KAWASAKI VN 2000

[krasnal]

Wyobrazcie sobie jaki on musi miec dzwiek na pustych wydechach  8O  8O  8O  ;)

Bankowo ich nie usłyszysz bo przy pierwszym grzmocie pękną bembenki - ale za to pewnie poczujesz te rytmiczne podmuchy powietrza :D pum pum pum :)

[_siwy_]

Dźwięk napewno zajebisty. Mam doświadczenia z vtx1800 (powala nakolana). Myślę, że karuzela pojemności powinna się już zatrzymać. Większy silni większe spalanie... W obliczu wyczerpujących sie złóż ropy naftowej (ostatnie oszacowania są mniejsze o 85% niż te wykonane trochę wcześniej) trza by pomyśleć co by się klimat z Madmaxa nie stał rzeczywistością. ;)

[Mariusz M.]

Dźwięk napewno zaje**sty. Mam doświadczenia z vtx1800 (powala nakolana). Myślę, że karuzela pojemności powinna się już zatrzymać.

No tak,mieliśmy już wyścig przecinaków,ale ktoś chyba uznał,że robi się niebezpiecznie,gdy motocykle osiągały prawie 200 KM i ponad 300 km/h.Potem były skutery,ale być może duże skutery zrobiły się za drogie.Teraz mamy walkę cruiserów,granicą stanie się może wspomniane przez Ciebie zużycie paliwa,może masa...Ciekawe co będzie następne?Przecież każdy z producentów chce być w czymś najlepszy. ;) :D :D :)

[jelu]

A ja, to bym chętnie se podrajwerował tego klamota, normalnie :D Niestety na Bema (łorsoł) nie będą mieli jazd próbnych - sie pytałem.

Jeśli któś będzie miał jakiś cynk o jazdach próbnych tym klamotem to prosze o wiad.

[Tatoine]

VN200 to bardzo ładny motorek, tylko....ta lampa. Dla mnie jest zbyt ciężka.

Poza tym design na naprawdę wysokim poziomie.

[Dominik Szymański]

Panowie - pierwszy egzemplarz VNa w Polsce poszedł - Poznaniu zapłacony.

Na dniach będzie u nas. No i będziemy musieli sprawdzić "czy działa" :twisted: Także wkrótce relacja.

pzdr

[Cender]

Mnie generalnie tylko przeszkadza w nim przednia lampa - poza tym jest OK. :D

Duza pojemnosc = lepszy moment obrotowy, lepsza dynamika.

 

Ja nadal jednak uwazam ze Rocket III ma w sobie cos niezwyklego - porownalbym go do Valkyrie. Niby cruiser ale nie do konca. W jednym i drugim nietypowe rozwiazanie silnika.

 

IMHO jezeli isc juz w cos oryginalnego pod wzgledem poj. silnika nalezaloby tez pojsc w oryginalnosc w wygladzie. Nikt mi nie powie ze obok Rocket III lub Rune mozna przejsc obojetnie.

 

Ale te motocykle moim zdaniem rzadza sie troche innymi prawami niz duze V2.

 

 

pozdrawiam,

[hiszpan]

pumpumpum i 140 km/h :D hmm ciekawa perspektywa :D a tak na poważnie to uważam takie pojemności silnika za przesadę... ale co tam pewnie sie nie znam...

[Dominik Szymański]

Hmm dzisiaj wyjelismy go z pudełka. Dużego pudełka.

Straaszna z niego klofta. Kilkaset kilo. W przedniej lampie, nad główną żarówą, są trzy soczewki, jeszcze nie wiem w jakim celu. Całość wygląda szokująco - kupa zaczerpnięć z klimatu HD, mnóstwo odwołań do japońskich cruiserów.

VN2000 jest wielki, długi, masywny, rozłożysty, ciężki.

Wierzcie mi. To jest MONSTRUM. Wręcz niepowtarzalna sprawa. Chętnie zobaczyłbym go w teście z Triumphem Rocketem. To byłoby coś!!!

pzdr

PS - dodaję dwie fotki, sorry za fatalną jakość.

[_siwy_]

Ja tu widzę niezły burdel ... :D Czyżby Rapid Motocykle?

[maly]

Oj ,chcialbym go miec !! :D

 

 

Pozdrawiam

************

Janek & Yamaha Royal Star XVZ13LT

Tourdeluxe ''Dzikiem'' zwana

[Tatoine]

Na stronie V&H znalazłem takie oto zdjęcie. Prawda że ładniutki?!

[noise of death]

Na stronie V&H znalazłem takie oto zdjęcie. Prawda że ładniutki?!

 

8O chyba zaczne grac w totka.........

[Delfii]

Nois nie sądze, że gdybyś wygrał w totka to ograniczał byś się do seryjnej produkcji (choć niewątpliwie urzekającego potworka). Wiem, mam to samo :D

[Dominik Szymański]

Aha - cena 81.900 PLN.

pzdr