-
Postów
236 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez szable
-
Zbiornik od XL 600 do Dominatora?
szable opublikował(a) temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Witam, pytania do znawcow tematu: Poniewaz w moim Dominie nie ma owiewek przednich blotnika , i sa one cholernie drogie, to wymyslilem ze zaloze zbiornik i blotnik od XL600 - czyli protoplasty Dominatora. A te dwa elementy na ebayu sa nonstop i bardzo tanie. Pytanie - czy taki zbiornik bedzie pasowal do ramy Domina? i do siedzenia Domina? o blotnik sie nie martwie, tylko czy zbiornik bedzie mi pasowal. A moze u kogos stoja dwa takie motocykle i moze porownac? bylbym niezmiernie wdzieczny za pomoc. -
Dygresja nt pradnicy: W moim miescie bylo i jest juz kilka pokolen junakowcow, i swego czasu, jako ze mam do Junaka podejscie dosyc purytanskie, zaprowadzilem wraz z kumplem mode na oryginalne swiatla. Bo nie ma bardziej "kowbojskiego" wygladu jak niesmialo wypelzajacy kabelek spod pokrywki pradnicy:))) No ale po jakims czasie, jak pradnicowy boom sie skonczyl, to zostalem z pradnica talko ja, i jeszcze jeden kolezka (ktoremu skladal prady nizej podpisany). I jak tak juz sam z tymi swieczkami jezdzilem, to czulem sie jak ostatni Mohikanin, zaciskalem zeby i obiecywalem sobie ze nigdy nie zrezygnuje z pradnicy. :notworthy: No i fakt, mojego flagowego Janka M07 odziedziczyl moj przyjaciel, wraz z oryginalnymi pradami, a jakze. Swoja droga, taka jazda w nocy, gdy kontrolka ladowania jest zgaszona!,(znaczy laduje) to wielka satysfakcja. Pozdrawiam
-
zastanawialem sie kiedys, czy nie daloby rady jakiegos malego alternatora przerobic tak, zeby go schowac w miejsce pradnicy, nawet wycinajac oryginalne loze w karterach i jakby zawieszajac alternator nad lustrem oleju. Zeby zmniejszyc srednice zewn alternatora, moznaby dorobic zupelnie nowa obudowe. Jednak pomyslu nigdy nie zrealizowalem bo w miedzyczasie udalo mi sie jako tako zaprzyjaznic z oryginalnymi pradnicami, wiec jezdzilem na oryginalnych swieczkach. No ale temat tu zarzucam........
-
Interesujące ogłoszenia enduro/cross/quad - samopomoc
szable odpowiedział(a) na Dominik Szymański temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
http://allegro.pl/show_item.php?item=17915487 chyba okazja? -
Moja Yamaha XT600 wogole nie chce odpalic!
szable odpowiedział(a) na XTomek temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Przyszlo mi do glowy jeszcze jedna przyczyna: rozrzad Bo jezeli twierdzisz ze uklad zasilania - gaznik etc, a takze zaplonowy - cewka, kabel sa ok, to ja bym sprawdzil ustawienie rozrzadu - czy aby nie kopnales sie przy zakladaniu lancucha o np jeden zabek? Objawy slabej mocy, jezeli moto mechanicznie jest bez zarzutu, to tylko zaplon lub rozrzad. -
Moja Yamaha XT600 wogole nie chce odpalic!
szable odpowiedział(a) na XTomek temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
z twoich opisow wynika, ze nie ustawiales zaplonu, czy w xt jest taka mozliwosc? I czy jest tez mozliwosc ustawiania zaplonu z lampa stroboskopowa? (najdokladniejszy sposob). Poznasz to po tym, ze jest wziernik - sroba ktora sie odkreca i tam na kole magnesowym ( z regoly) jest znak - moment zaplonu. -
no to kolego zostaje ci tylko fleks:)))
-
od siebie dodam, ze zrobilem sobie taki "klucz" do trzymania kola zamachowego - kawal preta fi20 przyspawany do tarczy posredniej sprzegla. To zakladalem na bolce na kole zamachowym, rura 150cm, na srobe koncowka "kington", rura 100cm i ognia!! Nie bylo mocnych :notworthy:)
-
ja zawsze dawalem uszczelke, ktora dorabialem z mapy morskiej. Drzewiej uwazalo sie, ze to najlepszy material na uszczelki. Dzis w dobie silikonow, nie jest to potrzebne, i dalbym po prostu silikon, bez uszczelki.
-
iskrownik pali swiece????????????????? lojezuuu!!!!!
