Skocz do zawartości

Maniano wfm

Forumowicze
  • Postów

    80
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Maniano wfm

  1. Witam Ja dzisiaj zdalem prawko kategorii A.Zrobilem nie potrzebnie pare ósemek wiecej ale instruktor sie tylko smiejac mowi "Czy umiem liczyc do 5" A tak pozatym to wszystko w porzadku! Pozdrawiam Mariusz
  2. Ja posiadam instrukcje obslugi do SHL M11.Jak cos potrzebujesz to pisz na PW Pozdrawiam
  3. Ale nie bylo SHL M10!!!!. Chyba chodzi Ci o M11??
  4. Próbowałem też na własną rękę ustalić jakie istotne różnice występują miedzy gaźnikami Pegaz GM26 U1 a GM26 U3... jedyne co udalo mi sie znaleźć to to, że kanał powietrzny prowadzący dookoła korpusu gardzieli do rozpylaczy małych i średnich obrotów jest znacznie mniejszego przekroju w U3 oraz to, że w obu gaźnikach U3 jakie mierzyłem górna część rozpylacza (ta część wystajaca w gardzieli) jest wpuszczona głebiej o ok. 1 mm przy zachowaniu tych samych wymiarów elementu. Otwory rozpylaczy małych i średnich obrotów, dysza biegu jałowego, dysza iglicowa (zwana niesłusznie w tym wypadku rozpylaczem) mają parametry identyczne. Jedynie dysza główna w U3 stosowanym do WSK ma rozmiar 180. Wydaje się więc, że przynajmniej korpusy gaźników U1 i U3 sa identyczne i można je wykorzystać zamiennie co jest nie bez znaczenia w przypadku zużycia powierzchni współpracy z przepustnicą... Wewnętrzna część gaźnika prawie się nie zużywa więc w zasadzie można ją przełożyć. Zewnętrznie Pegazy młodsze różnią się od junakowych wypukłym moletowaniem nakrętki pokrywy oraz wykonywanym w odlewie wypukłym oznaczeniem typu gaźnika na kryzie wlotu powietrza. Zaczerpniete ze stronki jacota
  5. Witam Mój Ojciec miał kiedyś UAZ-a 469b.Pamietam jak jezdzilismy w terenie,Szedł jak burza!,jednak co ruskie to ruskie:))
  6. Maniano wfm

    FSO i PF 125

    To były kiedys wozy!!! Fajny filmik:)
  7. Ja w swoim motocyklu mam naklejane szparunki ale w niektorych miejscach po prostu sie oderwały a mam je juz chyba 4lata,lepiej zrób sobie malowane szparunki Pozdrawiam
  8. Najlepiej wez cylinder do sklepu i dopasuj odpowiednie pierscienie.Wtedy bedziesz pewny jaki masz wymiar(ja tak robilem) Pozdrawiam
  9. Maniano wfm

    Wechikuł czasu

    Ile sie to auto nasłuchało przezwisk,ale jest to jezdzaca klasyka samochod ktory ma dusze i historie nakreconą w kołach!!!
  10. Rakieta na kołach Polonez ATU 1.6GLi (gaz)
  11. Witam! Może nastapił błąd w fabryce podczas składania silnika i stąd takie oznaczenie,albo ktos załozył inne kartery i założył z powrotem plomby Pozdrawiam
  12. Maniano wfm

    ROMET 50T3

    Witam.Posiadałem kiedyś tak wspaniałą maszyne .Moim zdaniem ten motorower był lepszy od jawy 50.Niestety sprzedałem czego teraz bardzo załuje.Ale moj kolega posiada takiego rometa w orginalnym stanie. Pozdrawiam
  13. Witam.Ubytek oleju był spowodowany zuzyciem simmeringa i to było przyczyna dymienia silnika.Za 300 zł mozesz wymienic wszystkie podzespoły jak simmeringi,łożyska,zregenerować wał i zrobić szlif cylindra
  14. Witam.Najlepiej od razu jeżdzic na mtocyklu nie przeciażajac zbytno silnika.Nalezy jezdzic delikatnie najlepiej samemu.Nie polecałbym zeby motocykl pracował na wolnych obrotach,najlepsze w okresie docierania sa srednie obroty. Pozdrawiam ;)
  15. Witam Bardzo ciekawy model.Szłyszałem o takim romecie,lecz nigdy go nie widziałem! Bardzo mi sie podoba. Pozdrawiam
  16. Maniano wfm

    WSK 125

    Ja posiadam WSK M06L bardzo piekny motocykl.Motocykl nie sprawia dużo problemów jeśli sie przeprowadzi kapitalny remont.Spalanie motocykla waha się koło 2.2-2.8 litra
  17. Ja jechałem swoja WSK po prostej asfaltowej drodze 85km/h!!!!!
  18. Moja WSK spala 2.3l przy normalnej jezdzie
  19. Ja sam mam Poloneza Atu wiec tez wobec ciebie jeżdze jakimś gównem!? Mogłeś mniej sie bulwersowac i olac goscia bo jest za stary żeby do niego doszło
  20. Byłbym niezmiernie wdzieczny!!! Pozdrawaim :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...