Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. Do żanego z tych. Poprzedni właściciel wywalił cały układ doładowania powietrznego :banghead:
  2. Tak, te wężyki. Jeden z nich powinien wychodzić po lewej stronie pod bakiem i iść wzdłuż ramy do samej czachy, to do niego podpina się lejek jeśli czachy nie ma.
  3. Musisz odtworzyć system doładowania powietrznego (to jest ta plątanina wężyków pod bakiem) tak jak było w oryginale, inaczej motocykl nie będzie miał mocy na wysokich obrotach. Schemat powinien być naklejony na pokrywie airboxa a jak nie to ściągnij sobie serwisówkę.
  4. Czy to prawda że 29-go będzie 8 sesji?
  5. 138 zeta na obie tarcze? To Ci nie będzie hamować.
  6. Janek, zainteresował mnie Twój kask, pochwal się w czym latasz :)
  7. Z reguły ok 25-30Nm. Za mocno też nie wolno dokręcać bo te śruby są dość miękkie i można przeciągnąć gwint.
  8. No to git, to chętnie bym się zabrał jeśli masz miejsce.
  9. A miałbyś miejsce na przyczepce?
  10. Zapomnieli dodać że (zapewne) przyjmują zwroty nieużywanego towaru :D Skoro napisałeś że wcześniej była jedna tarcza za dużo i jeśli włożyłeś wszystkie to po prostu wywal jedną.
  11. Olejak, powietrzak, jak zwał tak zwał, ale olej który się sprawdził w wodniaku nie zawsze jest wskazany do konstrukcji innego typu.
  12. Pewnie nie miałeś do czynienia z ciapatymi :). To nie chodzi o to że ktoś wywodzi się z takiej a takiej nacji, tylko o to że takie pochodzenie determinuje podejście do życia takiego osobnika, którego ja na przykład nie toleruję.
  13. Ja pierdziele, nie ma to jak polecać syntetyka do 20-letniego olejaka...
  14. Zrzucaj, zobaczysz od razu ile tam syfu leży :)
  15. Na 1 dzień to ja bym się wybrał bo na więcej nie dostanę wolnego.
  16. Dla mnie to mało prawdopodobne bo jeśli rozrząd jest przestawiony na tyle że tłoki spotykają się z zaworami to stanie się to od razu po uruchomieniu, a poza tym motocykl nie będzie miał mocy i nie da się nim normalnie jechać, a z tego co pamiętam to przejechałaś kilka(naście) kilometrów zanim silnik stanął. Nie było czuć spadku mocy?
  17. A będzie ktoś z Warszawy na 1 dzień z miejscem na przyczepce/busie?
  18. Taki napinacz śrubkowy nie spowoduje że łańcuszek przeskoczy, ale przyspieszy zużycie całego rozrządu, tylko ciężko o jakieś przykłady czy negatywne opinie bo to się nie dzieje od razu, a na przestrzeni tysięcy kilometrów, i ktoś prędzej sprzeda motocykl niż tego doczeka. A co do przykładu tomkad, to taki napinacz nie przeszkadzał silnikowi zrobić 90000 mil ale pytanie jak często wymieniał łańcuszek rozrządu? O tym chyba nie wspominał a o to się właśnie rozchodzi. On już bardzo dawno nie pisał na forum ale może ktoś ma z nim kontakt i mógłby się wypytać czy zauważył szybsze zużycie łańcuszka.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...