Pierwsze enduro, ogłoszenie

[KameSawa]

Witam,
od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kupnem pierwszego motocykla 125ccm najlepiej typu enduro. Chciałbym tym motocyklem dojeżdżać np do pracy ale też chciałbym wyskoczyć weekendowo w teren czy z żona na przejażdżkę nad jezioro itp. Prosiłbym o poradę co najlepiej kupić i jak najtańszym kosztem( to będzie mój pierwszy moto). Cena maksymalna to 7tyś zł a motocykle mogą być nowe tak jak i używane z poradami na co zwracać uwagę przy zakupie.

 

[Natalia Cattiva]

Witam,

od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kupnem pierwszego motocykla 125ccm najlepiej typu enduro. Chciałbym tym motocyklem dojeżdżać np do pracy ale też chciałbym wyskoczyć weekendowo w teren czy z żona na przejażdżkę nad jezioro itp. Prosiłbym o poradę co najlepiej kupić i jak najtańszym kosztem( to będzie mój pierwszy moto). Cena maksymalna to 7tyś zł a motocykle mogą być nowe tak jak i używane z poradami na co zwracać uwagę przy zakupie.

 

Gwarancje dostaniesz jak pojdziesz do salonu i kupisz produkt ktory wlasnie zjechal z tasmy a i tu moze te 100% moze byc wadliwe ;)

a z kwota jaka podales to raczej do salonu bym sie nie pchala, bo w tym przedziale to tylko chinszczyzna - ja bym nie ryzykowala.

Poszperaj w tematach zeby troszke wiedzy liznac. co do motocykla to jak wielu forumowiczow podpowiada to DT zdaje sie byc dobrym wyborem.

[Limo]

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/83132-co-kupic-wybrac/

[KameSawa]

A gdybym jednak zdecydował się przyoszdzędzić więcej i kupić nówke z salonu to na co najlepiej się nastawić i jak to wygląda cenowo? Ewentualnie jaki chińczyk gdybym chciał zaryzykować?

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez KameSawa

[żółf]

Chińczyki nie robią enduro, co najwyżej ten sam ryż co w nakedzie, tyko go owiewkami ubiorą. Najtańsze nowe enduro to ok 20 tys. firmy AJP ew. honda ma CRF250l

 

Motocykl który opisałeś nie istnieje, enduro które nadaje się na dojazdy do pracy i jeszcze we dwójkę tym na wycieczki jeździć, do tego w 125 to nierealne. Najbliżej widziałbym tu dt125, a jeżeli ma spełniać wymogi a1 (czyli, żeby na b dało się tym jeździć) to dr125, xr 125, ale mocy w nich nie uświadczysz :)

[Natalia Cattiva]

wiec i jak napisal przedmowca - w dwojke na takiej 125 to sie nie bardzo bedzie odpychac, a jeszcze jak chcesz sie wbijac w chinszczyzne to cienko to widze ;) - polecam jednak troszke pobuszowac po tematach :)

[KameSawa]

A co powiecie na taki moto ? http://allegro.pl/rieju-marathon-125-ac-cross-gdynia-raty-0-i6653608766.html

[Qadrat]

A co powiecie na taki moto ? http://allegro.pl/rieju-marathon-125-ac-cross-gdynia-raty-0-i6653608766.html

 

Serio widzisz się na takim motocyklu z pasażerem? :) Widzisz tam gdzieś podnóżki dla pasażera albo chociaż w miarę normalne miejsce siedzące dla 2 osoby?

[Natalia Cattiva]

A co powiecie na taki moto ? http://allegro.pl/rieju-marathon-125-ac-cross-gdynia-raty-0-i6653608766.html

No ja bym sie bala na to wsiasc - powaznie.

Strach tym zaliczyc glebe, rama sie zlamie wpol i przebije pluco, dai spokoj ;)

 

Pozatym zorientuj sie jak wyglada kwestia dostepnosci czesci/ ceny etc.

Osobiscie wole uzywke (od razu na stol, poskladac co trzeba i w dluga), ale jakiejs firmy ktora sie widuje, a nie nowke 'no name'

[KameSawa]

 

Serio widzisz się na takim motocyklu z pasażerem? :) Widzisz tam gdzieś podnóżki dla pasażera albo chociaż w miarę normalne miejsce siedzące dla 2 osoby?

Z wcześniejszych komentarzy już ustalone ze 125 na dwie osoby nie bardzo a ja sam mam 110kg więc z tego juz zrezygnowałem. Zastanawiam się jezcze nad zipp vz-5 (benyco tekken) ale sam nie wiem. To nie musi być cos poważnego w teren zwłaszcza że dopiero zaczynam swoja przygode i na początek chcialbym po lesie pośmigać a w późniejszych latach kto wie a używki boje się brać bo totalnie się nie znam ;)

[Tommo]

 

Serio widzisz się na takim motocyklu z pasażerem? :) Widzisz tam gdzieś podnóżki dla pasażera albo chociaż w miarę normalne miejsce siedzące dla 2 osoby?

Podnóżki są, gorzej z siedziskiem.

Rieju to Hiszpański producent, więc z jakością nie powinno być najgorzej, przynajmniej w teorii.

[1qazse4]

a klx 125 ?

[michoa]

 

Najbliżej widziałbym tu dt125, a jeżeli ma spełniać wymogi a1 (czyli, żeby na b dało się tym jeździć)

 

patrzeć co jest w dowodzie, 90% była sprowadzona blokowana i w dowodzie są moce przepisane z niemieckich briefów i jest 7 czy 8kW , więc można jeździć.....

 

akurat chinole w 90% są lepsze używane niż nowe -odwrotnie do firmówek :D

bashana kupujesz używanego to 90% ma już wyeliminowane wiele wad fabryki , pospawany jest z 3 razy już i to często lepiej niż fabryka , ma założone wiele rzeczy które fabryka spierdoliła....

 

nowy chinol to mina na maxa - przeglądy gwarancyjne drogie , robione na odpierdol ( jak olej zmienią to już dużo a cena przeglądu oscyluje koło 100 zł , nie wymagaj więcej bo się serwisant zdenerwuje, ich zasada jak działa to nie ruszać bo będzie gorzej ) samemu nic ci nie wolno ruszyć bo stracisz gwarancję , rozkręca się to niesamowicie , traci na wartości tak samo........

 

chinole sprawdzają się jako kible bo o ile silnik jest słaby ale trwały i części za darmo, tak ich ramy i osprzęt są tragiczne , pękają ramy , łamią się amortyzatory , wypadają szprychy , więc jak ganiasz spokojnie od A do B to się sprawdzi ale w terenie w życiu.........

[KameSawa]

No właśnie się zastanawiam nad różnymi moto tylko boje się brać taka używke jako laik żeby nie okazało sie że za chwile drugie tyle dołoże w naprawy itd. Kiedyś rozmawiałem z jednym kolesiem to polecił mi w lekki teren zipp tracker jako że będe jeździł głównie po ścieżkach leśnych ale czy jeżeli miałbym już coś takiego brac to nie ma nic lepszego z nowych?

[Limo]

Generalnie masz dwie opcje:

- nowy chinol który straci 90% wartości po wyjeździe od dealera i sprzedasz go za grosze

- używana japonia, którą sprzedasz z małą stratą (poszukaj komisów które dają gwarancję rozruchową)