Tuzmen

Mam z wloch 96r, rdzy w baku nie ma. Śróbki sniedzieją, no i lakier troche delikatny. Przed 96 był mocniejszy. Wracając do tematu włoch, to chciałbym uspokoic ze silniki produkowane są w japoni i przysylane zmontowane do wloch..

Nie wiem czy to kosz czy coś innego ale ja mam podobnie. Z tym że jak sie rozgrzeje już tego prawie nie ma, tak samo jak wcisne sprzęgło halas znika. Wiem że inne cb tez to mają. W moim przypadku od zakupu do teraz mam juz 20kkm nakrecone i nic sie nie dzieje. Jeżeli to jedyna wada w tym egzęplażu to bierz.. Najlepiej moją heheh

W tym sezonie przyjołem dwa ptaki na klate i jeden na kask. A i oderwana papa z dachu uwalila mnie w noge. TAAka byla wichura...

Mają etz150 i suzuki gn250. Nie wiem czy można sobie wybierać ale wczoraj na mieście widziałem jak moleś zdawał na gn'nie a za nim jechał smart z egzaminatorem..

Ludziska nic nie mają do stunterów, ale osobiście nie lubię gdy ktoś mi tłumaczy żem pacan bo dbam o swoje jak chce. Moje moto bedzie czyste bo tak kufa chce... Kubar1, za dużo amerykanckich filmów..

Jechałem około 30km/h co znaczy że napewno po niżej co znaczy b.wolno. Jak już wspomniałem ręka na hamulcu, dlatego po mojej reakcji było jeszcze mniej. Ale i tak mam wyrzuty sumienia, nawet nie miałem siły kląć na dzieciaka chyba też sie przestraszył. Może sie czegoś nauczy. Z historii tej oto takie doświadczenia aby szczególnie zwracać uwagę na wysokie pojazdy, bo w przeciwieństwie do osobówek nie widać przez szybe.

Zapodaj jakiś link z info o jarocinie. Wiem ze w googlach znajdę, ale bedzie dla innych... Pozdrawiam ps. http://www.jarocin-festiwal.com/2007/2007.html

A dlaczego negatywnie? Toć kaczkowski zna trochę mocnej muzyki. Tylko nie rozumiem, co on tam będzie robić muzykę z płyty czy jak?

Opisze wam sytuację która przytrafiła mi się kilka tygodni temu. Jadąc 3 pasmową ulicą, korek jak na defiladzie, oczywiście jadę po linii (pomiędzy 1 a drugim pasem). Wyobraźnia płata figle i gdy mijam każdy samochód mam w głowie wszystkie możliwe dzikie manewry ze strony puszek, z otwieraniem drzwi włącznie. Dlatego jadę około 30km/h max koncentracja. Sytuacja polega na tym że około 50m przed skrzyżowaniem, wymijałem dostawczego lublina, gdy nagle zza wysokiej szoferki wyskoczyło mi dziecko. Nie wiem dlaczego jechałem tak wolno, tak ostrożnie, nawet rękę miałem na hamulcu, dlatego reakcja była błyskawiczna i hamowanie też. Można powiedzieć zatrzymałem sie w momencie a i tak bym go przejechał gdyby nie zdążył uciec mi z pod koła. Ale jakie było moje zdziwienie gdy w tym samym momencie wyskakuje mi DRUGIE :crossy: dziecko. W tym przypadku nie było mowy o potrąceniu bo stałem, ale chłopak po prostu sie potknął o moje koło i przewrócił. Tak samo szybko jak sie pojawili, mała gównażeria zniknęła gdzieś w labiryncie stojących puszek. Nie chcę sie tu rozczulać nad inteligencją młodzieży, bo sam młody byłem i głupie rzeczy robiłem. Ale zrozumiałem że nie ważne jak byśmy sie starali i tak wszystkiego nie uda sie przewidzieć. Zastanawiam sie także jakie poniósłbym konsekwencje gdybym dotkliwie potrącił takiego szczyla. Przejście dla pieszych było nie daleko, ale z drugiej strony jechałem po linii. Pozdrawiam bluesowo i szerokości...

Sprawdź też luz na panewkach przedniego zawieszenia. W przypadku gdy luz ten jest duży niszczą sie uszczelniacze i leci olej.

Sprawdź iskrę!! Jak silnik nie pali to chyba najważniejsze sprawdzić czy jest co sie palić i czy jest czym zapalić. To już od czasów WSK jest tak samo. Za mało informacji żeby ci ktoś szybko pomógł, można tylko zgadywać.

Pykanie to prawdopodobnie łożysko główki ramy. Można sie bawić w mocniejsze dokręcenie tegoż lecz polecam ci wymianę na nowe. Skoro robisz uszczelniacze warto załatwić to za jednym zamachem. Koszt świetnych stożkowych łożysk to lekko ponad 100zł. Jeśli obecnie masz oryginalne łożyska, to dociągnięcie tychże nie zda sie na długo, a więc 2x ta sama robota bo trzeba je będzie i tak wymienić.Dodam że w oryginale to są badziewne koroneczki takie jak w rowerach. Nie ma sie co zastanawiać, wymień i z głowy. Pozdrawiam bluesowo.

Wiele sprzętów ma tam olej i nie jestem pewien ale twoja cbr, chyba też. W mojej cebuli 500 na bank jest...

Wydaje mi sie to na brak paliwa w gaźniku (w tym motocyklu chyba nie ma gaźnka więc chodzi o inne małe coś gdzie przebywa paliwo przeznaczone dla wtryskiwacza). Może być spowodowany np, zapowierzeniem zbiornika, przytkaniem kranika, uszkodzeniem pompy paliwowej... trzeba szukać.

Normalnie jak w każdym, przeważnie plytkami

ja pierdziu!! ale ta x-11 wymiata

Oglądając cały film uważam że wcześniej tez miał okazje do niezłego dzwona i była to tylko kwestia czasu kiedy sie wyglebie. Na szczęście udało mu sie nie robić sobie wielkiej krzywdy.

R6 do niezbyt ostrej jazdy?? To znaczy że ponad 120koni nie wystarczy czy jak?

Miałem tak w polo, wymieniłem łożyska w piastach i przeguby. Zużyte łożyska szumią, a przeguby stukają gdy sie skręca.

A może bak sie zapowietrza, sprawdź odpowietrznik. Jak następnym razem zgaśnie otwórz bak i poczekaj.

Prawie jak moja Halinka, czyżby bliźnięta?? na pewno siostry;) Tylko moja trochę przeszła w życiu w innych związkach.. niestety

Wydaje mi sie ze motocykle i tak palą nie dużo, porównajmy samochód 1400ccm i motocykl 600ccm. przy 100km/h samochód ma 2000~2500rpm, motocykl: 4000~4500rpm. Wychodzi na to że w ciągu tej samej jednostce czasu samochód napełnia 1400ccm, motocykl 1200ccm. Im większa prędkość tym pojemność motocykle rośnie w stosunku do samochodu (krótkie przełożenia). Do tego dochodzi fakt że przy krótkim skoku duża niewykorzystana cześć paliwa idzie w komin. Największym pożeraczem paliwa są dynamiczne przyspieszenia, gdzie wkręcamy silnik dużo więcej. Tylko sie nie śmiać, przemyślenia czysto teoretyczne.

Tak to tylko w erze mają... Albo kop, albo ekonomia. Jest wiele sprzętów które spełniają twoje kryteria, pooglądaj, poczytaj, napewno znajdziesz. 100km to pewnie jakaś 600ccm.. np fazerek

ynciol, ja mam to samo. Nie boje sie jeździć bo zgięcie nie było duże, ale ciągle mam wrażenie że nadal jest krzywa. Chyba sie już nie pozbędę tego wrażenia jak nie zmienię kiery. Pytanie czy można założyć tańszą od roweru?

Problem z dwójką występuje bez względu na to czy zimny czy cieply, poprostu przy ok 7000-8000 rpm trudno sie ją wbija. ja bylem w pradze...