrotów 45, regulacja powietrza wykrecona na 1,5 obrotu.
  5. Opuściłem iglice o jeden stopień i teraz dużo lepiej się wkręca ale świeca jest biaława. Iglice mam NOZF. Nie mam pomysłu co zrobić.
  6. Wymiarowo są identyczne te wały, pasują do obu maszyn sx i exc.
  7. http://allegro.pl/zaworek-iglicowy-honda-yamaha-suzuki-mikuni-keihin-i1836341377.html lub [url}http://allegro.pl/zaworek-iglicowy-keihin-org-cb-cbr-en-gpx-gpz-kle-i1825339167.html[/url] sprawdz tutaj
  8. Gawron wał i cylinder się różnią. Wał od exc sory, że takie słabe zdjęcie, wał od sx;a zdjęcie. Tak jak widać na zdjęciach wał od sx'a posiada plastikowe nakładki na korbowodzie te nakładki służą po to żeby zmniejszyć objętość szkodliwej pojemności skrzyni korbowej, dzięki temu sx dużo szybciej się wkręca na obroty, wał od exc nie posiada tych wkładek plastikowych. Jak mi się uda zrobić zdjęcie to zrobię zdjęcie kanału ssącego, w sx'ie jest inny kanał ssący niż w exc.
  9. Gawron tylko jakby była to rama od exc to by posiadała miejsce na podnóżek po lewej stronie, a na fotach nie widać żadnego elementu żeby można było zamontować podnóżek. major000 jest jeszcze więcej różnic inny jest trochę wał, zapłon, moduł zapłonowy, zawieszenie twardsze, tłok jedno pierścieniowy ale można założyć dwu pierścieniowy, cylinder ma trochę inne kanały ssące, inne dysze w gaźniku itp.
  10. To jest sx na 100% tylko pewnie numery ramy są przebite z exc
  11. Korby są te same ale wały się troszeczkę różnią. Prawa polówka wału w klxie 650r jest inna niż w wersji c.
  12. Górny zakres obrotów jest ok ale wolno się wkręca. Może zapłon ustawić?
  13. To jest EXC rocznik 2005. Filtr powietrza czysty. Jak możne przełączyć mapę zapłonu?
  14. Po opuszczeniu iglicy troszkę się poprawiło ale nadal wolno się wkręca. Czy ktmy exc 125 były gdzieś dławione np. układ wydechowy? Bo moje moto zarejestrowane jest na a1 i w dowodzie ma wbite 15km.
  15. Świeca jest właśnie czarna.
  16. Zawór otwiera się do końca.
  17. Mecze sie z swoim moto. Mam odczucie, ze wolno sie wkreca na obroty, jezdziilem na innym kacie 125 i duzo lepiej sie wkrecal od mojego. Gorny zakres obrotow jest taki sam co w kacie kolegi. Zastanawiam sie co moze byc przyczyna. Motor posiada standardowy caly uklad wydechowy, w gazniku mam glowna dysze 185, iglica ustawiona na czwartym rowku. Mecze sie z swoim moto. Mam odczucie, ze wolno sie wkreca na obroty, jezdziilem na innym kacie 125 i duzo lepiej sie wkrecal od mojego. Gorny zakres obrotow jest taki sam co w kacie kolegi. Zastanawiam sie co moze byc przyczyna. Motor posiada standardowy caly uklad wydechowy, w gazniku mam glowna dysze 185, iglica ustawiona na czwartym rowku.
  18. jjank jeździj na stojąco to cię dupa nie będzie boleć.
  19. Gdzie takie bajki przeczytaliście? Mam 2t i kilka razy przeciągnąłem go na ostatnim biegu i nic się nie stało.
  20. CormaC może cię zainteresuje KTM exc 525 niższy koszt eksploatacji niż 450 4t, bardzo mocny dół i mocy wystarczająco. Najlepiej kata kupić z silnikiem RFS sprawdzony i niezawodny silnik. Silnik XC4 z początku produkcji ma choroby wieku dziecięcego. Tutaj masz kilka ktmów z małopolski http://moto.allegro.pl/ktm-525-exc-factory-2007-stan-bdb-salon-polski-i1754310564.html http://moto.allegro.pl/ktm-525-exc-factory-polski-salon-zarejestrowany-i1794101460.html http://otomoto.pl/ktm-inny-exc-525-M2816129.html
  21. Nie. To chyba nawet na tym forum ktoś pisał ,że był oglądać ten motocykl.
  22. Motor już od ubiegłego roku stoi na allegro. Gdzieś na jednym z for jeden użytkownik oglądał motocykl i pisał że, trochę jest dobity.
  23. Uszczelkę głowicy byś spokojnie wymienił ale uszczelniacz magneta to już troszkę trudniej.
  24. Jak zadajesz takie pytanie to znaczy że sobie nie poradzisz. Lepiej oddaj do serwisu bo bardziej spie*dolisz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...