Buber

Jeżeli ma silnik spalinowy :) , to tak jak w każdym takim silniku, luzy z czasem powinny się zacieśniać. A jak luzów nie ma to już bardzo krótka droga do zniszczenia silnika. Poczytaj w wikipedii o silnikach spalinowych.

No wiesz, można na to spojrzeć i z innej strony. Historycznie rzecz biorąc: "chcesz pedałować na rowerze? Nie? skonstruuejmy ci motor" "chcesz siedzieć przy łuczywie? Nie? skonstruujemy ci żarówkę" "chcesz pchać radło przez pole? nie? skonstruujemy ci traktor" W prosty sposób (jak Rousseau) nawołujesz do powrotu do jaskiń - bedąc konsekwentnym :banghead: . Po prostu ludzkość idzie do przodu i już. Zapytaj twojego dziadka, kiedy było najlepiej na świecie i sie okaże, że było to nie w konkretnym okresie historycznym, tylko pomiędzy 20 a 30 rokiem życia dziadka (minus kataklizmy typu II wojna ofkors) Nooo to tutaj musisz pokorespondować z najnowszymi uciekinierami z Polski do Anglii. W porównaniu z Anglią europa to pustynia jezeli chodzi o fotoradary itp. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. A podsumowywując - nie można dostać mandatu nie łamiąc przepisów. Nie podoba się? Znajdź państwo gdzie nie ma ograniczeń (nie znajdziesz, więc może coś w tym jest) i wyemigruj. Po prostu trzeba mandaty to traktować jako dodatkowy koszt dostarczania adrenaliny do organizmu. Albo jeździć wolniej. W sumie to tak jakby narzekać na deszcz że pada, a na słońce że świeci... Po prostu tak jest. ;) I tym pozytywnym akcentem.....czekam na koniec pracy, żeby wsiąść na moto sobie pojechać okrężną dróżką do domciu ;)

A ja uważam że nic ci z tego nie wyjdzie. ograniczenia konstrukcyjne, czyt, bezwładność diody (albo układu, na pewno nie wiem). W fordzie regulujesz przy jakich obrotach? tak pewnie do 1000, a w moto musisz troszkę wyzej pokręcić i przez to powstaje problem. Wyższa częstotliwość, większa bezwładność = nici z dobrej pracy. Sorki, ale (wg. mnie) to ci się tymi ledami nie uda.... P.S. a swoja droga to myslałem że to suzuki ma nowszy zapłon.... Jak ci sie chce to przerób na CDI. Naprawdę warto.

Zajebiaszcze! Miszczostwo to zejście w 5 na kolanko!!!

Oj, aker, to ja cie bardzo przepraszam, ale tak się ten typ kierownicy nazywa. Nie ja to wymyśliłem, po prostu w świecie anglojęzycznym taka kiera to "ape hanger", w wolnym tłumaczeniu własnie "wieszak na małpę"...... kardan się nazywa kardan od nazwiska konstruktora (na przykład) a ape hanger się tak nazywa, bo.... tak został nazwany, jak mnie jeszcze na świecie nie było.... pozdro!

No to ja dzisiaj dla odmiany prawdziwie zimowo miałem. 7 rano, -5 stopni, mgła... Jak dojechałem to mi szron i lód (z mgły) płatami z rękawic i kurtki schodził... Zebra się zrobiła - biało na zgięciach materiały, czarno obok... No i chyb apo raz pierwszy widziałem w zamkniętym kasku parę przy oddychaniu.... fajnie było.. :buttrock:

A tak bardziej w temacie - do planowania podróży (ale w sumie tylko w europie zachodniej. U nas ten program dziwnie liczy drogi..) bardzo polecam to: http://www.buch24.de/shopdirekt.cgi?id=392...=0&klid=2&sid=1 Co prawda po niemiecku, ale jak kto chce to się odnajdzie. Najlepsze jest to, ze program umie planowac traski "panoramiczne",bo ładne drogi ma pozaznaczane i jest dostosowany pod motocykle. I masa innech informacji - kempingi, przełęcze, adresy www tychże, eksport do nawigacji, itp, itd. P.S. Jak kto ma problemy z walutą to torrent, albo osiołki... :rolleyes:

Tylko że najlepsze jest to, że to nie mój moto, więc to nie mój problem. I gdzie tu problem? Tylko się zastanawiam jak się tym manewruje.... Coś niewyspany kolega, albo komary pogryzły......

No to teraz wiem po co to jest - żeby nie używać dezodorantów. Tylko jak on tym manewruje na placu? A może to nowy rodzaj pokuty? Ręce tak już ma na boki.....

Pewnego pięknego dnia może to przetłumaczę.. ee nie, pięknego będę jeździł. Ale póki co - BARDZO DOBRY artykuł o olejach pod kątem motocykli. POLECAM!!! http://www.calsci.com/motorcycleinfo/Oils1.html

Jeżeli to o suzuki greedo chodzi, to przesuwasz całą płytkę na której są zamocowane impulsatory (przerywacze magnetyczne) względem tego magnetycznego cycka na wale - no ale to przecież wiesz....

Jeżeli kupisz dobrą lampę i myslisz o wizycie w Karkonoszach, to weź ją ze sobą. Pyfko będzie czekać... :eek: Regulacja zajmie tyle co je będziesz spijał... :icon_eek:

Greedo, czy to jest strobo na ledach? Bo jak tak, to je wyrzuć, one są do niczego bo bezwładność diody jest za duża. Popytaj po znajomych warsztatach i sprawdź inny model. Wg. mnie to konstrukcja lampy.

