michal_dh

1:32 bedzie dobrze czyli 160 ml na 5 litrow. Swieca http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&pd=...g=pl&t=motorrad

No sorka moze za ostro napisalem ale mnie to troche drazni jak ktos robi takie podstawowe bledy. A ten dalej swoje z tym "som" ;) Pisze sie są !! Gaznik,tłumik,przelozenia to juz sa 3 blokady ale sam musisz sprawdzic czy je masz czy nie.

Mysle ze wiecej motorow mi przeszlo przez rece niz Tobie i raczej KTM EXC 300 nie jest podobny do Komarka. Kolega wyzej potwierdzil mojego posta wiec troche szacunku.

Jest to jeden z najlepszych tlokow na rynku. Tak szlifuje pod tłok.

Nie zimering tylko simering :icon_mrgreen: Nie trzeba rozpolawiac silnika, zdjemij dekiel od sprzegla,sprzeglo i go wydlub srobokretem :banghead: nieduzo roboty.

Popieram bo sam u nich robilem :icon_mrgreen: Szybka i profesjonalna naprawa. Ps. Co do sytuacji to mialem identycznie w mim mtxie i wlasnie wina byla cewka ktora sie popsula. Sprawdz tak jak kolega wyzej pisal czyli miernikiem ustawionym na omach.

Poprawiasz chlopaka a sam robisz bledy :banghead: " w ogole " pisze sie tak !! Nie wiem co was w tych szkolach ucza :icon_mrgreen: Mnie jakos ortografi nauczyli a wcale nie jestem starszy od niektorych :crossy: Wszystko istotne co do tych blokad koeldzy Ci juz wyzej napisali srpawdz to i napisz czy takei istnieja. Jak nie masz blokad to silniczek do remontu :banghead:

Wossner i vertex ma taki podzial zgadzam sie. Sa to kute i odlewane. Nic dziwnego ze Ci sie przytarl skoro odrazu dawales w palinik :| Ja mam jeszcze na dotarciu moze dopiero 1,5 baku przejechalem i widze ze to jeszcze za malo bo sie grzeje silnik. Mysle ze gdzies 3 baki i bedzie dobrze. W dodatku 1:40 to za malo jak na tuleje ta mieszanka moze jest dorba na nicasil ale jak na tuleje to 1:25 no najwyzej 1:30. Kiedys juz przyplacilem mieszanka 1:40 tloczek nowy za 500zl wiec lepiej uwazaj. Wymien ten pierscien i powinno byc ok. Nie ma zadnych sladow na tuleji ? Ps. Filtr sie czysci co jazde max dwie tak jak kolega mowil !! A jak gaz odpuszczales na jakiejs gorce czyli puszczajac go luzno bez sprzegla to walsnei wtedy mogles przytrzec :crossy: bo wtedy tlok nie ma smarowania !!

Uwazasz ze Suzuki GSX 600 r lub Honda CBR 600 r. to sa Endura albo Crossy ? :lalag:

Hehe to juz Camaross podsumowal :) no jak mogliscie o vodce zapomniec :P Jak sie skonczy benzyna to do baku i rura :buttrock: Ja biore podstawowe klucze imbusy,tasme izolacyjna i pare swiec :)

Dokladnie. Tez ogladalem ten test koles sie polamal. Tylko to chyba zima byla :) Gdzies mu przod uciekl i klin.

W Zamościu juz niedlugo zapewne powstanie. Ale dt 50 i tor ? :icon_mrgreen:

Tak jak kolega pisal masz caly temat. Po co zakaldasz dwa tematy ? Lubisz moderatorom pracy dowalac ?

Mogli by chociaz kaski sboie kupic :banghead: Jedna gleba i do konca zycia kaleka a nawet smierc.. Ladnie na kole daja ale co z tego jak sa debilami.. :icon_eek:

Wszystko fajnie tylko ze masz temat "Brudne filmy" :icon_twisted: Filmik fajny.

Gaznik sie ustawia samemu !!! Reguluejsz tak zeby motor chodzil rowno i ladnie schodzil oraz wchodzil na obroty. Nie ma jednych takich samych ustawien.

Nie no ja myslalem inaczej co do przeznaczenia kulek.. Nie masz kulki na koncu masz ostra klamke ktora sie moze wbic w drugiego zawodnika np. Przy jakims wypadku :)

A jak ktos ma handbary to i tak musi miec te kuleczki na klamkach ? :bigrazz:

Dokladnie Cre niebardzo sie na szose nadaje.. Fakt roznica cenowa jest ale nie bez powodu. Duzo roznia sie moca i osprzetem. Jezeli nie chcesz wydawac na kata i chcesz troche latac po ulicy to tylko tak jak kolega wyzej pisal WR. WIesz dwa lata to nie tak malo mi sie Mtx 125 znudzil w rok..

Patrz masz 17 lat watpie zebys byl dlugo zadowolony tymi 30 konikami.. Jak masz okazje to bierz EXC to tylko 125 gdzie i tak nie masz super duzej mocy dlatego bierz najmocniejsze moto i z najlepszym osprzetem zeby Ci sie szybko nie znudzilo :)

Poniewaz NGK teraz robi slabe swiece latwo sie zalewaja.. Mala odpornosc na niskie temperatury.. Moj predzej bedziesz chodzic na zwyklej swiecy GAZ niz na ngk.. pozdro..

No wiesz niby cena duza ale takie targowanie sie przez neta jest na prawde malo skuteczne :bigrazz: co innego jak pojedziesz zoabczysz sprzeta znajdziesz jakies usterki wtedy mozesz na prawde wiele zejsc z tej ceny tyle ze czasem sie zdazy taki koles co nawet zeta nie spusci ;) Jedz i zobacz jak masz niedaleko wtedy targuj :D

Tak jak w temacie nie mam juz pomysłow ani sily zeby go jakos odpalic... Wszystko sprawdzalem mam z 9 swiec na zadnej nie pali a iskra jest i to ładna.. filterek czysciutki... gaznik przed chwila idealnie wyczyscilem... wszystkei styki wyczyszcone.. Przewod wysokiego napiecia wymieniony.. i Dalej nie pali :icon_eek: Kompresja jest potezna bo jest nowiutki tłok.. Macie jakies pomysly ? dodam ze benzyna dochodzi bo swieca jest mokra.Byl robiony remont szlif i nowy tlok rano odpalil pochodzil tak z 20 min. Idealnie sie wkrecal na obroty i ladnei trzymal niskie.. Moze to dlatego ze zimno jest ? Zrobione mozna zamknac temat :flesje: Poszedl simer na wale..

Nie to raczej nie jest powod. Zapewne tarczki mogly Ci sie posklejac tak jak kolega wyzej napisal. A przed zmiana dobrze dzialalo sprzeglo ?

To jest rozwiazanie jak sie nie ma serwisowki. Ale poszukac warto chocby na przyszlosc.