shadok

Jedyna możliwość w tej sytuacji, to zaprosić cię jako prelegenta - przeprowadzisz nam wykład nt. poprawnego spożywania napoju piwnego i V masz zaliczoną... ;) Podłączam się z zyczeniami dla Willydona!

Witaj! Motor zacny i charakterny... Mam nadzieję, że koledzy budzą się już z zimowego snu... Czas zacząć myśleć o Shadowisku. Nie mam dobrych wiadomości :crossy: Niedawno się dowiedziałem, że w ośrodku gdzie planowałem zrobić imprezę, a dokładniej w Karczmie tam znajdującej się jej nie zrobimy, bo... się sfajcowała była. Swoją drogą - ale musiała być impra... :wink: Zacznę więc rozglądać się za inną sensowną lokalizacją, albo uruchomimy: Plan B: camping w okolicach Poznania, rekomendowany przez Pierwoszowa - Wielkopolska Plan C: miejsce naszego pierwszego spotkania czyli Podlesice k/Kroczyc - Jura Krakowsko-Częstochowska Pozdrawiam Shadok

I masz absolutną rację, nie może zaszkodzić. Ale ja pisałem o specyfikacji, a ty o klasie lepkości, a to są różne parametry dotyczące oleju. :cool: Często nie zwraca się na nią uwagi a niesie istotne informacje dot. oleju (dodatków itp.) Np. SAE 10W40 API SG nie jest tym samym olejem co SAE 10W40 API SJ i tego drugiego bym do silnika akurat nie wlał (oczywiście mówię o swoim silniku :bigrazz: ) Przekażę, przekażę... :biggrin: Pozdrawiam!

A ja daję w d... kluczom nasadowym pod marką "Lopden Line" Sam jestem zaskoczony ich poręcznością i jakością za bardzo przyzwoitą cene. No i co ważne - nieopatrznie ukruszyła się koncówka "śrubokrętowa" (jeden kolega młotkiem pobijał :D ). Napisałem, że popsułem i chciałbym dokupić - w sumie moja wina. Przysłali za darmo, na własny koszt. Pozdrawiam

NIE MA NIE MA NIE MA NIE MA i jeszcze raz NIE MA hydraulicznego kasowania luzów w VT500 Na jednej stronie napisał ktoś i pół Polski nie reguluje zaworów, bo przecież napisane jest... Trochę dłubania tam jest, np. zdjęcie dekla tylnego cylindra... :icon_rolleyes: Ale jak lubisz łamigłówki to się uda. Poza tym potrzebne są klucze oczywiście i klucz do ustawiania zaworów. Jako zamiennik może być mały klucz nastawny tzw. "szwed" (nie mylić z "francuzem") - sam takiego używam do tych celów. Szczelinomierz - trudno powiedzieć, ale chyba będzie dobry. Pozdrawiam

O ile pamiętam, firma Kroon jest z Holandii, taki tamtejszy Orlen. :icon_twisted:

Na mój gust nie do końca... Za dobry olej nie musi być wcale najlepszy. :icon_razz: Najlepszy jest właśnie olej dokładnie o takiej specyfikacji jaką przewidział producent dla danego modelu (API lub JASO). Pozdrawiam

Z prawdziwą ochotą. Tyle, że ktoś z Kolegów z 600-ką musiałby to dokładnie opisać... :buttrock: Pozdrawiam

Borygo jest OK - byle do aluminium - tu chodzi raczej o silnik niż chłodnicę. Osobiście leję sam glikol etylowy rozcieńczany 1:1 w wodzie destylowanej (borygo to też mniej-więcej to samo?). Dostępny w każdym sklepie motoryzacyjnym. Woda destylowanie nie jest najlepszym pomysłem niestety a zwykła to już kryminał... :bigrazz: Glikolu się używa bo.. ten... no... coś tam z temperaturą jest i jakąś tam bezwładnością cieplną...? :bigrazz: Pozdrawiam

Wszystko zależy od stanu.... i napalenia. Ja kupiłem w dość przyzwoitym stanie zewnętrznym, zrobiłem remont (szlif, tłoki, rozrząd, głowica) odpicowałem i odglansowałem i naprawdę jest na czym oko zawiesić... LTD jednak to "soft chopper" więc może inna sprawa ociupinkę. Jest to wersja z paskiem i jednocylindrowa. Objeździłem nim swojego czasu Ojczyznę Naszą wzdłuż i sporo w poprzek :smile: tudzież po okręgach bliskich i dalekich. Obecnie szlifują ją moi juniorzy od czasu do czasu w ramach nauki jazdy - bardzo wdzięczny sprzęcik... Myślę, że dużo mniej wymagający (technicznie) od właściciela niż MZ, choć na tej pewnie można bardziej poszaleć. No i MZ jest na pewno tańsza w eksploatacji. Pozdrawiam

Panowie, a może wie ktoś z Was jaki powinien być skład takiej apteczki? Nie mówię oczywiście o jakichś wymaganiach typu PN... a o faktyczny albo sprawdzony zestaw który jest sens wozić ze sobą? Pozdrawiam

Popatrz na stronie którą mam w stopce, tam są dane techniczne tych motocykli. :flesje: 700 jest "ciut" obciętą wersją 750 - było to spowodowane inym traktowaniem motocykli o opojemności poniżej 700 ccm w sprawach celno-podatkowych. Pozdrawiam

Khem... Z całym szacunkiem, a skąd masz takie dane? :flesje:

Ja robiłem remont silnika, więc nie wszystko w Larssonie jest do tego :biggrin: . Ale fakt, że jest całkiem sporo. Pozdrawiam

Mam LTD250 (dość podobny silnik) z 1984. Cacuszko... Części kupowałem w MCS w stolicy, nie było problemów z niczym chyba... I nawet drogo jako nie wychodziło. A uszczelniacze do zaworów to chyba bardzo uniwersalne akurat są. Pozdrawiam Dodane: MCS to oczywiście oficjalny dealer Kawasaki.

