Jednostajny dźwięk podczas jazdy po wymianie napędu CBR f4 1999 PC35

[rogigor]

Na wstępie dodam, że jestem świeżo po wymianie napędu (ZVMX, -1 przód +3 tył). Motocykl CBR f4 1999 PC35.

Zauważyłem, że podczas jazdy od ok 50km/h słyszę jednostajny, wysoki dźwięk (podobny do tego jak się jedzie autem na wstecznym) stający się coraz wyższy i głośniejszy wraz ze wzrostem prędkości. Początkowo myślałem, że to łańcuszek rozrządu jest zbyt napięty (mam manualny napinacz i ostatnio dokręcałem) ale poluzowałem i dalej to samo. Na biegu jałowym - nic. Obroty też nie mają znaczenia - po prostu im szybciej jadę tym głośniej to "wycie" słyszę.

Tutaj słychać to, o co mi chodzi:

Łożyska w tylnym kole wymienione, łańcuch poluzowany i dalej słychać. Wszystko zrobione u mechanika (ja nie mam gdzie nawet) i on też nie wie co to. Jakieś pomysły? :/

Edytowane 27 Maja 2016 przez rogigor

[Qadrat]

Przed wymianą napędu tego nie było?

[Limo]

Łańcuch mógł być początkowo za mocno napięty i łożysko wałka zębatki zdawczej mogło podziekowac za współpracę.

[rogigor]

Przed wymianą napędu tego nie było. Od razu po odebraniu moto z warsztatu się to pojawiło - jak tylko wyjechałem na ulicę.

Jeśli chodzi o łożysko wałka zębatki zdawczej, nie padłoby ono po jakimś czasie, a nie dosłownie od razu? No i łańcuch nie był aż tak mocno napięty :)

 

P.S. Poprawiłem link do filmiku

Edytowane 27 Maja 2016 przez rogigor

[JanuszK30]

Równie dobrze problem właśnie z łożyskami mógł pojawić się wcześniej, a głośny zniszczony napęd maskował dźwięk, który teraz jest słyszalny na nowym napędzie.

[rogigor]

Tu z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że nie. Zbyt głośny i wyraźni jest ten dźwięk, żebym go wcześniej nie usłyszał. Może być jeszcze opcja źle ustawionego koła po zmianie napędu.

[Nico]

Napinacze łańcucha ustawione z obu stron tak samo,rzuć okiem czy tylna zębatka jest w jednej linii z przednią.

Łańcuch to DID czy RK?

Luz na łańcuchu wg serwisowki.

Edytowane 27 Maja 2016 przez Nico

[toowdie]

Koło dobrze ustawione? Chcesz to podjedź, obada się co i jak i będziesz wiedział.

[rogigor]

Łańcuch DID, zębatki wydają się w jednej linii, napinacze łańcucha ustawione są tak samo. Odbierając moto z warsztatu poluzowaliśmy trochę łańcuch i wydaje się być minimalnie ciszej, ale dalej słychać. Jutro ustawię zgodnie z serwisówką i dam znać, bo nie jestem pewien czy mechanik tak ustawił...

 

Koło dobrze ustawione? Chcesz to podjedź, obada się co i jak i będziesz wiedział.

 

No właśnie nie wiem jak to sprawdzić. Gdzie ew miałbym podjechać i kiedy bym mógł? :)

Edytowane 28 Maja 2016 przez rogigor

[toowdie]

Siechnice obecnie, jak coś to pisz na pw

[spiwor]

Zębatki troszkę szersze niż łańcuch.

Kiedyś miałem podobny objaw na przedniej -1, po powrocie na standard wszystko ucichło.

Po kupnie innej -1, wszystko było ok.

[rogigor]

Ustawiłem dziś łańcuch jak serwisówka przykazała - nic. Dalej to samo. Z zębatkami wątpię, bo zakładając (pomagałem mechanikowi w formie douczania się) nie czułem żadnych nieprawidłowości, ale też sprawdzę. Koło sprawdzałem suwmiarką (napinacze z obu stron) i jest identyko...

 

Podjadę do innego warsztatu na drugą opinię i dam znać :)

[JanuszK30]

spiwor dobrze prawi rozmiar zębatek i łańcucha nie pokrywa się...

[rogigor]

Jak to sprawdzić - na czuja, czy łańcuch nie ociera o zębatkę (czy nie jest za szeroka)? No i głupie pytanie: mogę zmienić samą zębatkę bez łańcucha jak świeżo założony, prawda?

 

p.s. w razie co, jeżdżenie z tym nie powinno niczego popsuć ?

Edytowane 30 Maja 2016 przez rogigor

[rogger]

Jeśli faktycznie zebatka jest za szeroka to zepsuje łańcuch