Co kupić, wybrać ?!

[nowytzrdt]

Dzieki za odp sprawa w ciagłym przemyslaniu ale pojawiła sie jeszcze opcja kupienia w miare blisko, YZF 450 na alu ramie jakieś szczególne wady?Co mniej awaryjne KAT czy Yamaha?

[michoa]

w 2.5 tys to ja się w xr 600 nie zmieściłem a robiłem na tanich częsciach, bez sprzęgła, z głowicy tylko szlif gniazd zaworowych , więc nie widzę szansy na zmieszczenie się w takiej kwocie w exc.....

[Qamil]

Siemano. Chciałbym kupić crossa/enduro. Tereny obok mnie są wspaniałe mieszkam obok kilkudziesięciu hektarów lasu, mogę przejechać się kawałek żeby mieć ich o 2 razy więcej, ale nie o tym. Szukam dobrego motoru który postoi u mnie kilka lat i będzie dobrze służył. Cena maksymalna to około 3800 z groszem.

Szukam już całkiem długo i najczęściej natrafiałem na Yamahy YZ oraz DT o pojemności 125. Czy miał ktoś z nimi styczność lub ma obecnie ?
Chciałbym wiedzieć czy dla średnio-początkującego ten motor spełniłby wymagania, jako iż jest to mój pierwszy enduro.

[marcel111]

2 różne sprzęty, yz to profesjonalny cross i nawet w pojemności 125 ma blisko 40KM mocy i może robić cuda

 

przykład:

https://www.youtube.com/watch?v=7VrxqcWo0A4

 

 

dt do cięższy, słabszy, ale za to trwalszy, z papierami sprzęt do pojeżdżenia po średnim terenie, nienadający się do skoków za to fajnie wybierający nierówności, moc w standardzie to chyba koło 12KM, ale mozna to odblokować i uzyskać z 18 (nie wierz jak ludzie piszę że DT ma 25KM)

 

na pierwsze moto na las raczej DT, choć znam takich co zaczeli od crossa 125 do jazdy po polach i lasach i dziś nieźle zasuwają na cięższych wspominając z nostalgią "setkę". Za 3800 jednak yz będzie raczej nadawała się do remontu.

[Qamil]

Ok rozumiem a jest może jakiś model pomiędzy YZ a DT ? Myśle w takim wypadku że na YZ moze być dla mnie za wcześnie i zbyt mały budżet więc kierowałbym się w strone DT ale chciałbym coś mocniejszego niż 12 KM. Ewentualnie jakieś tanie przeróbki silnika aby miał większą moc ?

[michoa]

 

moc w standardzie to chyba koło 12KM, ale mozna to odblokować i uzyskać z 18 (nie wierz jak ludzie piszę że DT ma 25KM)

 

 

 

25KM to ma bite dobrze odblokowana po drobnym tuningu idzie wycisnąć więcej, i 30........

[Qamil]

To zmienia postać rzeczy, jeżeli po odblokowaniu ma 25KM co na początek mi w zupełności starczy a ewentualnie na następny sezon coś można ztuningować ;)
Dzięki za pomoc. Jeżeli jeszcze byście wiedzieli coś o tanim ubraniu na cross to piszcie :D

[michoa]

do małych skoków też dt się nada :D

 

 

po tych 3 wypadach w dt tylko coś wahacz zaczął trzeszczeć i przód się posikał, pozatym było ok, rama się nie połamała ani nic nie urwało , a popatrz jak my lądowaliśmy -przez pierwsze 2 wypady w ogóle nie wiedzieliśmy że w locie trzeba gaz trzymać żeby nie lecieć na przednie koło i się lądowało -na przednim kole , na tylnim, z dupą na siedzeniu , na płaskie i takie tam :D

 

fakt że nasze skoki to może ktoś osiągnął 1m nad ziemię(no może ja tylnim kołem przy tym ostatnim lądowaniu na przednim :D ) czyli pic nie skoki ale pierwsze kroki na torze mx można stawiać :D

[Qamil]

A co powiecie o Suzuki RM?
Pytam z tego powodu iż spotkałem starego kumpla który akurat ma w tej chwili DT 125 i mówi że jak dla mnie się nie opłaca gdyż ma za mało mocy w standardzie, polecał mi coś z przedziału mocy 30+ między innymi RM.

 

A może znacie jakieś inne crossy, hard enduro do 3.500 tys. o pojemności 125 i mocy powyżej 30 km ?

[ReD-GreeN]

do 3500 kupisz stara padake. RM,YZ,KX wszystko na nicasilu(taki stop zamiast żeliwa w cylindrze) a w tej kasie są same stare roczniki których raczej nikt nie oszczedza i pokrywa cylindra bedzie zjechana albo juz wbita zeliwna tuleja

[marcel111]

przyda Ci sie wiedza z nazw,

 

krosy 2t

 

ktm sx, yamaha yz, honda cr, suzuki rm, kawasaki kx

 

kazdy przy tej samej pojemnosci (125 albo 250) ma te same mniej wiecej parametry co konkurencja

 

crosy 4t

 

ktm sxf, yamaha yzf, honda crf, suzuki rmz, kawasaki kxf

 

i tu również bez względu na pojemność 250 bedą równe mocą (i podobne pod względem mocy max do 2t przy 125)

a 450 między sobą bez względu na producenta (i podobne moca max do 25o 2t - ale różne pod względem momentu i harakteru oddawania mocy)

 

innego rodzaju sprzęty

exc, crfx, rmx to już zendurzone crossy czyli, inny zawias, nastawy skrzyni silnika + elektryka i homologacja

 

to tyle o crossach i hard enduro

 

inna liga tocięzkie klocki jak dr 650, lc4, honda xr 650, czy yamaha tt

 

inna liga to dt, ktm lc2, kawasaki kmx 125 (srednio ostre enduraki o malej wadze ale o dosc malo wyzylowanych silnikach jesli porownac do crossowek)

 

a jeszcze inna np drz 400 (za mało ostra na hard enduro ale za to uniwersalna i stosunkmowo bezobslugowa)

 

dodać do tego mozna stare kapcie o mnoejszej pojemnosci jak dr 350 czy honda xr 400

 

generalnie za takie pieniadze duze ryzyko miny i raczej sporo trzeba bedzie włożyć, zeby to doprowadzic do stanu użytecznosci

 

 

 

A co powiecie o Suzuki RM?
Pytam z tego powodu iż spotkałem starego kumpla który akurat ma w tej chwili DT 125 i mówi że jak dla mnie się nie opłaca gdyż ma za mało mocy w standardzie, polecał mi coś z przedziału mocy 30+ między innymi RM.

 

 

 

Edytowane 2 Września 2013 przez marcel111

[michoa]

za 3500 w sensownym stanie masz szansę kupić tylko 125 2T duala z naciskiem na dt lub kmx bo np do ts czy mtx jest lipa z częściami....

 

z 4T tylko 125, ewentualnie jamnik 3TB-cholernie ciężki sprzęt ale mocniejszy sporo od DT , jak ktoś dużo lata po płaskim ew szutry to może być lepsza opcja od dt125, ale już nawet w żwirowni 3TB to porażka-prowadzi się jak pijana świnia, przy tej wadze nawet 40KM jej nie ratuje.....

 

stare 4T 250-600 z lat 80 za 3500 to będzie raczej wymgało sporych inwestycji , chyba że podejść bez skrupułów, kupić nie serwisować i zajechać wyrzucić :D

[Qamil]

Tak szczerze mówiąc nie myślałem o 4T i raczej za te pieniądze nie zamierzam.

Wcześniej nie myślałem o KMX, ale poszukałem i myślę że to by mi najbardziej odpowiadało 30KM w standardzie i jest ok ew. jakiś mały tuning za rok może dwa.

Jak z awaryjnością tego motocykla ?

[Shinigami]

Mylisz z KDX'em. M to sofciak, D hard. Raczej mało spotykane maszyny. Nie są to dinozaury ale do DT im daleko.

[kulka]

kdx 125 otwarty ma sie nijak do otwartej dt 125

mialem kilka sztuk , mialem porownanie

jak chcesz pojezdzic , poprubowac , znajdz se dt125 , lc2 czy nawet takiego kdxa

pojezdzisz , zobaczysz, jak po roku okaze sie za slaby- spokojnie sprzedaz i poszukasz sobie cos wiekszego czy mocniejszego