Co kupić, wybrać ?!

[rafael]

co sadzicie o tej cr 250 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M841833 opłaca sie ja brac w takiej cenie i jaki jest to rocznik?

poczżtek lat 90 gdzieś 90-91

[pack84]

http://allegro.pl/item390519435_motocykl_y...e_1993_rok.html

 

wojju - jak chcesz xt to obejrzyj tego. byłem widziałem bo sam szukam enduro a to akurat miałem po drodze. ma skrzywiony riser kierownicy oraz kiere, wymieniony alternator i to jedyne co mi sie udało dojrzeć. silniczek bardzo ładnie pracował. bez wycieków, ładnie ciągnął, nie mulił, moto nie ściągało. jakby koleś puścił za 5 tyś to się naprawdę opłaca. wcześniej moto jezdziło za granicą i patrząc na silnik mógłbym uwierzyć w jego przebieg. pozdro

[wojju]

xt bedzie nastepny na liscie do ogladniecia jesli nie kupie ktoregos z tych lc4 ktore mam na oku, dzisiaj ogladalem tego

 

http://www.allegro.pl/item390510638_ktm_lc...jestrowany.html

 

no i musze przyznac ze to nie jest motocykl to jest szatan!! koles nie dawno go kupil i nie nauczyl sie jeszcze odpalac, wiec mialem przyklad jak sie nie powinno odpalac, przekopal go z 1h, spocil sie jak dzika swinia po czym zadzwonil po kumpla ktory odpalil w 5 min :] hehe, ale motor jest niesamowity, piekny, dzwiek powala, istny potwor jak dla mnie, jak narazie moj faworyt

 

a jutro jade ogladnac to : http://moto.allegro.pl/item387425150_ktm_l...7r_zadbany.html

slabszy i ma rozrusznik, takze zobaczymy co z tego wyjdzie

 

aha jeszcze mam pytanie odnosnie transportu bo jade odrazu z przyczepka jakbym mial wziac, czy mozna bez problemu wiezc na lezaco? jakies wskazowki co do zabezpieczenia do transportu? dzieki i pozdrawiam

[lesnik18]

aha jeszcze mam pytanie odnosnie transportu bo jade odrazu z przyczepka jakbym mial wziac, czy mozna bez problemu wiezc na lezaco? jakies wskazowki co do zabezpieczenia do transportu? dzieki i pozdrawiam

Można na leżąco. Bierzesz dwie albo trzy stare opony i kładziesz na niego motor (lepiej odkręcić plastiki) i jeszcze mocujesz pasami. Bezpieczniej jest na stoją np. po skosie jeżeli motor jest długi. A jak daleko masz po motor?

[Moto33]

 

aha jeszcze mam pytanie odnosnie transportu bo jade odrazu z przyczepka jakbym mial wziac, czy mozna bez problemu wiezc na lezaco? jakies wskazowki co do zabezpieczenia do transportu? dzieki i pozdrawiam

Ja proponuje położyć dwie kantówki w z dłuż przyczepki aby przylegały do kół, wyprzeć o borty poprzeczkami i przypiąć pasami. Jeden po skosie od kiery do przodu a drugi za np koło do tyłu.

 

A jak daleko masz po motor?

ok 40km

[kornol]

co do tego XT to może i można uwierzyć w ten przebieg. Ja mam XT z 89 i 33tyś przebiegu, z czego wiem że jest to pewne, bo silnik był od tego okresu nawet nie rozbierany, dopiero pierwszą naprawe dokonałem ja -> tryb od skrzyni i to wszystko. CHodzi jak pszczółka, nic nie trzeba regulować puki co przy każdym sprawdzaniu, chyba zostanie u mnie do swojego końca bo nie opłaca sie takiej pszczółki sprzedawać.

 

Oblookaj XT , ale osobiście to bym polecił z przed 90 r :/ .

[Nitomen]

miedzy xt a lc4 jest przepasc i to ogromna , xt to najslabsze wzgledem mocy i zawieszenia enduro tej pojemnosci na rynku.

[rudolf38]

Witam chciałbym kupić motocykl enduro. Budżet mam do 4200zł zastanawiam się nad Kawasaki KMX 125 lub Yamaha DT125/ TDR125. Nie mam jeszcze prawa jazdy kategorii A1 jednak nie kupie mniejszej pojemności żeby za rok ją sprzedawać. Najbardziej mam dylemat miedzy KMX/DT jednak jest oferta TDR która zwróciła moją uwagę http://www.allegro.pl/item393769979__yamah...er_okazja_.html

I czy w moim zakresie mogę kupić dobre enduro?? Odrazu mówię, że nie jestem fanatykiem skakania i moto nie służyłby mi do tego tylko jeżdżę często polnymi ścieżkami jadąc do kumpli normalnie jeżdżę po utwardzonej nawierzchni.

