Stan

a dokumenty z przegladami i wszystkim to problem zrobic ? :lapad: ale spoko wierze ze masz dobrego sprzeta

i chyba tylko ty w ten przebieg wierzysz :crossy: cofany licznik

drifter 1500 piekna sprawa :bigrazz: sam nosilem sie z zamiarem zakupu takiego samego jednak classic 1600 kiedy go ujrzalem przemowil jeszcze dosadniej :P

dokladnie o to przynajmniej nie udaje czegos czym nie jest :bigrazz: mnie kiczowaty styl trupie czachy, frendzle i orly nie bierze :P

ja osobiscie bym sie wstydzil z taka przyczepka jezdzic ale kolega z forum pisal tu, byl zalozony nawet temat, jak zrobil przyczepke do drag stara i wyszla zarabiscie

przemalowac na czarny polysk wywalic fredzle i calkiem przyjemny

nie, motor moze sie rozpedzic do duzych predkosci a hamowanie na oryginalnych bridgestonach musi zajac troche czasu, no chyba ze masz opanowane wchodzenie bokiem na 300kg sprzecie , zeby wytracic predkosc mi sie nie wydaje tylko ja wiem :biggrin: bo mam hamulce sa lepsze niz w poprzednikach ale mimo to trzeba brac poprawke i chodzi tu wylaczonie o jazde na drogach szybkiego ruchu z duza predkoscia, nalezy miec spory odstep przed poprzedzajacym autem, bo jak tamten da mocniej po hamulcach to zaczyna sie retrospekcja w pamieci :D

tez zalezy jaki tata byl w przeszlosci dla ciebie :biggrin: jezeli nieraz cie okrzyczal, zbil pasem itd ...

mobile.de

kolega zapytal o 3 motory, ktore sa cruisierami inny kolega polecil wziecie pod rozwage sportstera ktory ani enduro ani scigaczem nie jest, a w katalogu zajmuje miejsce wsrod crusierow wlasnie rownie dobrze mozna by powiedziec ze VN 2000 albo triumph rocket to nie cruisier bo ma zajebisty silnik i jest szybki i wogole to inna bajka, a juz nie wspomne o yamasze warrior czy v - max... a wiec jezeli kolega zaproponowal te 3 to wydaje mi sie ze nie szukal maszyny do jazdy po owalnym torze wiec wyrazilem opinie ze sportster poza gownianym wygladem , nie sprawdzi sie tak dobrze jak proponowane motocykle w turystyce, nie sprawdzi sie w dlugich wyprawach ani w lansie :D , bo nie ma miejsca na szybe, ma maly bak, gowniany wyglad :rolleyes: i wmawianie sobie ze to harley to takie na sile, bo wykonanie jego jest tragiczne ale zapewne wprostpropocjonalne do ceny skoro V rod ktory ma z przodu plastiki jakosci radzieckich wanienek do kompania dzieci , to i sporster o wiele tanszy nie bedzie porazal...

pamietaj ze ten motor ma slabe hamulce :icon_mrgreen: i uwazaj jak odkrecasz

szerokiej drogi

Jezeli chodzi o szybkie odchodzenie ze swiatel przed innymi motocyklami to mozna za 30 tys kupic cbr 1000 rr i wtedy napewno wpedzisz niektorych w kompleksy, przynajmniej tych ktorzy na cos takiego moga w ten sposob zareagowac :banghead: bo mnie na przyklad to nigdy nie irytowalo. Ja czego innego szukam w takim motocyklu niz szybkiego odchodzenia z pod swiatel, zwlaszcza ze to motocykl bardziej turystyczny niz miejski i sprawdza sie znacznie lepiej w trasie :D jakbym chcial szybko jezdzic to bym celowal w cos co jest konstrukcyjnie do tego przeznaczone, a wild stary i inne tego typu maszyny niestety z racji pozycji zajmowanej za kierownica, slabiutkich hamulcow [ jezeli chodzi o wyhamowywanie z duzych predkosci ] to sie poprostu nie nadaja do tego - bo jazda na nich z predkosciami powyzej 180 to juz nie jest frajda... i jakos mi ciezko wyobrazic sobie kogos kto na trasie mnie bedzie wyprzedzal tym sportsterem 1200 , bo jezeli nawet ma wiecej koni i jakims cudem rozpedzi sie do tych 200 paru kilometrow na godzine to chetnie spotkam sie z nim potem na stacji i popatrze na jego czerwona od zimnego wiatru morde :eek: co innego taki motor typu wild star na ktorym duza szyba wyglada fajnie i przy okazji chroni od wiatru/zimna/owadow/deszczu itd sportster tak ale do jazdy po miescie moglbym go kupic zamiast skutera tylko... :banghead:

