michal_dh

Co Ty chcesz w nim przerabiac ? Kup sobie jakies dobre opony na szose i tyle.. A najlepiej to scigacza zamiast bezsensu przerabiac taki motocykl ;)

Bez przesady po to jest forum zeby sie pytac jak sie czegos nie wie :bigrazz: Chlopak nie ma pojecia to sie pyta ;) tak jak kolega napisal rozkrec przepustnice i zoabcz czy sie linka rusza ;) przy okazji mozesz strzykawka nalac troche oleju do srodka zeby lepiej chodzilo albo zeby w ogole chodzilo :icon_exclaim:

Jak on taki wazny to czemu w fabrycznych wyczynowych sprzetach yz kx rm cr exc sx jest on pusty tak jak i w moim moto ?? jesli chcesz uzyskac jak najwiecej mocy ale zato ze strata dolu to dyfuzor ma byc pusty ! Ps. Masz dobrze wyregulowany gaznik ? Swieca jest nowa ?

Wlasnie zapomnialem napisac ze cso z tym amorem w yz nie tak :bigrazz:

Optycznie to Yz i ten Kx ale co sie w silniku dzieje to Ci nikt nie powie do poki nie pojedziesz sam tego zobaczyc i sie przejechac :bigrazz: Dzwon do wlasciciela pytaj sie kiedy mzoesz przyjechac obejrzec no i sprawdz stan ;)

Tak to jest regulacja powietrza w mieszance paliwowo-powietrznej :P Jesli miales zle wyregulowany gaznik i dostawal za duzo paliwa ktore nie przepalal to na pewno palil wiecej ale czy to powietrze ma jakis wlyw to watpie :P sprawdz czy Ci na pewno nigdzie nie cieknie :P Ps. Koledze chodzilo o ta mniejsza czyli od powietrza :)

A nie tylko lewe ? :P

Nie lepiej sprzedac ta dt i kupic sobie 80 ?? Wiele razy juz bylo pisane jakie sa konsekwencje zmiany cylindra na wieksza pojemnosc :)

Raczej odczujesz pozytywna roznice bo 4T ma clakiem inne konie i calekim inaczej sie tym jezdzi :biggrin: Waga fakt jest podobna :bigrazz: Ale charakterystyka oddawania mocy to juz calkiem inna bajka ;)

Potrzebuje projekty torow motocrossowych rozne wizulizacje i cokolwiek na czym mozna sie opierac budujac tor motocrossowy ;) Uzylem opcji sukaj ale nie znalazlem nic konkretnego co by mi moglo pomoc a stare linki nie dzialaly :) Prosze o Pomoc ej no nikt nie wie gdzie moge znalezc takie projekty ;) ?

Mysle ze do endurowania bedzie lepszy 4-suw ;) czeste podjazdy to zarazem czeste redukcje w 2T a tak w 4T jedziesz sobie ladnie Ci ciagnie od dolu i nie musisz redukowac :) Sam mam 2T fakt ale nie narzekam na dol bo to nawet spora pojemnosc jak na 2T ale mimo wszystko uwazam ze 4T bedzie lepszym rozwiazaniem ;) Zreszta niech sie tez wypowiedza inni bo to tylko moje zdanie :icon_razz:

Zalamac sie mozna jak sie czyta takie rzeczy :icon_rolleyes: Ogolnie crossy leca kolo 100 Mysle ze wiecej nie powinny no bo po co ? Tu chodzi o moc i o przyspieszenie a nie o v-max wiec spokojnie mozesz powiedziec rodzicom ze jest wolny no bo jest :buttrock: bo co to za frajda trzymac go na ostatnim biegu na full obrotach zeby lecial te 100 km/h :biggrin:

Nie przesadzajcie z tym ze nie da rady :icon_twisted: sam sie przesiadlem z mtxa 125 na EXC 300 i jakos daje sobie rade bez problemu:) fakt ze jest duzo mocy w zapasie ale wystarczy miec troche rozumu i kazde moto jest do opanowania :icon_razz:

250 ma owiele lepszy dol niz taka 125 ;) Nie musisz go az tak wysoko krecic jak 125 zeby "jechalo" :)

Tor i filmik super ;) Spodobalo mi sie :)

Debilu juz bys 10 razy zarobil na ten motor zamiast marnowac czas przed komputerem i liczac ze ktos Ci da pieniadze :D :)

Dwusuwy maja duzy apetyt na paliwo... Na moto godziny Ci nie powiem ale takie 125 2T przy Twoich gabarytach moze Ci 8l na 100 lyknac :)mysle ze te 40km wystarczy jak na pierwszya przygode z terenem ;) najwyzej sprzedasz to co kupisz i w jakies mocneijsze moto zainwestujesz :buttrock:

Kolega szuka Enduro a nie crossa ;) Mysle ze wr 125 byla by dobra dla Ciebie.. Choc nie wiem czy nie bedzie Ci brakowac mocy po przesiadce z takie duzego motocykla...

Prosto z fabryki sa wypuszczane bez swiatel...

Gratki :) ladne moto :buttrock:

Moj ktm :crossy: http://bikepics.com/pictures/985959/ http://bikepics.com/pictures/980314/ http://bikepics.com/pictures/980234/ narazie tyle ciekawych jak mi kumpel przesle z ostatniego wyjazdu to wrzuce :crossy:

Rozcinasz dyfuzor wywalach wszystko co zbedne ze srodka i go trzeba zaspawac :icon_razz: przy okazji przepal sobie palnikiem nagar co masz w srodku :lalag:

Tak da sie to ladnie zrobic :) Sam mam taki problem z karterem i mi to ladnie zrobili w zakaldnei spawalniczym ;) Wiec sie tym nie martw ;)

Srpawdz swiece najlepiej wymien na nowa albo stara wykrec i wez nad kuchenke i ja dlugo nad nia trzymaj az wszystko sie przepali :flesje: Wtedy powinien dochodzic do 11 tys bez problemu jak to jej wina :evil:

Wczesniejsze siedzenie mialo troche jasniejszy kolor od tych plastikow co sa teraz daltego zmienilem na czarne :lalag: Jak tylko wroce z wakacji to beda nowe oponki :banghead: Bo przeciez przy takiej mocy w tym moto nie bede jezdzic na lysych ;) Widze ze sie wiekszosci podoba wiec nie jest zle ;) Pozdrawiam i Zycze milych wakacji ;)