Limo

Piórko, to wyobraź sobie sytuację że dojeżdżasz do skrzyżowania na którym już stoi ten nieszczęsny autobus ustawiony do skrętu w lewo. A Ty jedziesz prosto. To rozumiem że zwolnisz do poziomu turlania się na wysokości kabiny kierowcy autobusu żeby się rozejrzeć zanim pojedziesz dalej? To muszą na Ciebie dużo trąbić na mieście :D

Checa

Więc w czym problem? Straszny esteta z Ciebie.

Rinas, wracając jeszcze do Twojego moto to kij z tego że ma 11 lat. Wiek tu nie ma nic do rzeczy, tylko podzespoły. Wystarczy zainwestować trochę w zawiechę i heble i myślę że można konkurować z nowszymi sprzętami jak równy z równym, a to mimo wszystko tańsze niż zmiana moto. Sikor, a ta ekipa ma charakter bardziej zamknięty czy bardziej otwarty :)? Pytam bo w przyszłym roku chciałbym się trochę zapoznać z Poznaniem i jeśli jest taka możliwość to chętnie bym się podłączył. Ja już od dawna chciałem zrobić to co Wy zrobiliście w tym sezonie ale kasa blokowała, a wszystko wskazuje na to że od przyszłego sezonu będzie lepiej.

Kwestia pleców, że tak się wyrażę.

Generalnie obie lagi po włożeniu w dolną półkę i podciągnięciu do góry powinny celować w otwory w górnej półce, tak żeby dało się je przełożyć przez obie półki bez większych oporów. Jeśli tak nie jest to albo lagi albo dolna półka jest krzywa.

Bez rozgałęzienia jest lepszy.

Myślę że najlepiej będzie się skontaktowac i zapytac. http://www.czechring.cz/kontakt.php

W razie czego mam do sprzedania napinacz ze świeżo nawiniętą sprężyną.

Krótka piłka, jeśli umiesz sprawdzać luz zaworowy to śmigasz do garażu a jak nie to oddajesz do mechanika. Ostatnio jedna forumowiczka jeździła z cykającym silnikiem i teraz ma nowy. Pisaniem postów niczego nie naprawisz.

Zawory.

No niestety, trzeba sobie radzić inaczej.

Wiesz co, nie wiem jak to wygląda ze zmianą felgi. W wahacz może by i weszła ale pewnie trzebaby rzeźbić z tulejkami dystansowymi i tylnym hamulcem. Nigdzie wcześniej nie spotkałem się z taką modyfikacją w internecie a w ciemno nie chcę felgi kupować żeby potem leżała.

Ciężko o potorówkę w rozmiarze 160.

Szramer, a latałeś na pilot powerach czy tak sobie klepiesz w klawisze?

O jaa, ile frustracji :D

Nie chodzi mi o 2CT tylko zwykłe.

Kto ma jeszcze jakieś opinie na temat pilot powerów? Dadzą radę na dużych obiektach typu Poznań? Jakie przebiegi mniej więcej?

Jest wyjątkowa :)

I jak wrażenia? Ja teraz mam te niebieskie Brembo i jak dla mnie świetnie hamują. Tak jak Kivi napisał, nie wgryzają się, jest takie uczucie jakby bardzo delikatnie traktowały tarcze, ale mimo to bardzo skutecznie zatrzymują moją padakę. Piszecie że czerwone są jeszcze lepsze ale czy nie zjadają tarcz?

A ja odkąd zacząłem jeździć w 2006 nigdy nie miałem dwóch jednakowych opon więc nie mogę się zgodzić. Zbychu, ta wyjebka musiała być spowodowana czym innym.

Złóż reklamację :)

No to powodzenia :). Jestem ciekawy wyniku.

Musiałbyś mieć ponad 350 na budziku. http://www.szajba.eu.org/osiagniecia/szajbniety-rekord-predkosci-309kmh

Ta sztuka w Polsce udała się chyba tylko Szajbie jak do tej pory. Bez podtlenku azotu zapomnij.