Leon84 Posted August 7, 2007 Share Posted August 7, 2007 (edited) Witajcie. NIE JEST TO KOLEJNY TEMAT = JAKI OLEJ NAJLEPSZY :icon_evil: !! SYNTETYK CZY MINERAL :):):) Ostatnio coraz to więcej słyszy sie o olejach tej firmy.Sam używam jednego z nich do mojej XJ-tki. W swojej ofercie firma posiada "normalne" oleje do typowych silników np. 4 cyl. Ale... Maja jeszcze oleje do silników w układzie V , do jednocylindrówek ( cross , enduro) oraz oleje do skuterków 4t. i może jesze do innych... Czym moga się róznić oleje do V-łek i jednogarowców od oleum do 4 cyl.?Czy jest to ten sam olej tylo z inna etykietka?Czy faktycznie maja inny skład , dodatki itp. Co o tym sądzicie? Najczęściej są to 10w40 oraz 20w50 Pozdrawiam Edited August 7, 2007 by Leon84 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
waldas7 Posted September 14, 2007 Share Posted September 14, 2007 Też śmigam na takim oleju i dokładnie zadawałem sobie pytanie jaka jest różnica w oleju do Vałek ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomek Kulik Posted September 14, 2007 Share Posted September 14, 2007 Olej jest ten sam. Liczy się formuła i klasa lepkości i jakości. Rozróżnienie oleju do quadów, singli, fałek, innych, to tylko chwyt marketingowy dla klientów którzy wolą kupić drożej, ale rzecz dedykowaną konkretnie do ich pojazdu. Czyli wielka ściema. Wsjo. Quote kulikowisko.pl www.facebook.com/KULIKOWISKOUwaga!!! Nowa lokalizacja kursów prawa jazdy: teoria: Mokotów-Służewpraktyka: Ursus Link to comment Share on other sites More sharing options...
nitroMCZ Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 Tomek, nie byłeś przy opracowywaniu tego oleju itd. ,wiec nie badz taki pewien... Jezeli jakas firma specjalizuje sie w olejach motocyklowych i nazywa je specjalistycznymi, to ja w to wierze, bo niby czemu nie??? Ja stosuje olej bel ray thumper 20w/50 jest napisane, ze ma m.in. specjalna formule lepiej uszczelniajaca tłok/cylinder i coś tam jeszcze, co jest wazne przy duzych singlach enduro. Wole nalac olej dedykowany do danego silnika/typu motocykla niz lac lotosa "bo tacie w bańce zostało" i głosić teorie, że "nic sie nie stało przez milion km". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomek Kulik Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 Jestem pewien. Tłumaczyć się nie będę. Quote kulikowisko.pl www.facebook.com/KULIKOWISKOUwaga!!! Nowa lokalizacja kursów prawa jazdy: teoria: Mokotów-Służewpraktyka: Ursus Link to comment Share on other sites More sharing options...
nitroMCZ Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 (edited) To się nie tłumacz... Wkładasz wszystkie oleje do jednej" beczki" i w ten sposób zachowujesz się jak prostak, lub cwaniak. Nie zaprzeczam,ze niektóre firmy olejowe robią tak jak piszesz, ale co do tego akurat to mam zaufanie i też sie nie bede tłumaczyl dlaczego... P.S. Jak chciał autor nie zaczynajmy kolejnej "wojny olejowej", ale takie posty mnie wk..... :icon_mrgreen: Edited September 15, 2007 by nitroMCZ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konrad1f Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 To się nie tłumacz... Wkładasz wszystkie oleje do jednej" beczki" i w ten sposób zachowujesz się jak prostak, lub cwaniak. Nie zaprzeczam,ze niektóre firmy olejowe robią tak jak piszesz, ale co do tego akurat to mam zaufanie i też sie nie bede tłumaczyl dlaczego... no to wytłumacz mi dlaczego do np xt660r mam lać oleju na którym jest napisane że "do singli 4t" a do raptora mam lać olej na którym jest napisane że "do ATV" skoro silnik to prawie to samo? zresztą - nalej sobie moto-doktora - może uszczelni Ci układ tłok-cylinder :biggrin: Quote Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Brembo BMW R850 R1100 K1200 K100 K1 K1100 https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-zacisku-brembo-przod-bmw-r-1100-850-k-1200-gs-r-rs-s-rt-lt-14830948090 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nitroMCZ Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 ok, to byle było śliskie, może być masło,albo świeze gluty z nosa... na nich nie jest napisanwe do czego są. Moje zdanie jest takie, że olej to coś wiecej(czyli chodzi ododatki do niego) i w wyniku badań sa dobrane tak, żeby w danym typie silnika/motocykla najlepiej