[Włochaty]

No TDRka jest zajebista. Za 4tys spokojnie kupisz DT czy KMXa w dobym stanie. Ja na Twoim miejscu brał bym DT,za 4tys wyrwiesz cos naprawde fajnego,KMX jest przydszy od DT :)

[rafael]

Witam chciałbym kupić motocykl enduro. Budżet mam do 4200zł zastanawiam się nad Kawasaki KMX 125 lub Yamaha DT125/ TDR125. Nie mam jeszcze prawa jazdy kategorii A1 jednak nie kupie mniejszej pojemności żeby za rok ją sprzedawać. Najbardziej mam dylemat miedzy KMX/DT jednak jest oferta TDR która zwróciła moją uwagę http://www.allegro.pl/item393769979__yamah...er_okazja_.html

I czy w moim zakresie mogę kupić dobre enduro?? Odrazu mówię, że nie jestem fanatykiem skakania i moto nie służyłby mi do tego tylko jeżdżę często polnymi ścieżkami jadąc do kumpli normalnie jeżdżę po utwardzonej nawierzchni.

To w takim razie dla ciebie bedzie lepsza TDR

[slo_mo]

Witam chciałbym kupić motocykl enduro. Budżet mam do 4200zł zastanawiam się nad Kawasaki KMX 125 lub Yamaha DT125/ TDR125.

 

DT i TDR to w zasadzie to samo (mechanicznie w 90% te same bebechy). Kiedyś stałem przed podobnym dylematem i wybrałem DT - kwestia gustu.

KMX w porównaniu do DT trochę bardziej awaryjne i naprawy też trochę droższe, ale motorek też ogólnie spoko.

 

I czy w moim zakresie mogę kupić dobre enduro?? Odrazu mówię, że nie jestem fanatykiem skakania i moto nie służyłby mi do tego tylko jeżdżę często polnymi ścieżkami jadąc do kumpli normalnie jeżdżę po utwardzonej nawierzchni.

 

Za 4000 zł kupisz coś sensownego, ale na pewno i tak będziesz jeszcze musiał włożyć kilka stówek żeby doprowadzić moto do porządku.

Bierz DT lub TDR - co Ci bardziej podchodzi :lalag:

[rudolf38]

Dobra teraz mam kompletny mętlik :crossy: w głowie to doradźcie ta TDRka http://www.allegro.pl/item393769979__yamah...er_okazja_.html

czy to Kawasaki http://www.allegro.pl/item391129080_kawasa..._xt_ktm_xr.html

Oba motocykle bardzo mi się podobają do taty bardziej KMX przemawia a wy co sądzicie?? Z góry :flesje: Czy nie sądzicie że nie lepiej byłoby kupić TDRke i najwyżej coś wymienić ,dokupić ubiór bo kawasaki poniżej 4300zł nie zejdzie.

Edytowane 3 Lipca 2008 przez rudolf38

[Kamsel]

To przecież całkiem inne moto tzn przeznaczenie. Jak leśne drózki i dojazd asfaltem to TDR a jak teren to kmx.

[wojju]

fuck, ktos podkupil mi to lc4 400 z rozrusznikiem, bylem umowiony dzien wczesniej, 5 min przed wyjazdem dzwonie do kolesia ze za chwile wyjezdzam do niego , a on ze sprzedal 15 min przed moim telefonem, juz mialem przyczepe zapieta :/ , hmm.. nie wiem teraz czy brac to lc4 620 sc czy nie, motocykl robi niesamowite wrazenie, troche wysoki, podpieralem sie na samych palcach, z tego co patrzylem pojdzie jeszcze jakies 2-3cm w dol na regulacji i moze bedzie ok, no ale przerazilo mnie troche odpalanie , jak bym mial go kopac codziennie przez 1h na parkingu pod praca to bym chyba go zostawil gdzies w rowie w koncu, moze mialo tez znaczenie to ze stal w garazu przez 1miesiac nie przepalany i przez to tak ciezko odpalil, nie mam pojecia, jak sie zagrzal to mozna by go odpalic praktycznie reka, zgasil go i odpalil od pierwszego kopa, w kazdym badz razie wlasciciel mial mega problem i w koncu i tak odpalil go dopiero jego kumpel, w rezerwie mam tez dalej klx250e ale wychodzi drozej bo 6tys + oplaty a lc4 moge miec za 6tys juz zarejestrowanego i oplaconego do 03.09 tylko musialbym instalacje eletryczna poprawic bo zadne swiatla nie dzialaja i nie ma kierunkow, inna sprawa czy nie zbankrutuje na codziennych dojazdach na takim 60konnym byku do pracy, zwlaszcza ze prawdopodobnie znajde jakies alternatywe dla asfaltu trasy dojazdowe :] no i bede tez smigal dosc czesto po miescie, ewentualnie jest tez nie daleko mnie taki egzotyczny wynalazek jak lc4 350 za ok 5600 + oplaty, dokladnie ten : http://moto.allegro.pl/item387559696_ktm_lc4.html

 

pozdro

[lesnik18]

wojju to chcesz ktmem do pracy dojeżdżać? A dasz rade z utrzymaniem, bo cześć są jednak drogie.