Szparunki - naklejane

[vader]

Witam

 

Proszę o Wasze opinie na temat szparunków.

 

NAKLEJANE czy MALOWANE.

 

Dostępne są szparunki w postaci pasków naklejanych na lakier. Jak je sie kładzie? Czy nie sklejają się, czy można poprawiać krzywo naklejone, zagięte itp? Nigdy nie robiłem naklejanych, ale wydaje mi się, że jest to dużo szybsza sprawa, niż robione kiedyś wspólnie z bratem na Kaśce oklejane specjalną taśmą i tryśnięte.

 

Nie robiłem nigdy ręcznych szparunków. W WFMce będę chciał najpierw okleić taśmą, a następnie pędzelkiem pociągnąć zostawione na szparunki miejsce pomiędzy taśmami.

Chociaż oferują mi naklejane za jakieś 50 zł.

 

Pochodzę ze Świdnika. Słyszałem, że w zakładzie WSK pracował specjalista, który ręcznie ... SZNURKIEM malował na bakach szparunki.

 

Proszę o WASZE opinie

Erwin

[stasiu]

Kwestia gustu.

Mnie nie podobają się naklejane. Ale jeśli się zdecydujesz na nie, to najlepiej nakłada się je w ten sposób, że smarujesz element na który chcesz naklejać szparunek cieńką warstwą np. płynu do mycia naczyń. Potem delikatnie kładziesz na to szparunek. W ten sposób możesz spokojnie ułożyć go na powierzchni. Czekasz chwilę aż płyn przyschnie, a następnie delikatnie mokrą gabką wycierasz go.

[Paolo350]

Ktos kiedyś powiedział, że "życie jest smutne jak naklejane szparunki" :)

 

Znałem przypadek kiedy jednemu gosciowi przy Junaku z pogodny dzień szparunki zaczęły się odklejać :) Co się uśmiałem wtedy - to moje :flesje:

Zdecydowanie maluj - ja u siebie też planuję zrobić szparunki - i ani myślę naklejać;;;

[prince]

Tak jak stasiu pisze. Pużniej zabezpiecz klarem żeby nie biło tego co pisze Paolo350. Osobiście nie przepadam za naklejkami ale to najtanszy sposób. Największym wypasem w środowisku są "szparunki"nie odcinające się powieszchnią od reszty elementu . Naklejane będą wypukłe w dzikiej kaczce są wklęsłe ,a motor służy do jazdy nie macania .

Edytowane 30 Stycznia 2007 przez prince

[Maniano wfm]

Ja w swoim motocyklu mam naklejane szparunki ale w niektorych miejscach po prostu sie oderwały a mam je juz chyba 4lata,lepiej zrób sobie malowane szparunki

Pozdrawiam

[Reno616]

Tak ja również polecam malowane szparunki jest przy nich troche więcej zabawy, ale mają lepszy efekt i podnoszą prestiż motocykla.

[1wolly]

Mój motor to CZ 175 z 1962 r. Może ktoś z was ma szablony do szparunków, ewentualnie może ktoś podjąby się namalowania ich na polakierowanych elementach- mieszkam w Pruszkowie-mazowieckie. Czekam na odpowiedź. :rolleyes: :lalag:

[vader]

Do 1WOLLY

 

Mam również tą czeską jednorurkę. Szparunki na błotnikach Jaw i CZtek były bardzo cieniutkie (1-1,5 mm).

 

Dokładnie nie pamiętam, ale w Wa-wie masz sporo firm zajmujących się lakierowaniem i wykonywaniem szparunków. Wklep w wyszukiwarce firm - to Ci wyświetli (ewentualnie zapytaj w oddzielnym temacie - większa szansa na odp.). Trochę to na zlecenie kosztuje.

 

Pobaw się specjalną taśmą pooklejaj i pociągnij farbą. Nastepnię tryśnij bezbarwnym i po robocie. Jednak ze szparunkami trochę czasu schodzi.

[aker6]

ale co wy gadacie ze duzo roboty, ja pierwszy raz malowałem i nie zajeło mi to wiecej niz 15 godzi wsumie. a oprocz tego ze malowałem złotą farbką to podspód dawałem podkład który tez musiałem matować. Wsumie to fajna zabawa na zimowe popołudnia i ferie.

 

co do grubosci na Jawach to u mnie było 3,5mm. pewnie to zalezało od malarza i dnia tygodnia

 

sporo szparunków naklejanych ma skuter debica

Edytowane 6 Lutego 2007 przez aker6

[Trophy 197]

Ja w swoim motocyklu mam naklejane szparunki ale w niektorych miejscach po prostu sie oderwały a mam je juz chyba 4lata,lepiej zrób sobie malowane szparunki

Pozdrawiam

 

a mozesz mi przyblizyc temat jak sie robi szablon do takich szparunkow ! ja mam MZ TROPHY i chcialbym zrobic sobie szparunki na blotnikach i pokrywach bocznych. Jak ustawic odleglosc od krawedzi blotnika tak na oko??? czy jest jakis okreslony wymiar? Bo slyszalem cos o takiej tasiemce co sie ja wygina jak chce tylko gdzie to dostac?? POZDRO

[toowdie]

Kupujesz cienką taśmę lakierniczą (4-5 mm) winylową. MAlujesz kolorem szparunków, naklejasz taśmę i dajesz główny kolor.

 

U mnie był taki efekt: http://w1.bikepics.com/pics/2005%5C12%5C27...490172-full.jpg

[konrad1f]

w Triumphie czasem zdażało mi się, że przygotowywałem powierzchnie pod szparunki do bonneville, scramblera, america czy speedmastera

kolesie, którzy malowali potem szparuny nie używali żadnych szablonów ale zadanie mieli ułatwione ponieważ zbiorniki były malowane dwubarwnie od szablonów i lecieli po krawędziach dzielących kolorki

wcześniej musiałem zjechać szlifiereczką rant na "prawie" płasko

[JAQUB]

Ja w moim Dnieperku MT11 robilem recznie szparunki, to znaczy pistoletem. Zabezpieczyłem taśmami to co nie ma byc malowane i prysnołem. Troche było zabawy z tym maskowaniem ale efekt był ładny. Po zdieciu maskowania oczywiście walnołem jeszcze lakierem bezbarwnym. Efekt jest ładny i estetyczny, nie ma krawędzi pomiedzy szparunkiem a właściwym lakierem. Jest tylko ledwie wyczuwalna "wybrzuszenie" szparunku.

Pozdrawiam.

[GaCek]

Ja robiłem tak samo jak kolega JAQUB tylko że nie na dnieprze a na -W-F-M-ce. Jak na pierwszy raz to dość przyzwoicie mi to wyszło a oto efekt.

http://img516.imageshack.us/my.php?image=img0634mi8.jpg

[ronon]

moze to nie szparunek ale o wykonanie

 

chodzi http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...1e0ce3ca46.html

 

 

 

 

to bylo malowane recznie wiec gladkie nie bylo

pierwsze bylo malowane bazą potem pani plastyk namalowala tego trola a nato poszlo kilka warstw bezbarwnego i calosc byla polerowana co dalo efekt koncowy calkoitej gladzi

 

to samo mozna zastosowac ze szparunkami na baze nalepic szparunki a na to polozyc bezbarwny( klarlack)

i papierkiem 2000 zeszlifowac do rowna i wyploerowac i napewno nie bedzie zadnych wypuklosci