Jaki motocykl kupic

[Pantofelek1303]

Witam.

Mam 18lat 186/187 90kg.

Podobają mi się nakedy/streetfightery.

Mam zamiar 75%czasu jezdzic z pasażerką.

Jazda głównie w mieście, ewentualnie wypady do maks 100km w jedną stronę.

Jakie motocykle z poniższych będą znośne jeżeli chodzi o wygodę pasażera.(mogę kupić poduszkę żelowa na siedzenie).

Które z tych motocykli będą w miarę bezawaryjne(nie będę nimi szaleć i będę o nie dbał serwisował itp itd)

Niektóre z tych motocykli mają dopuszczalne obciążenie do 150kg. Stąd moje pytanie czy nic w motocyklu się nie zepsuje(ja 90kg, pasażerką 50kg plus ciuchy może jakiś plecak.)

Od razu mowie że brak mocy albo prędkości mnie nie boli.(nie raz robiliśmy trasy kilkadziesiąt kilometrów motorowerem 50cc i nam taką prędkość 60-70 nie przeszkadzała).

Motocykle:

Honda cb125f

Junak rsx125

Barton travel

Junak 125 racer

Honda cb500f

Yamaha mt125

Jakieś inne propozycje? Motocykle na a2 kilka modeli tanich i kilka drogich bo za niedługo dopiero będę widział czy mój budżet to 8tysiecy czy 20 tysięcy.

I moje pytanie czy do jazdy w mieście 1h i dwa razy w miesiącu trasa 150km będzie dobra nakedem? Czy moje marzenia muszę odpuścić i w tym wieku kupić niepodobającego mi się turystyka albo cruisera.

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi.

 

 

 

 

[Stefan Kowalski]

Absolutnie nie kupuj tego co Ci się nie podoba, nie musisz kupować cruisera ani turystyka. Realizuj marzenia. Kup najładniejszy.

[Taurus 61]

Ja "powiem" tak:
Za strony praktyczno-wygodnej 😁 zawsze najlepszy bedzie turystyk,zwlaszcza dla dwojga (wygodna pozycja siedzaca dla obu,ochrona przed wiatrem , nie zawsze slonce swieci) albo np. enduro turystyczne ( nie wszedzie sa super jezdnie).
Najlepiej przed jakim kolwiek zakupem obowiazkowa probna jazda na wybranych przez ciebie motorkach:

Ps.Ja tez swego czasu kupilem oczami 🤩 motocykl nowy z salonu.Pomyslalem sobie.Ten motocykl to jest strzal w dziesiatke 😎.Po okolo pol roku okazalo sie ze to byl strzal w kolano 😖.Po roku poszedl do ludzi.Tak to czasami z marzeniami bywa.Na wszystko trzeba obiektywnie patrzec.

[apa-sl]

Jak dla dwojga to celuj w max. moc/moment dostępny na A2, druga osoba robi różnicę. Polecam spojrzeć też na Benelli Leoncino 500 (jest wymaksowany akurat pod maks. dopuszczalną moc na A2), czy podejdzie Tobie wizualnie (naked w stylistyce neo-retro). Jest też wersja Trail ciut wyższa i na szprychowych kołach (wersja "lekko w teren" vs standardowy drogowy). Sam sprzęt dobry stosunek cena/jakość, u mnie osobiście 4. rok i zero awarii (chyba, że pęknięcie sprężyny przy stopce uznamy za awarię ;).

[artu3131]

Nie będę pisał w każdym temacie zachwalający Benelli.Nie będę się też produkował za dużo.
Benelli 26.500 zł.
CBF 500 29.900 zł.
Każdy kupuje to co lubi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jeszua]

11 minutes ago, artu3131 said:

Nie będę pisał w każdym temacie zachwalający Benelli (...)

dobrze, bo zaczynało to wyglądać, jakbyś miał za reklamowanie chińczyków brał kasę  😎 

jsz

[Stefan Kowalski]

Nowe Benelli 26500zl a używane trzyletnie Benelli można kupić za 9000zl.

Za taką kwotę można kupić np mało używaną Electre. Ile taki Harley straci na wartości po kolejnych 3 latach?

[artu3131]

Nowe Benelli 26500zl a używane trzyletnie Benelli można kupić za 9000zl.
Za taką kwotę można kupić np mało używaną Electre. Ile taki Harley straci na wartości po kolejnych 3 latach?

No i tutaj właśnie widać ile to jest warte pieniędzy. Max 15 tys. nowe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Tommo]

2 godziny temu, Stefan Kowalski napisał:

Nowe Benelli 26500zl a używane trzyletnie Benelli można kupić za 9000zl.

Za taką kwotę można kupić np mało używaną Electre. Ile taki Harley straci na wartości po kolejnych 3 latach?

No Elektra za 26 tyś. to świetny pomysł na wydrenowanie kieszeni przez te trzy lata.

Z małych popierdółek najlepiej się prowadzą KTM'y. Mają porządne ramy i świetne zawieszenia. Nie wiem tylko czy każdy noob umie to docenić.

[Adam M.]

Ja bym kupil uzywana ale dobrze utrzymana Honde CB500, z kilku powodow:

 - nizszy koszt niz nowego Benelli, 

 - b. wysoki poziom niezawodnosci ( jeszcze raz pisze o motocyklu w dobrym stanie technicznym ), 

 - moc i moment daja o wiele wiekszy komfort jazdy niz motocykle malych pojemnosci

 - nie kupowalbym nowego motocykla bo to wyrzucanie pieniedzy w bloto, motocykl 3 letni bedzie o wiele tanszy ale dalej powinien nie zepsuc sie przez nastepne kilka lat.

Przy zakupie wzialbym ze soba kogos kto zna, ma ten typ Hondy i na niej jezdzil / jezdzi. Jesli chodzi o KTM to do ich zalet na pewno trzeba dorosnac, poza tym jesli chodzi o komfort dla pasazera to sa takie sobie. 🙂

[konrad1f]

W dniu 16.04.2022 o 08:51, Tommo napisał:

 

Z małych popierdółek najlepiej się prowadzą KTM'y. Mają porządne ramy i świetne zawieszenia. Nie wiem tylko czy każdy noob umie to docenić.

na czym polega "świetność" tych ram? świetnie (w sensie bardzo skutecznie) to się one gną w okolicach główki

[Tommo]

25 minut temu, konrad1f napisał:

na czym polega "świetność" tych ram? świetnie (w sensie bardzo skutecznie) to się one gną w okolicach główki

Świetność ram nie wiem na czym polega. Ja pisałem że są porządne.

[konrad1f]

no tak. przepraszam. to zmienia postać rzeczy. czyli gną się nie świetnie a porządnie 😉