Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    16757

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Limo

  1. Limo
    Generalnie to są silniki które mogą wydawać najróżniejsze dźwięki. Ja do niedawna miałem tak że jak rozgrzewałem moto na ssaniu i zmniejszyłem obroty to co jakiś czas było takie jebnięcie jakby ten silnik miał zaraz wybuchnąć. A teraz po wyczyszczeniu gaźników i ustawieniu śrub składu mieszanki właściwie przestało.
  2. Limo
    Chyba taniej wyjdzie kupić drugi silnik.
  3. Limo

    WMMP regulamin 2013

    Limo odpowiedział(a) na Sikor temat w Sport Motocyklowy

    Można się zapisywać na pojedyńcze rundy?
  4. Limo
    To był dopiero bajkopisarz :D
  5. Limo
    http://allegro.pl/kask-suomy-italia-matt-roz-l-motocykl-gratis-i2625534698.html
  6. Limo
    A to nie z tym miałaś problem na CSS?
  7. Limo
    Potrzebna Ci instrukcja do wymiany klamki?
  8. Limo
    Nie zauważyłem że to używka.
  9. Limo
    Ale na zimnym jest problem. Jeszcze możesz spróbować go porządnie zagrzać, żeby te świece osiągnęły odpowiednią temperaturę pracy, to może jeszcze pochodzą przez chwilę.
  10. Limo
    Ustaw obroty na 1200rpm i zmień świece.
  11. Limo
    Bierz XR1000. Co z tego że stary.
  12. Limo
    Bratek, a gdzie można zrobić pomiar?
  13. Limo
    Jak 150mm to w Metalmaxie kupowałem niedalej jak 2 miesiące temu, kl. 8.8, łeb imbusowy, za piątaka.
  14. Limo
    Satrian, ale kombinujesz. Chodzi o te wibracje które się pojawiły po zmianie kierownicy? To może załóż oryginalną i zobacz czy dalej będą.
  15. Limo
    Tostek, 2 uwagi. 10.9 będą za twarde. Śruba przy szlifie ma się wygiąć, a taka pęknie. Bierz 8.8. Druga sprawa to taka że będziesz miał problem z łbem sześciokątnym gdy będziesz chciał kiedyś odkręcić crasha, tak że polecam imbusowe. Ja kupiłem na ursynowie imbusa M10 8.8 150mm, na Surowieckiego 4. Firma nazywa się Metalmax.
  16. Limo
    Po to że ciecie i tak spią w nocy a jak Ci ktoś moto zajuma to się wyprą.
  17. Limo
    Gdyby czujnik padł to wiatrak by w ogóle się nie włączał.
  18. Limo
    Nic mu to nie szkodzi, a nawet służy. A wyłączanie alarmu gdy się tydzień do moto nie zagląda to moim zdaniem głupota.
  19. Limo
    Na moje to masz całą instalację do przejrzenia.
  20. Limo
    Rama pęka w miejscu oryginalnych spawów. Te miejsca są spawane na nowo a nowe spawy wygładzane, i tym się różnią od oryginalnych.
  21. Limo
    Kurde, już bym dawno kupił jakbym miał szerszą felę z tyłu. Ewentualnie gdyby ktoś chciał same tyły to ja mogę odkupić przód.
  22. Limo
    A co ma być, po dwóch tygodniach będzie pusty, to przez alarm.
  23. Limo
    Jeśli dźwięk nie jest powiązany z obrotami to raczej nic z silnikiem. Mimo wszystko proponowałbym zajrzeć pod dekiel zębatki zdawczej bo FZSy miały wadę fabryczną taką że nakrętki ścinały gwint na wałku, a dźwięk może się roznosić i Tobie może się wydawać że jest po prawej stronie a faktycznie może być po lewej.
  24. Limo
    A płyn kiedy był wymieniany?
  25. Limo
    Ramę w F2/F3 jest bardzo ciężko pogiąć. Prędzej lagi są krzywe albo przestawione w półkach. Trzeba je wyjąć i sprawdzić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...