Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. To w miescie czy w trasie? xj tyle pali w miescie, w trasie potrafi zejsc ponizej 4 litrow. W sumie jak kupywalem swoje moto to tez zastanawialem sie nad GS-em. A nie kupilem go chyba tylko ze wzgledu na swoj wzrost - 187 cm. Stwierdzilem ze bedzie za maly. A ze swojej diwki jestem bardzo zadowolony. No i ostatni argument to cena. Za 8 tys mozna kupic rocznik 98-99 w bardzo dobrym stanie. Jak dobrze trafisz to nie bedziesz musial przy tym motorku nic grzebac, tylko lac wache i jezdzic.
  2. Bandziorki sa ponoc dosc kosztowne w utzrymaniu. Ponoc szybko zjadaja opony i naped. No i sporo pala. Jest jeszcze xj 600 div :icon_biggrin:. Ta delikatniej obchodzi sie z portfelem.
  3. Zapraszam na forum.yamahaxj.pl. Jest tam od groma poznaniakow. Moze cos dla ciebie wynajda :).
  4. Niestety nie mam zadnych blizszych informacji na temat toru w Deblinie. Czytalem o tym w ktoryms temacie na forum. Nawet napisalem do kolesia ktory sie wypowiadal na ten temat ale nie odpisal. Kurcze, sam bym sie chetnie tam wybral.
  5. Albo na http://www.jotte.pl/index.php?x=tuning_goodridge
  6. Moze ta? http://forum.motocyklistow.pl/CBR-929-2000r-t75777.html Nie zebym znal w jakikolwiek sposob sprzedajacego ale chyba bezpieczniej kupic od kogos z forum.
  7. Witaj Arti, Jak bedziesz kiedys odwiedzal rodzinne strony na moto to daj znac. Moze bysmy razem smigneli :buttrock:. Tylko ja musze najpierw sprzeta poskladac. Mam nadzieje ze od sierpnia bede z powrotem w siodle. Pozdro
  8. A wiem :biggrin:. Mialem na mysli czesci uzywane.
  9. Najblizsze tory sa bodajze w Radomiu i Deblinie, ok 100 km w jedna strone.
  10. Oczywiscie ze sie da. Kazdym sie da, nawet rometem. Tu nie chodzi o pojemnosc/wielkosc tylko o prawa fizyki. Ale da sie tylko teoretycznie. W praktyce na publicznej drodze zazwyczaj nie ma na to odpowiednich warunkow, bo zanim zdazysz zamknac opone to sie wyglebisz ze wzgledu na np zly stan nawierzchni.
  11. Sorry ale skad mozesz to wiedziec po tylko jednej jezdzie testowej? Trzeba jeszcze pamietac o serwisie i dostepie do czesci zamiennych, ktory w przypadku Triumphow jest chyba dosc znacznie ograniczony.
  12. Jasne ze gmole. Jakbys sie zdecydowal na kupno to pamietaj, kup takie zeby byly mocowane w trzech miejscach.
  13. Nie ma regoly. Zalezy jak sie jezdzi. Ale dla pocieszenia, lozyska kol i wachacza sa juz duzo tansze niz glowki ramy. Zeby sprzwdzic lozysko wachacza musisz zlapac za wahacz i trzasc na boki. Zeby sprawdzic lozysko kola, musisz zrobic to samo tylko z kolem :bigrazz:. Sprawdz zarowno przednie jak i tylne.
  14. Kolo mozna rowniez wywazyc recznie. To ze nie ma maszyny to nie problem i nie usprawiedliwia to tego warsztatu. Co do lozysk, lozysko glowki ramy to wydatek okolo 200 zl, chociaz to zalezy od modelu motocykla. 200 zl kosztuje do dywersji, u ciebie moze mniej. Ale mozesz sprawidzc w jakim stanie ono jest jesli masz centralna stopke. Postaw moto na centralke, dociaz tyl zeby przednie kolo sie unioslo i potrzasnij amorami. Jesli nie wyczujesz luzu to jest ok. Jednak na twoim miejscu zaczalbym od wywazenia opony. Jak wezykowanie nie zniknie to szukaj dalej.
  15. Ozesz, Panie! No to ladnie ci ta opone wymienili. Tak zwani "fachoffcy". Daj ta opone do wywazenia to moto powinno sie uspokoic.
  16. Paaanie, to po co zawracasz gitare. Tu powinien byc zakaz wstepu dla osob ponizej 18 roku zycia.
  17. A co konkretnie moze sie stac, bo chyba bede musial pojezdzic z tydzien na takim wgietym kolanku zanim je wymienie.
  18. Warto zachowac oryginalne wydechy w razie gdybys chcial kiedys sprzedac moto, tak ze szukaj uzywek
  19. Szukaj na allegro, otomoto i takich tam. Ale z drugiej strony uzywane tez moga byc juz wytarte. Ja tak jak Bekriss dorobilem podkladki i luz zniknal. Nikt mnie nie przekona ze lepiej wywalic 2 paczki na nowe. To nie jest czesc od ktorej bezposrednio zalezy bezpieczenstwo motocyklisty zeby od razu kupywac oryginalny zamiennik.
  20. Prawda jest taka ze w tym przedziale cenowym ciezko ci bedzie znalezc cos pod twoj wzrost. Ale z drugiej strony skoro na jawie dajesz rade to na japonii tym bardziej :).
  21. Sorry, zle cie zrozumialem :). Ale tak naprawde nigdy nie patrzylem na predkosciomierz wiec nie wiem dokladnie przy jakich predkosciach zmieniam biegi. To sie po prostu czuje jak juz jest czas na zmiane. Ale mysle ze tak w odstepach po 20 km/h powinno byc dobrze.
  22. Hej. Troche dziwne pytanie bo skoro masz zepsuty obrotosciomierz to i tak nie bedziesz wiedzial przy jakich obrotach zmieniasz biegi. Ale nie masz sie co martwic. Mozesz ciagnac do czerwonego pola bez obawy ze uszkodzisz silnik. Tak to juz japonczyki skostruowali ze ma wytrzymywac do tych 12 tys. obr. Ja zmieniam przy 4 tys.
  23. Sorry ze sie wcinam ale mam podobny problem tylko z innym moto. Czy ktos wie czy do yamahy xj 600 diversion podejdzie amor z innego motocykla? Moze od fazera?
  24. Na Prymasa Tysiaclecia sa dwa zajebiaszcze luki. Moglbym tam jezdzic caly dzien w te i z powrotem. http://maps.google.com/maps?f=q&hl=pl&q=wa...iwloc=addr&om=1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...