olej spełniał swoja rolę. Z uporem (enduro)maniaka będe się trzymał swojej wersji, choć wiem,że niektóre firmy olejowe robią ludzi w ch... , ale nie wszystkie... konrad1f , czasami "prawie" robi wielka roznice... :biggrin: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wueska Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 Oleje moga róznić sie nieznacznie skłądem ale w wiekszej czesci jest to hłyt mterkingowy. Oleje samochodowe od oleji motocyklowych róznia sie juz bardzo nieznacznie;] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rof Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 ja wiem tylko że w łodzi w wypożyczalni quadów wszystkie sprzety, które jeździły na bel rayu popadały :) w których używano castrola jakoś przeżyły Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nitroMCZ Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 aha... no dobra, skończę brovca i ide do garażu spuścić to gó..no. Co ja sobie myślałem , przecież w Łodzi w wypożyczalni, podobno... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rof Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 (edited) a gdzieś napisane masz podobno mądralo? może nie kończ tego brovca bo masz już za dużo... Edited September 15, 2007 by Rof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomek Kulik Posted September 15, 2007 Share Posted September 15, 2007 To się nie tłumacz... Wkładasz wszystkie oleje do jednej" beczki" i w ten sposób zachowujesz się jak prostak, lub cwaniak. Nie zaprzeczam,ze niektóre firmy olejowe robią tak jak piszesz, ale co do tego akurat to mam zaufanie i też sie nie bede tłumaczyl dlaczego... P.S. Jak chciał autor nie zaczynajmy kolejnej "wojny olejowej", ale takie posty mnie wk..... :icon_biggrin:To sie wk*rw. Nikt Ci nie zabrania, ofiaro współczesnego marketingu. Pamiętaj, żeby mocno walić łbem w ściane - podobno pomaga.Mnie wkur**a lansowanie amerykańskiego stylu życia, czyli stuprocentowe zawierzenie reklamie, bez krzty własnego pomyślunku i koniecznie z niechęcią do posiadania wiedzy fachowej w danej dziedzinie. PS. Podoba mi się przykład z Raptorem i XT ;) Quote kulikowisko.pl www.facebook.com/KULIKOWISKOUwaga!!! Nowa lokalizacja kursów prawa jazdy: teoria: Mokotów-Służewpraktyka: Ursus Link to comment Share on other sites More sharing options...
wr0na Posted September 16, 2007 Share Posted September 16, 2007 Poparcie dla Tomka...Ludzie... troszke opamietania.. dzis bylem w sklepie kupic zel do golenia.. juz nie ylko mam z wiaminami, do skory wrzliwej, do wardego zarostu, ale ez dla poszczegolnnych modeli maszynek do golenia... powiedzcie mi jak kosmetyk moze byc uzalezniony od ilosci osrzy w maszynce?! moj kolega robi w jednej ze znanych firm produkujacych szeroko pojete dodatki smakowe. uwierzycie ze najtansze przyprawy niczym sie nie roznia od tych ekskluzywnych reklamowanych w TV? linia produkcyjna jes jedna... tylko w inne opakowania ida, zeby zrobic klase economy i luxury. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lysy5g1 Posted September 16, 2007 Share Posted September 16, 2007 (edited) no to wytłumacz mi dlaczego do np xt660r mam lać oleju na którym jest napisane że "do singli 4t" a do raptora mam lać olej na którym jest napisane że "do ATV" skoro silnik to prawie to samo?zresztą - nalej sobie moto-doktora - może uszczelni Ci układ tłok-cylinder :icon_biggrin: tylko wiesz.. nie wiem czy zauważyłeś ale nikt przed Tobą nie podawał podziału na atv i single osobno... założyciel podał klasy: 4-cyl, single i v-ki i to tyle, nie wiem skąd ten Twój pomysł o osobnej kategorii ATV... co do specjalności oleju to ja osobiście wierzę producentom, że mogą się oleje różnić nieco dodatkami... nie twierdzę że są całkowicie inne, ale przypuszczam, że to nie jest tylko chwyt marketingowy. Według mnie po prostu możliwe jest, że inżyniery myślą i kminią, kminią i myślą i wymyślili, że olej do wolnoobrtowej v-ki powinien mieć nieco inne właściwości od oleju do szlifierki która kręci ponad dwa razy więcej rpm. ;) Według tego co koledzy mówicie można by stwierdzić przecież, że "specjalne" oleje do diesli też są gówno warte, bo to "chwyt marketingowy" przecież a olej to i tak olej ;) Edited September 16, 2007 by Lysy5g1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.