-
Tylko szyby, czy tez owiewki? szukam owiewek do Dominatora
-
Kiedys wydawalo mi sie ze wynalazlem super sposob na czyszczenie el stalowych ze strarej farby - i wrzucilem do ogniska centralki od mojego Junaka, a byly to centralki pierwszej serii, z ceownikow - rzadkosc. No i jak janka na nich postawilem kilka razy, to sie wziely i ugiely. Od tamtej pory nie stosuje ogniska do czyszczenia el stalowych:)))
-
Regeneracje walu robi sie, gdy lozysko korbowe ma luzy promieniowe (czyli gora-dol)rzedu 0,05 - 0,1mm. Praktycznie mozna to zmierzyc tylko czujnikiem zegarowym. Ale wprawna reka wyczuje taki luz. Gdyby chciec postepowac wlasciwie, to kazdy wyczowalny luz, kwalifikuje wal do regeneracji. Bo jak juz sie luz pojawia, to zachodzi zjawisko udaru i wtedy luz powieksza sie w postepie geometrycznym.
-
heh - jest pewien sposob, na twoje problemy: Skladasz sobie moto z koszem , odpalsz, rozpedzasz do zadanej predkosci, nastepnie przesiadasz sie do kosza. Sam tak kiedys robilem na swojej emie, :D)) folklor:))) i w ten sposob twoje mazenie o jezdzie w koszu sie zisci. Co sadzisz?
-
Pozwole sobie rozszezyc temat o pytanie: Jaka jest zywotnosc lozyska korbowego, ukladu tlok cylinder i zawory/prowadnice/gniazda, w singlach 600-800 ? Bp np gdzies tam przeczytalem ze cylindry wytrzymuja przebiegi rzedu 70 000 km, czy wal tez?
-
Przygotowanie fizycze do jazdy na crossenduro
szable odpowiedział(a) na Gościu temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
-
Przygotowanie fizycze do jazdy na crossenduro
szable odpowiedział(a) na Gościu temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
-
Pomocy !!!!!!!!!!!POZNANIACY
szable odpowiedział(a) na Wioslarz temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
A nauczyc sie samemu.................. :D))))))))) -
-
No to dobry moment na lekcje nr II :D) kladziesz prawy karter na bok i wkladasz odpowiednie walki skrzyni, z zembatkami do odpowiednich dziur. (Przy zalozeniu, ze te dziury tj tulejki nie maja 2mm luzow). Wkladasz tez walek wodzikowy. 1. stale kola zembate tj 4 i 1 biegu w rezultacie powinny miec czola na identycznej wzgledem siebie wysokosci. Ale to nie wszystko. 2. teraz obracasz pomalu walkiem wodzikowym, czyli wbijasz biegi. I bacznie obserwujesz zachowanie sie kol zembatych. Jezeli np przy wbijaniu 4 walek wodzikowy lekko ci sie unosi, tzn ze musisz dac pod niego podkladke dyst. Bo w spasowanej i zlozonej skrzyni po prostu 4 nie wejdzie. Analogicznie, jezeli przy wbijaniu 1 podnosza sie kola 1 biegu, tzn ze walek wodzikowy ma za duzo podkladek pod spodem, albo walek posredni ich potrzebuje. itd, itp. Trzeba tak sprawdzic wszystkie pary kol zembatych. Tak na logike - wbijanie np 3 biegu, nie moze powodowac podnoszenia sie walka wodzikowego, ani kol 1 biegu itp itd... moze troche skomplikowanie to napisalem... No a potem podkladki ktore zostaly uzyte przy tym regulowaniu skrzyni na sucho, dokladnie opisujemy, ktora gdzie byla i zakladamy je przy "prawdziwym" skladaniu skrzyni. powodzenia. aaaa a tak w ogole, to jednak lepiej nie dac za duzo podkladek, niz wszystko na maksa spasowac. Bo skrzynie bez podkladek bedzie jakos chodzic, a taka za bardzo spasowane - nie bedzie. To znaczy np nie da sie wrzucic 3 i 4.
-
ile pala wasze enduro single?
szable odpowiedział(a) na szable temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Czyli widac, ze taka jazda po szosie to nizej niz 4,5 sie nie zajdzie. -
dla czego w singlach nie stosuje sie panewki na lozysko korb
szable odpowiedział(a) na szable temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Nie denerwuj sie, a co z taka supertenerkai innymi "enduro" twinami etc - dla czego im nie przeszkadza miec panewki? -
dla czego w singlach nie stosuje sie panewki na lozysko korb
szable odpowiedział(a) na szable temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
a dzis? jezeli angliki byly taki ok to czemu japonia nie stosuje? -
dla czego w singlach nie stosuje sie panewki na lozysko korb
szable odpowiedział(a) na szable temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
o to chodzi wlasnie - panewka jest mocniejsza i tansza, a jednak w singlach sie jej nie stosuje.. Czy moze to byc zwiazane z "szarpiaca" charakterystyka silnika jednocylindrowego? -
dla czego w singlach nie stosuje sie panewki na lozysko korb
szable odpowiedział(a) na szable temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
hmmmmmmm to zupelnie nowy aspekt...... nie pomyslalem o tym, ale jednyk chyba nie bo wtedy taka supertenerka tez by miala lozyska rolkowe....