Stan

rownie dobrze facet ktorego widziales w tramwaju moglbyc papiezem, tylko w przebraniu nigdy nic nie wiadomo, moze taki ktory na pierwszy rzut oka wydaje sie lanserem jest bardziej true niz my wszyscy do kupy

tez uwazam ten podzial za bezsensowny jezeli jednak juz zostal poruszony to wg mnie do grona prawdziwych bikerow beda wliczani ludzie ktorzy jezdza na motocyklu dla przyjemnosci nie zrozumiales mnie jezeli ktos jezdzi bo lubi to robi to z pasji, jezeli jezdzi bo takto musialby zapieprzac z buta, albo poprostu to dla niego przymus to ma poprostu inna wizje jazdy na motocyklu niz ja co nie zmienia faktu ze nikt tego na czole nie ma wypisanego i wszyscy wygladamy tak samo , mamy motocykle i jezdzimy na nich jednak jezeli juz poruszany byl temat to probowalem sie do niego ustosunkowac i tyle

i to byl prawdziwy biker bo jezdzil jawa ?? jak dla mnie to nie byl prawdziwy biker tak samo jak motocyklem nie jest wsk-a ktora byla tanim srodkiem lokomocji wyprodukowanym za czasow komunistycznej biedy biker to ktos kto jezdzi ale nie po piwo do sklepu... listonosz tez biker bo duzo jezdzi ? trzeba rozgraniczyc jezdzenie dla przyjemnosci z jezdzeniem z przymusu...

Teraz jezeli chcecie byc postrzegani za PRAWDZIWYCH motocyklistow, odwiedzajac dom dziecka musicie wszystkie dzici zpalowac drogi cyborgu wiem o co ci chodzi i nawet sie z toba zgadzam, sa tacy co kupuja nowego salonowego sprzeta, przejezdzaja nim 3 pare kilometrow byle ich widzieli wszyscy i tyle... z drugiej strony motor to maszyna, kazdy [ kogo stac ] moze go kupic , zwlaszcza kiedy spoleczenstwo staje sie bogatsze... ja jednak w motocyklu cenie to ze wsiadam i jade, i mam w dupie sezonowych jezdzcow, wrednych tirowcow i katamarany tico, co do sezonowych riderow dzieki nim mozna kupic przyzwoity nie katowany motor , co do bycia true, hmmm mysle ze nie tylko goscie co maja urala i rozkrecili go na czesci pierwsze , znaja kazdy zakamarek w silniku sa true, a tacy ktorzy maja nowe moto i oddaja go do serwisu sa pozerami. Tak samo nie dyskryminowalbym tych sezonowych to ze kupuja motor swiadczy ze cos ich w tym urzeka [nawet jesli tylko chec zaszpanowania], nie stwierdzisz dopoki nie sprobujesz totez jezeli po sprobowaniu stwierdzaja ze to nie to , to czapki z glow, a jezeli stwierdzaja ze to jest wlasnie to , to tym bardziej ja jezdze od malego, znam gosci 50 letnich co stawiaja pierwsze kroki na moto, czy uwazam sie za lepszego ? nie, nie to czym i jak dlugo jezdzisz lecz to kim jestes czyni cie motocyklista, jadac motorem odrazu sie wie ze puszka przed toba zjezdzajaca by cie puscic to prawdopodobnie swoj, cham w polonezie zajezdzajacy droge to wrog...

jeszcze mozna by sie lancuchem z choinki owinac

nie jestes obiektywny sam wiesz dlaczego :)

jak wsiadzie jakis fachowiec to i na gold wingu sie sklada na kolano, co nie zmienia faktu ze wloski motor nie nalezy do najlepszych

co ty sie tam znasz, pewnie glosowales na po i jestes zawiedzony ze nie ma cudu gospodarczego jednak i tak jest teraz lepiej niz bylo 20 lat temu, zapytaj mamy co nie zmienia faktu ze kto glosowal na po ten traba

to czekaj na dowod, jak cos daja to trza brac a jak leja to trza wiac wiec na dowod czekaj elegancko

ja nie zlosliwy, a za Toma Hanksa szacuneczek, widac ze chlopaka dobrze karmiliscie bo tlusciutki co do polskosci ,jak dla mnie jazda z flaga po kraju w ktorym sie mieszka to obciachowa, rozumiem za granica, chociaz jak wspomnial kolega qurim moze to byc ryzykowane i grozic oklepaniem motora, jezeli pochodzisz z kraju ktorego gospodarze nie daza sympatia

co praca na zmywaku potrafi zrobic z czlowiekiem ...

no analogicznie wole golego vn 1600 niz ubranego vn 900

wole golasa 1500 niz obwieszonego 800

nie lepiej bylo kupic wieksza pojemnosc i nie przystrajac nic :icon_mrgreen:

i co za to ze wyglebiles jakies konsekwencje finansowe ?

haha ludzie jakie teksty to tylko maszyna, jak cie na nia stac to na nia zaslugujesz...

jak samemu nie dbasz o wlasne zycie to nie licz ze zrobi to ktos inny wogole sie nie patrzyla szla jak swieta krowa... ale ten z clio ze sie nie zatrzymal to dal jej wyrok smierci

HONDA - najlepsze

po pierwsze to masz fazera 600 wiec nie rozumiem po co takie zabiegi robic rozumiem jakby to byl sokol 1000... po drugie to idiotyzm bo predzej ci zgnije blacha o wyparuja opony niz silnik zajedziesz glupota...

no ja mam skore, kombinezon alpinestars i powiem ze w 5 - 6 stopni to bym chyba zamarzl ale tez pewnie dla jednego jazda to min 180km/h a inny sie zadowoli jak ma na budziku 60

i tak w korku objade tego veyrona nawet na jinlunie :)

to jest fakt, poprawi ci sie w niskich obrotach, bedzie moto fajniej gadalo, ale i tak fabryke poprawiac ... ;/ zwlaszcza japonska toz to swietokractwo :)

zle wyregulowany wypalaja ci sie gniazda zaworow przy okazji

szansa ze ci to wyjdzie jest jedna na 100

wszystko fajne tylko szkoda ze to wloch