Ahem.... to jak rozumieć tych co wożą hamerykańskei flagi? Oni wtedy też urażają dumę niektórych Polaków... czy niektórych Amerykanów? Czy imigrantów w Ameryce, bo rdzennych mieszkańców to ta flaga raczej.... Ostrożnie z tym nacjonalistycznym konikiem, bo potrafi w dziwne miejsca brykać..... w ogóle, w ten sposób wychodzi nasza Polska siermiężność. Matka Królów! Obrończyni Europy! Przechowalnia (skansen) Jedynych Słusznych Wartości! Żywią i Bronią! Za Waszą i Naszą! Kurde, tak poza naszym bajorkiem to to NIC i NIKOGO nie obchodzi...... także Dajmy sobie na luz. W takiej np. Szwecji i tak wisi 50 razy więcej flag niz w Polsce. To może niech chłopaki wieszają cokolwiek, skoro pomimo tego patriotyzmy przez duże P ludzie jakoś sie wstydzą swojej flagi? Ja osobiście uważam się za Europejczyka z polskimi (bardzo dobrymi) korzeniami. No ale to ja.... :biggrin: peace....

Nie jestem ekspert, ale masz 2 wyjścia: 1. wartość w zakresie "prezentu" - jest taka wartość, chyba 400$, czy coś, trzeba sprawdzić. 2. poproś żeby przepakowali w gazetę i inne pudełko i napisaju" używany" i wtedy już chyba tez jest spox. Ale wartość jest minimalna, więc nie widzę problemu. P.S. ja szybciej zainwestuję w stalowy oplot. Bardziej się przełoży na bezpieczeństwo.... :banghead:

NGK taniutko masz tutaj http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=86104

Dużo zależy od konstrukcji moto i gustów właściciela. np. u mnie pasowałaby tylko jedna lampa, więc musi być przesuwany palnik. A wsadzanie żarówy H7 do lampy projektowanej do H4 to jakaś pomyłka. Oczywiście że bedzie siało po bokach (analogicznie zalewanie silnika benzynowego ropą jest niestosowne...) pozdro!

Nie no, jest suuuuper! Tylko powieś ją z przodu, umocuj do kiery, to będziesz miał miejsce na drugą, większą, z tyłu! Jak jedna czadowa flaga jest czad, to dwie czadowe flagi to podwójny czad!

1. Uczysz się angielskiego. 2. Jak nie zdążysz do końca aukjci, to nzajdujesz kogos znajomego z angielskim. W międzyczasie zapisujesz się na kurs angielskiego. Na pewno ci się w życiu przyda. 3. Wysyłasz zapytanie ile będzie kosztować przesyłka do Polski 4. Jeżeli cena +wysyłka ci odpowiada, to licytujesz jak na allegro. 5. Ponieważ płatność jest PayPalem, potrzebujesz kartę kredytową WYPUKŁĄ. Znaczy, karta bankmatowa się nie nada... Aha, dane konta PayPal, jak i adres wysyłki powininen byc taki sam jak adres właściciela karty kredytowej 6. Płacisz, odbierasz przesyłkę, cieszysz się jak dziecko ( w międzyczasie nauczyłes sie angielskiego, więc radość podwójna)

Zanim się rzucisz na roli to sprawdź czy tulejki które te rolki dopychają dobrze chodzą. często widywałem jak się te sprężynki co tulejki dopychają kiepściły. Dorabiałem ze strun gitarowych i chodziły miód!

Nie. najwyraźniej juz robią podróbki. Firma nazywa się K2 i robi dużo różnych kosmetyków do samochodów. Arva to płyn to mycia silników.

Dobra, to w takim razie róbmy tak - ankieta wisi, niech wisi do końca lutego i to co wyjdzie to będzie miejsce i czas. W ten sposób wszyscy będą mieli czas żeby się ewentualnie przygotować, uczesać, makijaż zrobić, czy co tam.... :icon_mrgreen: Barnaby - dawaj! W końcu ujeżdżasz moje marzenie.... Daj się karnąć, to dobre piwo postawię... :) P.S. Co do make-upu - obserwuję na ebayu wałek rozrządu co mi da 13 koników więcej... :crossy: :crossy:

No i tutaj leży pies podgrzewany - ja wiem, że mój przyjazd do roboty silnika mi nie rozgrzewa (powrót pod górkę tak :biggrin: ). Może po prostu dystans był za mały - ale, co tu gdybać - wystarczy po przyjechaniu do domu obejrzeć świeczkę i wszystko jasne. W takim (konkretnym) przypadku to mogłoby pomóc przy następnym odpalaniu. Tylko zmień na lato! P.S. Od czasu kiedy mam irydy problem nie istnieje! Dziś znowu jechałem o 7 rano, -3 stopnie, silniczek chodzi i odpala jak złoto!

A ja bym powiedział że to własnie objaw zubożonej mieszanki - podnieś te iglice o ząbek i sprawdź jak się jeździ. To prosta robota, sam zrobisz. Synchro gaźników zresztą też jest proste, tylko robienei zaworów płytkowych samemu jest kłopotliwe - bo nie masz płytek (na ogół.. :biggrin: ) ale można pomierzyć luzy, zamówić własciwe płytki i już. Ale, zrobisz jak chcesz! Powodzenia!

No ciekawostka. Znaczy w H7 jest drut co się żarzy, a w H4 jest zapałka co się pali? Ksenon (lub poprawniej HID, high intensity discharge) to lampa łukowa. Zasada sziałania jest inna, ale efekt - emitowanie światła - jest taki sam. Sztuczka polega na tym że H7 jest jednożarnikowa a H4 dwużarnikowa. I stąd masz tzw. bi-xenony (dwa palniki w jednej bańce) i H4 "przesuwane" gdzie za pomocą elektromagnesy palnik się przesuwa pod ekran, i to powoduje ograniczenie wiązki. Podstawowa sprawa to się nauczyć czytać. A potem jest już z górki...