Damian85 Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 (edited) A reczny nie działał? Działał, tylko nie było takiego odruchu, tj. aby hamować ręcznym, gdy brakuje hamulców. Kiedyś oglądałem z kuzynami stare filmy, w jednym z nich "zły człowiek" przeciął bohaterowi przewody hamulcowe, później bohater jechał jak głupi z górki, omijając przeszkody itd. Śmialiśmy się, że przecież mógł ręczny zaciągnąć. Teorię znałem - brak hamulca? Zaciągnij ręczny. Ale sama teoria Ci nie pomoże. Jeśli hamulec wysiadłby mi dużo wcześniej, np. jadąc drogą i widząc z daleka skrzyżowanie, to bym się tak bardzo nie zestresował i mógłbym sobie przypomnieć (bo zagrożenie byłoby dalej), że przecież można zahamować ręcznym, albo zacząłbym zbijać prędkość biegami. Ale gdy jesteś 2-3 sekundy od skrzyżowania i Ci nagle hamulec "opada" na spód, a pojazd przestaje hamować, to wtedy zaczyna się inna "liga" wrażeń. ; ) Edited July 16, 2018 by Damian85 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KLAUDIUSZ Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 Mało doświadczenia ...... pamiętaj że w moto masz pod nogą jeszcze hamulec :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Quote MOTOLOOK-WYPRZEDAŻ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ks-rider Posted July 16, 2018 Author Share Posted July 16, 2018 Z tego co mi wiadomo, to w KAZDYM katamaranie jest " reduktor " ktory w zaleznosci od pojazdu, modelu i innych vektorow wyrownuje / redukuje / zmeinia sile nacisku na tylna os i jej opony. Jezeli wiec wingerujemy z System hamulcem recznym, to ja osobiscie niemam wiecej pytan ! :icon_mrgreen: Moze zapytajmy Tommo, jak wyglada to w realu, jakim stanie ludzie w swoich katamaranach maja ustawione te reczne ? Ja wole przygrzmocic z niewielka predkoscia czolowo niz pojsc niekontrolowanie na ktoras ze stron i sawinac sie w okol czegostam. Reczny ma 5 x mniejsza wartosc hamowania niz hamulec przedniej osi, dwukrotnie mniejsza niz hamulce tylnej osi. W polaczeniu tylnej osi nie wnosza absolutnie nic, no moze poza ewentualnym zablokowaniem tylnych a co wazniejsze jednego tylnego kola ( i nie musze chyba nikomu tlumaczyc, z czym to jest zwiazane ), Teraz wisienka na torcie Chcialbym widzeic osobe ktora podczas hamowania awaryjnego bedzie jeszcze na tyle przytomna aby ten reczny nie zaciagnac a nim dozowac ! Wszystko inne to pier dolenie o szopenie ! :crossy: Quote <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Link to comment Share on other sites More sharing options...
KLAUDIUSZ Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 Ty juz lepiej nic nie pisz bo auta kursanckie wymieniasz czy klepiesz co kilka miesiecy ..... tak uczysz ;) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Quote MOTOLOOK-WYPRZEDAŻ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Damian85 Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 pamiętaj że w moto masz pod nogą jeszcze hamulec :) Karrrramba, a mnie uczono, że to dźwigienka do zapalania światełka stopu. : D A tak serio - tak, wiem, korzystam. : ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ks-rider Posted July 16, 2018 Author Share Posted July 16, 2018 Ty juz lepiej nic nie pisz bo auta kursanckie wymieniasz czy klepiesz co kilka miesiecy ..... tak uczysz Klod wypowiesz sie co moge zrobic za to, ze 1. Kolo wyjezdza z posesji ( z prawej strony ), Kursant odbija w lewo, mimo tego zostajemy trafieni 2. Stoimy grzecznie na skrzyzowaniu, swiatlo czerwone, trafia nas w doope panienka 3. Stoimy grzecznie wyjezdzajac z posesji, pol auta na jezdni, pol auta na wyjezdzie, Auto przed nami wrzuca wsteczny bieg i jedzie do tylu. I teraz wez mi odpowiedz co jako szkolacy bys zrobil, Ty moj maly Superman'ie ? Jezeli nie masz nic sensownego do powiedzenia to zazyj lek https://www.youtube.com/watch?v=PlcBeO7CjTM :crossy: Quote <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Link to comment Share on other sites More sharing options...