Jak poprzednik... ;) Jak patrzę spobie na Sokoła, to rzeczywiście bym się mocno wzorował na jego oryginalnej sylwetce. Jedynie nieco dłuższy może i ciut niżej siedzenie w związku z tym. Kierownica oczywiście też na wzór oryginału. I koniecznie płytkie a nie głębokie błotniki. Okrągła lampa z tyłu. Z przodu lampa wysoka z zabudowanym zegarem. Siedzenia osobne. ;)

A co rozumiesz przez godna i przyjemna..? :wink: Dużo zależy od ustawienia szyby oczywiście. Tu są różne szkoły oczywiście. Mnie dołowało kiedy przy 120 mało mi łba nie urywało za tą szybą... aż któregoś dnia odpiąłem daszek od kasku. Jakże cicho i przyjemnie się zrobiło... Oczywiście nie jest to taki spojler, żeby nic nie było czuć, ale bezstresowo z taką szybką leciałem powyżej 180 (oczywiście na autostradzie :icon_mrgreen: ) i nie czułem jakichś wielkich turbulencji... Natomiast bez szyby to 120 i wszystko, dalej to walka. Pozdrawiam

A i owszem... Kol. Szatri ma taką szybę w swoim VT500, a ja miałem - bo teraz wisi w Kletnie, a właściwie jej pozostałość :icon_mrgreen: . Teraz mam podobną - większą wersję. Szyba całkiem niezła. W tej nowo-zakupionej dokonałem tylko pomalowania bezbarwnym akrylem chromów i wymieniłem śrubki na nierdzewne - chrom na śrubach jest fatalny i na jeden sezon. Oprócz tego niestety ta szyba jest mocowana na wspornikach do kierownicy i drży. Ale dwa proste wsporniki z nierdzewnej blaszki przykręcone do mocowania reflektora załatwiły sprawę - tak sprawę rozwiązał Szatri, ja trochę inaczej, bo miałem drugie mocowanie z tej pierwszej szyby i zamocowałem "czteropunktowo". Jakość samej szyby wg mnie OK. Pozdrawiam

A mnie powiedzieli że i owszem, ale tylko powyżej 1500zł zamówienia. Nie pytałem już czy z VATem, czy bez... ;)

Patrzyłem na strony Min. Transportu (www.mt.gov.pl), jest tam na razie projekt ustawy o osobach kierujących pojazdami (w niej ciekawy Art. 5.1. p.2 o warunkach poruszania się motocyklami o większej mocy) i tu wartoby np. wykonać społeczną akcję np. mailingu, żeby w odnośnych wytycznych dot. szkolenia osób na poszczególne kategorie było WYMAGNE poruszenie sprawy bezpieczeństwa motocyklistów (patrz w lusterka...). Taką akcję zresztą możnaby zrobić wysyłając np. takie - w zasadzie prośby - do każdej szkoły nauki jazdy, aby w imię bezpieczeństwa na drodze taki temat na kursach (zwłaszcza B i C) był poruszany. No i tu - jak w mordę - przydałaby się ponadukładowa struktura (organizacja) środowiska motocyklowego, która dbałaby o motocyklistów, a nie ich garderobę (może z wyjątkiem kamizelek odblaskowych - lub ich braku właśnie... :icon_mrgreen: ). Zresztą może wystarczyłby Społeczny Honorowy(!) Komitet Forum Motocyklistów? Pozdrawiam

http://wiadomosci.onet.pl/1487347,11,item.html Szykują też cichaczem całoroczne kamizelki dla nas... Pozdrawiam

Prawdopodobnie Honda 19300-MB0-003. :notworthy: Zamiennik? Hm... Chyba dowolny model VT lub VF. Koszt ok. 90 zł niestety. Może w Larssonie taniej? A samochodowy - nie wiem. Jeśli ten z Tico pasuje do VF 700 z lat 80, to powinno pasować i do twojego :icon_mrgreen: (w opisie oba te modele mają ten sam termostat). Trzebaby sprawdzić też temp. otwarcia... Ale pewnie jest podobna. Jeśli dojdziesz - daj znać, taka wiedza jest cenna niezwykle :) . Pozdrawiam

Na pewno działa to na twoją korzyść w razie nieszczęścia (puk, puk w niemalowane), ale po co się tłumaczyć i denerwować? Zgłaszasz, zapominasz... :P

W zasadzie zgłosić, że zbyłeś to takiemu a takiem dnia takiego. Jak najszybciej!!! Z umową kupna. Pomyśl - facio kupuje od ciebie sprzęta i dwa dni później ładuje się w inny pojazd. Ubezpieczenie jest na ciebie - on ma teoretycznie czyste konto, a Ty musisz dochodzić, że nie masz garba albo dwóch. Czyli do ubezpieczyciela biegusiem... :notworthy: Pozdrawiam

Idę sobie właśnie spodnie cerować. Przypadkowo miałem w kieszeni scyzoryk i jak pogrzebałem w tych cenach to mi się otworzył... :icon_razz: Dobrze w sumie że tylko takie szkody... :biggrin: