Skrótem do funu.

[lysy76]

Korzystając z chwili, postanowiłem oblecieć kawałek Pojezierza Drawskiego

Wrzosy Kłomińskie już się przebarwiły:

Trochę piaszczystych zjazdów i podjazdów:

Po ostatnich przymrozkach gleba rozmarzła

Cel osiągnięty:

Dziś

i krótko po wybudowaniu:

 

 

[grizzli]

Fajna zabawa, czasami się zastanawiam, czy nie spróbować terenu. Tym bardziej w erze tak dużych restrykcji na ulicy.

[ks-rider]

7 minut temu, grizzli napisał:

Fajna zabawa, czasami się zastanawiam, czy nie spróbować terenu. Tym bardziej w erze tak dużych restrykcji na ulicy.

Poczebowalbys innego motura !  🤣 

 

🙂

[jeszua]

1 hour ago, grizzli said:

Fajna zabawa, czasami się zastanawiam, czy nie spróbować terenu. Tym bardziej w erze tak dużych restrykcji na ulicy.

pewnie będziesz miał lepsze rozeznanie ode mnie; wziąłem - lata temu - na takie zaznajomienie się z szutrami xtz660 (starą) i... poległem. za ciężka, nie byłem w stanie poczuć się bezpiecznie i niczego nauczyć. po dosłownie paru wyjazdach odstawiłem, a potem sprzedałem. może po prostu pamięć, jak mi się fatalnie kości zrastają mnie odstraszała zawsze od miękkiego

jsz

[jonaszko]

Fajnym sprzętem na lekki ale i nie tylko teren, jest f800gs. Nie trzeba od razu pchać się w bloto i piach bo polegniesz a chęć jazdy odejdzie. Ja właśnie takim się zaprawiam a i po czarnym spokojnie daje rade. Na długie asfaltowe trasy mam dużego turystyka i powiem szczerze, że jednak wolę na tym mniejszym. Próbowałem też nowa afryka ale dla mnie ona to porażka.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[ks-rider]

53 minuty temu, jonaszko napisał:

Fajnym sprzętem na lekki ale i nie tylko teren, jest f800gs. Nie trzeba od razu pchać się w bloto i piach bo polegniesz a chęć jazdy odejdzie. Ja właśnie takim się zaprawiam a i po czarnym spokojnie daje rade. Na długie asfaltowe trasy mam dużego turystyka i powiem szczerze, że jednak wolę na tym mniejszym. Próbowałem też nowa afryka ale dla mnie ona to porażka
 

200 kg + ? Nie zartuj !

Jedyne co wchodzi w Gre to Suzuki DRE 400 E

Lub cos z KTM'a ale gora 140 - 145 kg lub lzejsze. Grizzli jako mechanik ogarnie temat service i ustawiania zaworow....

 

🙂

[jonaszko]

200 kg + ? Nie zartuj !
Jedyne co wchodzi w Gre to Suzuki DRE 400 E
Lub cos z KTM'a ale gora 140 - 145 kg lub lzejsze. Grizzli jako mechanik ogarnie temat service i ustawiania zaworow....
 

To jest taki kompromis. Jedziesz asfaltem i zjeżdżasz w teren bez obaw

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[ks-rider]

Godzinę temu, jonaszko napisał:

To jest taki kompromis. Jedziesz asfaltem i zjeżdżasz w teren bez obaw

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
 

Owszem, wszystko sie da, w 2005 jadac nad Lago Magiore jak i w Czechach pobladzilem troche i wjechalem " K " w miajsca gdzie wogole nie powinienem byl sie znalesc. Cos mniej wiecej jak pierwsza wizyta na torze moto-cross -> dobra, wjechales, ale jak zjedziesz ? 🤣  Jakos zjechalem ale bylo naprawde inaczej niz fajnie ! 

 

🙂

[lysy76]

Podstawa to opona,solidne, niełamliwe plastiki, trochę odwagi  i  judo. 😀

W małym gs trochę słaba opcja tyłu na 17.

Unikanie błota i piachu? Dlaczego? Nic tak nie robi skilla jak jazda po takim podłożu.

Szutry są fajne do leniwego przemieszczania.

Terenowe moto pozwala na przedłużanie sezonu. Wszechstronność 990 sprawia, że niewiele jest miejsc, które trzeba odpuścić.   Gdy właściciele czopków i "turystyków" oglądają filmy na yt, nawijam kolejne kaemy w terenie. Fajny czas- ludzi niewiele, brak komarów, flora w zaniku.

Mój zatankowany w 50% waży 260. Nie mam dramatu z podnoszeniem

 Lżejszym lżej- ciężkim łatwiej o przygodę.😎

 

 

[Tommo]

Łysy jaką masz oponę? Na moich pół teren pół asfalt jest dość dramatycznie w cięższym terenie i grząskim piachu. Koło na boki ucieka.

[jonaszko]

Karo Street mam ale trochę głośne na asfalcie powyżej 100. Moim zdaniem, takie uniwersalne na jedno i drugie jak dla mnie.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[Dominik Szymański]

Mega, super! Obecnie kurde nie jeżdżę enduro niestety 😞 ale zawsze naszą klubową, ulubioną miejscówką była Villa Drawa w Przeborowie, dla mnie i pewnie kilku moich starych kumpli miesce kultowe... ale bym polatał po lesie... a tam są super tereny, długie, a czasem i ostrzejsze podjazdy, bagienka, długie proste, trochę piachu, rozmarzyłem się 😛

[lysy76]

Teraz mam na tyle motoza EE 6 i dunlopa d908 przód. Trzyma jak zła- piach, szuter, błoto.

dopiero co zjeździłem komplet motozów  tractionator adv. Zrobiłem jakieś 12000. O ile tył jest fajnym kompromisem między trakcją w terenie a jazdą po czarnym, tak przód w mojej ocenie jest porażką. Mimo agresywnego wyglądu przód tańczy i kompletnie nie trzyma w błocie, wyząbkowała  po 4000km (choć tu nie wiem czy to wina opony czy moja). Na  mokrym asfalcie nigdy żadnego uślizgu czy niepewności w winklach.

Na śniegu tył poprawnie, przód podobnie jak w błocie-porażka🙂

 

 

 Czekają na półce  motozy ralzz- najbardziej agresywne z serii tractionator do dużego adwenczura. Ale  to na wiosnę, jak zjeżdżę kostki.

Dominik

Tereny są mega. Bez przypału można polatać drogami udostępnionymi i to często takimi gdzie trzeba coś już potrafić. Prowadziłem kiedyś dwóch gości do Kłomina. Mieli do wyboru malowniczą okolicę asfaltem lub nieco ambitniej. Wybrali ambitnie. Większość trasy przejechali "na listonosza" ale zadowoleni stwierdzili, że przez tydzień jak się kręcili, nie było tylu wrażeń.

[jonaszko]

Mega, super! Obecnie kurde nie jeżdżę enduro niestety  ale zawsze naszą klubową, ulubioną miejscówką była Villa Drawa w Przeborowie, dla mnie i pewnie kilku moich starych kumpli miesce kultowe... ale bym polatał po lesie... a tam są super tereny, długie, a czasem i ostrzejsze podjazdy, bagienka, długie proste, trochę piachu, rozmarzyłem się

Dominik, co cię powstrzymuje? Marzenia trzeba spełnić a tak ogólnie, jeździsz coś?

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[Dominik Szymański]

Jeżdżę jeżdżę ale po asfalcie, teraz tzn w sezonie Gilerą GP800 czyli skutetkiem....

Tym do lasu nie wjadę 🙂