pompka wypowiadasz sie w tej chwili chyba czysto teoretycznie lub mowisz ze gdyby ci ktos te 30 tys dal za nic bo jezeli mialbys je w ciezki sposob zarobic to nie wierze ze kupilbys takie cos... sportster dla kobiety, ale facet ktory chce byc postrzegany jako harleyowiec wielki - wyglada smiesznie... za 30 kola kupilbym cos o wiekszej pojemnosci , uzywane np wild star itd itp poniewaz ma to przynajmniej wyglad i osiagi... natomiast sportster ma jedynie napis na baku, ktory jest przy okazji smiesznie maly i wyglada jak zdjety z komara... mowa o baku. wiem wiem zaraz powiesz ze nie mam hd i wogole japonia nie ma duszy itd :wink:...

za 30 kola nigdy nie kupilbym sportstera bo wyglada to jak wsk-a, chhyba ze masz 155 wzrostu i wazszysz 45kg to bys na tym wygladal jako tako widzialem tych harleyowcow na sportsterach to wygladali niektorzy jak na psie

lol to jest dopiero imitacja motocykla...

jezeli jezdzisz tak ze plastiki na ciebie nie czekaja to uwazaj zebys nie zakonczyl przygody w rowie bo hamowanie jest slabiutkie

przeciez nauczyciele wiedza co sie stalo i nie beda chlopaka ulewac za to ze jest w szpitalu, co innego jakby 3 miesiace sobie siedzial w domu i gral na kompie pozatym co to za material w liceum czy gdzie wy tam jestescie :icon_mrgreen: wystarczy ze mu przyniesiecie dobre notatki i bedzie kumal wszystko mysle ze ze zdaniem do nastepnej klasy to nie bedzie problemu najwazniejsze zeby wrocil do zdrowia

te wydechy male prowadzone dolem jak w tej yamaszce to porazka, wyglada to jak w komarze... kawa najladniejszego zx 10 zrobila wlasnie jak mowili koledzy w 2004 http://www.uoregon.edu/~dstucolo/Kawasaki%20ZX10.jpg a potem to juz tylko gorzej ten nowy ma do dupy przod, myslalem ze bedzie to ladniej wygladac zzr 1400 wyglada fajnie z przodu a ten...

ja nie wiem co to za producent podaje mase z paliwem i plynami bo jak napisal kolega vpower tez sie spotkalem z tym ze podaja na sucho

a tam czolowe ma cycki wiec kto by tam ogladal jak jezdzi... moze byc a szpagat robi ?

ostatnia zx 10 byla tak fatalna ze ta napewno bedzie ladniejsza bardziej sie spierniczyc nie da i ten kolor oczojebny jakby nie mogli zmienic swoich flagowych barw na jakies normalne kolory

ten wybiera tylko pochlebne opinie i za nie dziekuje :) trzabylo napisac zeby nie pisac wad i wtedy bys mial mniej czytania ja mialem okazje zrobic tylko kilkanascie kilometrow vtx-em co nie zmienia faktu iz uwazam ze powinien miec 2 tarcze z przodu bo jakos hamowania nie powala mimo iz biore poprawke ze ten typ tak ma to jednak, co 2 tarcze to nie jedna :)

nie chlopcze nie o to chodzilo, akurat wydech pod siodlem nie bylby tak odczuwalny w trakcie jazdy dla pasazera, chodzilo o komfort jazdy, tam poprostu sie nie da usiedziec.... a ty sie za to znasz jak nikt inny na motorach

szkoda slaczek ze nie napisales jaki byl to samochod i z ktorego roku ale zapewne bardzo popularne na naszym rynku turbo golfy II .... zaslyszane historie sie powielaja i potem sie slyszy ze kawasaki to sie rozpada odrazu jak sie wyjedzie z salonu a jak sie wleje syntetyk to motor ulegnie samozaplonowi