Sportowy-turystyk powyżej 1000 ccm

[Masyw]

JA to zawsze się zastanawiam, nad definicją motocykla "sportowo-turystycznego" i jakoś nie potrafię go/jej znaleźć.

Co do hajki i poruszania się nią w mieście, to tak jak wyżej. Ani mniej ani wiecej problemu nioe ma, niż np. każdym innym o podobnych gabarytach. Powiedziałbym, że nawet lepiej się nią jeżdzi niż porównywalnymi motongami.

Dzięki za odpowiedź.

 

 

Przekopałem cały wątek. Więęęcc....jeśli chodzi o Triumpha to poszukaj nie Sprint ST tylko GT, bardziej przystosowany do turystyki,ale jak z ceną to nie wiem. Haykę sobie odpuść, kiera w dole - dla mnie to nie są wygodne motocykle. FZ1 dobry, ale mały, wg mnie źle znosi pełne obciążenie drugą osobą i kuframi. FJR 5 biegów, wcale nie takie małe spalanie, dużo bajerów , elektryka w FJR jest taka sobie, w pierwszych rocznikach padały takie i owakie rzeczy. Droższa w serwisie. K1200? Pamiętaj,żeby lać 98, coś kojarzę że ma czujnik spalania stukowego, nie takie paliwo to się zapala i może być różnie. K1300 tego nie ma. Oba mają do dupy tylne siedzenia dla pasażera, chyba że mowa o GT. A może Pan European 1300? Szybki, wygodny, ciężki :) Pamiętaj,że komfortu potrzeba więcej i częściej niż atomowego przyspieszenia.

Dzięki za odpowiedź ;) Komfort wiadomo ważniejszy, ale to kwestia indywidualna, co kto może wytrzymać :D

[rogger]

Myślałeś o kawasaki ZZR lub ZXR ?

[Limo]

JA to zawsze się zastanawiam, nad definicją motocykla "sportowo-turystycznego" i jakoś nie potrafię go/jej znaleźć.

 

 

 

No taki co wygląda jak przecinak ale jest dużo cięższy, dzięki czemu można nim pojechać do Chorwacji :biggrin:

[filipr]

 

 

No taki co wygląda jak przecinak ale jest dużo cięższy, dzięki czemu można nim pojechać do Chorwacji :biggrin:

Dodałbym jeszcze, że da się do niego podczepić jakieś kufry :) Mniej więcej tak go można zdefiniować.

 

Pozdr.

F.

[Limo]

Kufry można podczepić do wszystkiego. Ale coś co wygląda jak przecinak przeczy samej idei podróżowania (ze względu na pozycję). Tyle że teraz taka moda.

[Masyw]

Witam!

 

Koniec końców kupiłem Fazera z 2008 roku w dobrym stanie. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie wypowiedzi w tym temacie i szerokości! ;)

[filipr]

Gratulacje! Dobrze, że wróciłeś z info co kupiłeś ;)

 

Pozdr.

F.

[Masyw]

Gratulacje! Dobrze, że wróciłeś z info co kupiłeś ;)

 

Pozdr.

F.

 

Chyba o to chodzi, żeby w takim temacie zakończyć swoim wyborem :D Sentyment i stan przekonał mnie akurat do FZ1, więc myślę, że spełni moje oczekiwania ;)

[fincher]

Cześć,

Pracując w kopalni kokosy leciały z niebios i myślę o innym motocyklu.

Główne założenia to sprzęt uniwersalny, którym można pojeździć dla przyjemności po zakrętach ale czasem też w dwie osoby zrobić 300km w jedną stronę, tak żeby pasażerka nie chciała mnie zabić.

Nie bardzo wiem w którą stronę patrzeć.

Miałem okazję jeździć B12 ale to zdecydowanie nie to.

 

Zastanawiam się nad:

FZS 1000

CBF 1000

TDM 900

 

Co jeszcze warto wziąć pod uwagę zakładając, że budżet to 13 tysięcy?

[Limo]

Triumph Sprint

[wiciu_r]

Jakąkolwiek TDM lub V-Storm

[tadeo]

XJR 1300

[żużu77]

BMW R 1150 GS.

 

Żużu77, R12RT '05, Cieszyn

[fincher]

A moglibyście o każdym napisać tak dwa słowa, jakie widzicie największe zalety w danym modelu?

[tadeo]

XJR-a to lokomotywa na kołach o bardzo przyjemnej charakterystyce silnika. Ogromny moment obrotowy, świetne zawieszenie ohlinsa, dobre hamulce. Nadaje się zarówno do jazdy w koło komina jak i do dalekich wypadów we dwoje. No i ten ponadczasowy wygląd!

 

To prawdopodobnie jedyny motocykl który godnie zastąpi mojego Bandita :biggrin:

Edytowane 23 Lipca 2018 przez tadeo