konrad1f Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 (edited) Z tego co mi wiadomo, to w KAZDYM katamaranie jest " reduktor " ktory w zaleznosci od pojazdu, modelu i innych vektorow wyrownuje / redukuje / zmeinia sile nacisku na tylna os i jej opony. :crossy: ???mam rozumieć, że jakiś balast przemieszcza się pod autem? :D Edited July 16, 2018 by konrad1f Quote Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Brembo BMW R850 R1100 K1200 K100 K1 K1100 https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-zacisku-brembo-przod-bmw-r-1100-850-k-1200-gs-r-rs-s-rt-lt-14830948090 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hikor Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 Odchodzicie od tematu, Panowie :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommo Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 Z tego co mi wiadomo, to w KAZDYM katamaranie jest " reduktor " ktory w zaleznosci od pojazdu, modelu i innych vektorow wyrownuje / redukuje / zmeinia sile nacisku na tylna os i jej opony. Jezeli wiec wingerujemy z System hamulcem recznym, to ja osobiscie niemam wiecej pytan ! :icon_mrgreen: Moze zapytajmy Tommo, jak wyglada to w realu, jakim stanie ludzie w swoich katamaranach maja ustawione te reczne ? Ja wole przygrzmocic z niewielka predkoscia czolowo niz pojsc niekontrolowanie na ktoras ze stron i sawinac sie w okol czegostam. Reczny ma 5 x mniejsza wartosc hamowania niz hamulec przedniej osi, dwukrotnie mniejsza niz hamulce tylnej osi. W polaczeniu tylnej osi nie wnosza absolutnie nic, no moze poza ewentualnym zablokowaniem tylnych a co wazniejsze jednego tylnego kola ( i nie musze chyba nikomu tlumaczyc, z czym to jest zwiazane ), Teraz wisienka na torcie Chcialbym widzeic osobe ktora podczas hamowania awaryjnego bedzie jeszcze na tyle przytomna aby ten reczny nie zaciagnac a nim dozowac ! Wszystko inne to pier dolenie o szopenie ! :crossy: Nie mam siły i ochoty odpowiadać na ten stek bzdur. Quote Audi Sport Link to comment Share on other sites More sharing options...
ks-rider Posted July 16, 2018 Author Share Posted July 16, 2018 (edited) Tommo, Najlatwiej jest napisac . stek bzdur, to moze popraw ! Jaka sile pokazuja ci manometry przy uzyciu hamulcow przedniej osi, jaka tylnej a jaka recznym ? :crossy: Edited July 16, 2018 by ks-rider Quote <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 Nie mam siły i ochoty odpowiadać na ten stek bzdur. A jednak odpisałeś. Karmicie trolli to się nie dziwcie że się produkują :D Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommo Posted July 16, 2018 Share Posted July 16, 2018 Tommo, Najlatwiej jest napisac . stek bzdur, to moze popraw ! Jaka sile pokazuja ci manometry przy uzyciu hamulcow przedniej osi, jaka tylnej a jaka recznym ? :crossy:Manometry nie służą do określania siły hamowania na kołach. Najpierw odpowiedz dlaczego hamulec ręczny nazywany jest pomocniczym? Prawidłowo działający hamulec ręczny wytwarza większą siłę hamującą niż zasadniczy tylny (bez wyjątków). Quote Audi Sport Link to comment Share on other sites More sharing options...
KLAUDIUSZ Posted July 17, 2018 Share Posted July 17, 2018 Andrzej, spokojnie Ja tylko sobie jaja robie :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Quote MOTOLOOK-WYPRZEDAŻ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ks-rider Posted July 17, 2018 Author Share Posted July 17, 2018 Klod, jaja sobie mona robic do pewnego momentu pozdro :crossy: Quote <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiwor Posted July 17, 2018 Share Posted July 17, 2018 To w końcu dowiemy się jak to się hamuje awaryjnie motocyklem? Czy to dalej tajemnica i trzeba iść na kurs? Quote Notoryczny kłamca :icon_twisted: Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.