Kawasaki VN 800 - Vulcan 800 (temat zbiorczy)

[Szafir]

no nareszcie coś innego /i lepszego :offtopic: / niż Drag Star :icon_mrgreen:

Co dokładnie chciałbyś wiedzieć? napisze kilka MOICH stwierdzeń w porównaniu do VZ i VS:

- moto na 1 gaźniku, chodzi pięknie- czyli 'prawie' jak H-D, na pustym wydechu miodziikk, ale co za tym idzie pali ok 0,5 - 1 l/100 więcej od VZ 800, VS 800, itp, za to czyszczenie i regulacja gaźnika tania i nie trzeba robić synchro.

- super wygląd, jak na swoją klasę duży i wygodny /jeżdże wersją classic i 600km po Polsce na raz to- "no problemo"/

- silnik trzeba wykręcać trochę mocniej niż w VZ, VS. Silnik ogólnie super, z tego co czytałem to sprzęgło po ok 40Tkm może klęknąć, poza tym to Japonia- więc powinno jeździć

- moim zdaniem VN 800A jest najładniejdzym fabrycznym czoperem-też chciałem tą wersję

- prowadzenie OK, szybszy od VZ, VS /chodzi o V max/, na wyższych obrotach odejście super- chociaż z niskich też super startuje

- ja wstawiłem filtr powietrza K&N i po regulacji spalanie spadło średnio o ok 0,5 l/100km. /To sprawdziłem na ok 5 Tkm z różnym załadunkiem/.

- no i na koniec - polecam :clap: Jak miałbym kupować dzisiaj 800'tkę wybrałbym VN'a :buttrock:

[kulka]

za 14000 zelow moj kolo sprzedaje wersje clasic ,nie polecalbym na 4um gdyby to jakas mina byla. sprzedaje tylko dlatego ze zamierza zanabyc cus pow 1000cm3 z sakwami i takimi pierdolami.turystyki mu sie zachcialo heeh.oto jest z konca lat 90 i stan jest b.dobry,caly czas lata i nie jest picowany na sprzedaz.polecam.

moim zdaniem , kawasaki ,posrod konkurencji wypada najkorzystniej no,moze marauder ale to juz rzecz gustu

Edytowane 7 Października 2006 przez kulka

[wodar]

Jeżeli podoba Ci się ten model to kupuj. Jeżeli jest w dobrym stanie technicznym to za bardzo nie masz co się zastanawiać. Jak napisał Szafir motor jest OK a chyba wie co pisze bo jeździ VN800.

[nullek]

witam

vn jest cool i daje rady :buttrock: mam i kulam ostro jesli ci sie podoba to bież i nie myśl za dużo frajda tym większa że na kilka dragstarów przypada 1 vn heheh sam tego doświadczyłem na małej kameralnej imprezie naliczyłem 16 dragów a mój vn był tylko 1 więc nie zginiesz w tłumie moto dobre i mocne wada może ten łańcuch ale zasada jest jedna jak dbasz tak masz POLECAM

pozdro :icon_mrgreen:

[nullek]

witam

szukam do vn wysunietych podnóżków może ktoś wie gdzie to można kupić albo może ktoś ma sprzedarz

dzięki za info . pozdro dla vn-owców :icon_mrgreen:

[Dex]

Ja rowniez nie dam powiedziec zlego slowa o vn. Piecyk po wypruciu wydechow pieknie gra, predkosc satysfakcynujaca (moim spokojnie 180 km/h), moc tez jest ok (dwie osoby + na maxa zaladunek). Polecam.

 

PS

Zgadzam sie z przedmowca, ze vn jest moto oryginalnym i mniej licznym niz drag yamahy co wplywa na lepsze samopoczucie wlasciciela vn :icon_mrgreen:

[Szafir]

planuje coś takiego wystrugać przez zimę - jak się uda to zapodam fotki..

 

>> link <<

[Dex]

Albo szukaj takich jakie sa u mnie:

 

http://www.dexterxvs.com/urlop06.jpg

http://www.dexterxvs.com/PICT4458.JPG

[hary kapuchan]

witam,

moto jak najbardziej OK - popieram Szafira

pozdro

[Szafir]

DEX - jak się nie mylę to masz forwardy Falcon'a... są w katalogu Louisa chyba za ok 350 Euro :icon_mrgreen:

kupiłeś już takiego czy sam zamawiałeś i montowałeś?

[hasiek]

Sory że się wtrące. Mam pytanie, czy VN800 i takie podnóżki byłyby dla mnie odpowiednim sprzętem - jeśli chodzi o gabaryty i wygodę jazdy (mam 187 i 90kg). Zastanawiam się który z: VN800, VT750, VZ800 czy Drag 650 byłby najlepszy do mojego wzrostu, czy w ogóle są to sprzęty raczej za małe i szukać czegoś większego.

Dzięki za odp.

[Mateusz i vn 800]

Witam!

 

Jestem posiadaczem Kawki Vn 800a tez z 95 roku i musze powiedziec ze to super moto. Kupilem ją w marcu, przejechałem cały sezon ( prawie 5 tys km) bez zadnego problemu. Wymieniłem tylko napęd w lipcu bo poprzedni był już zjechany.

 

Przede wszystkim ten motocykl pięknie jeżdzi i pięknie wygląda. Wrzucasz piątke i jedziesz od 50 do 180 w każdej chwili majac wystarczający zapas mocy. No moze powyzej 160 wolniej przyspiesza.. :banghead:

 

Co do wyglądu to tak jak napisal Szafir najladniejszy japoński chopper! Zawieszenie typu softail, 21 calowe przednie koło, zegar na zboirniku i delikatnie zagieta kierownica tworzą piękną, spokojną chopperową linię wzorowaną na h-d softail custom.

 

Tak więc jeśli moto jest w dobrym stanie to nic tylko kupuj! A o łańcuch sie nie przejmuj- smaruje sie co jakies 500 km a poza tym to plastki wszystkie maja łańcuch i jakos nie narzekają... :banghead:

 

pozdrawiam

[Dex]

Szafir, mojego Dandiego juz tak odzianego w takie podnozki zanabylem. Sa solidne jak widac i dosc duze. Wygoda wielka, szczegolnie jak sie pokonuje jednym skokiem po 500 km :banghead:

Jedynie g-molki bede musial sam zrobic, bo te w sprzedazy za cholere nie podejda.

[RAFAL]

180km/h " powyżej 160 wolniej przyspiesza :banghead: "chyba troche przesadziłeś :banghead:

[Pompka]

A czemu? Mój VN 800 A (pomałej modyfikacji) bez problemu gonił licznikowe 100 mph a dawało go rade bujnąc do prawie 120 mph. Ciekawe tylko jak bardzo optymistycznie wskazywał licznik :banghead: