jacek1

Zalej woda i zobacz jak dziala. Nie wodą, bo się zapowietrzy. Najlepiej piwem i będzie OK :flesje:

Nie sprawdzałem w moto, ale na czujniku włączania wentylatora w autach przeważnie pisze przy jakiej temperaturze wentylator się włącza i wyłącza np 96/85. Pzdr.

Rocznik 95-96 od nr. 4HN-018101 1. W deklach na gaźnikach ( czarne, plastikowe ) masz bolec na którym jest sprężynka. Na bolcacu jest krążek. Trzeba go delikatnie wykręcić, trzeba uważać co by nie złamać bolca. Oczywiście zrobić to we wszystkich gaźnikach. 2. W module między czarno-czerwonym, a czarno-niebieskim kablem jest wolna wsuwka. trzeba ją podłączyć do masy. 3. Wywalić kryzy między kolektorami, a głowicą. Jeżeli znasz niemiecki zobacz sobię na www.fzrfahrer.de Pozdrawiam.

Witam. 1. Krućce ssące na gażnikach wymienić na otwarte coś chyba 3GM..... 2. Wywalić kryzy w kolektorach wydechowych. 3. W module po prawej stronie u góry masz biało-czerwony kabelek ( duża wtyczka z 16 wejściami ) trzeba go przeciąć. Koniec od strony modułu podłączyć do masy, drugi koniec kabelka zaizolować. I ma grać. TYLKO UWAGA, DOTYCZY TO ROCZNIKA 93,94. Myślę, że pomogłem, pozdrawiam.

Oj Dziki nierobo, trza w googlach poszukać :) http://www.motobracia.nazwa.pl/technika/wy...zenia/index.htm Co do ilości i gęstości oleju w Fazerce niech się wypowiedzą użytkownicy. Pozdrawiam.

to bylo tak wczesniej jechalem 170 i bylo ok zmienilem opone z tylu ale nie wywazylem bo u mnie nie ma gdzie i wlasnie wczoraj jak sie bujalem za jakms szkopen na Yamaha to zaczelo tak telepac Sam sobie dałeś odpowiedż. Tak kiedyś miałem w CBX. Po wymianie opony i wyważeniu wszystko było ok. Pzdr.

Zgodzę się z tym, że pólki mogą być krzywe, ale jeżeli wszystko było ok i było dobrze skręcone, to czy lagi same by się przestawiły w półkach po przejechaniu kilkudziesięciu km? Może się mylę, to poprawcie. Pzdr.

Dziwna sprawa, że dopiero po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów lagi się przestawiają. Czy dobrze skręciłeś wszystkie śruby w półkach, ośkę w kole? Może banalne, ale posprawdzaj. Pzdr.

Wkręć na 1,5 i zobacz na kolor świec. Pzdr.

Ściągnij zbiornik, zobacz do filtra powietrza czy nie są poluzowane połączenia z gaźnikami. Moim zdaniem gdzieś łapie lewe powietrze. Pzdr.

Zobacz, czy ssanie całkiem się domyka. Czy dobrze założyłeś filtr powietrza, może są jakieś nieszczelności? Pzdr.

Szacunek. Proponuję żebyś złożył nowe moto.

Trzymać kciuki, myślę że jak na debiut to super :flesje: http://aw.poznan.pl/imprezy2007/20070512-1...yniki/YR6_1.htm http://aw.poznan.pl/imprezy2007/20070512-1...yniki/YR6_2.htm

Czy przypadkiem nie masz starych przewodów hamulcowych? Zobacz czy nie puchną po naciśnięciu hamulca. Pzdr.

Wydaje mi się, że po podniesieniu iglic moto ma leprzego kopa, no może ciut więcej pali, ale ............ Nie wiem może odniosłem tylko takie wrażenie, ale czy warto kosztem lekkiego przymulenia przy ruszaniu tracić na mocy maksymalnej. Ja po 7 sezonach na tym moto już się do tego przyzwyczaiłem i chyba nie będę pchał już łap w te gażniki ( u mnie zalewanie jest minimalne i nie zawsze ). Pzdr.

Ja się jeszcze podczepię. Czy tylna guma może mieć wpływ na shinmmi ( czy jak to tam się poisze). Ostatnio wymieniłem tylną gumę i dostałem strasznej telepawki na prostej drodze przy ok 150 ( był garb ). Na starej oponie takich przygód nie miałem, a może to tylko przypadek. Pzdr.

Witam wszystkich YZF i mających te same gażniki :clap: Oczywiście u mnie jest to samo. Może masz Bread i rację, że po oniżeniu iglic problem się minimalizuje. Ja u siebie podniosłem iglicę i właśnie jest chyba gorzej. Bread jeżeli obniżyłeś iglice, czy nie trzeba regulować śrubki składu mieszanki, czy moto nie straciło na mocy? Ja już mam dość tych gażników :D Pozdrawiam.

Olej w lagach może być już zużyty i pora na wymianę.

Coś koło tego :) . Bieżnik opony jest nierównomiernie wytarty, nie jest gładki, opona ma takie górki, dołki. Przyczyną może być zły lub nierówny poziom oleju w lagach. Pzdr.

Moim skromnym zdaniem może być wiele przyczyn. Najprawdopodobniej do wymiany masz przedią oponę. Zobacz jej stan zużycia, czy nie jest poząbkowana, czy koło jest dobrze wyważone. Mogże być też luz w łożyskach główki ramy, zły stan oleju w przednim zawieszeniu, lub krzywe lagi lub rama ( tego nie życzę ). Zacznij od opony. Pozdrawiam.

To przyjdź na piechotę, ducha zostaw w domu. Pzdr.

I o to biega. Oby więcej nas było. Uważajcie, bo jest silny, boczny wiatr. Pzdr,

Zapraszam na BP, tak jak wcześniej pisałem o 11.00. Wyjadę po ciebie. Pogoda jutro niby to ma być, może wreszcie dopisze frekfencja ludzi z forum, nie tak jak w tamtym roku. Do zobaczenia.

Spotkanie motoludzi na autodromie w Biłgoraju 24.03. godz 12. Więcej jest tu http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=51676&st=120 Pzdr.

Pogoda nam się zwaliła, ale miejmy nadzieję, że do jutra będzie ok. Proponuję wcześniejsze spotkanie ludzi z forum np. o 11.00 na stacji BP ( w Biłgoraju przy obwodnicy, od strony Lublina po prawej stronie ). Kto nie wie gdzie jest tor, pojedziemy w kupie. Jak by co można dzwonić 600246395. Pzdr.