WMMP 2014

[M a D a F a K a]

A ja mam teren idealny ale nie mam 10 milionów, znaczy pilnie potrzebuję na nitkę + infrastrukturę podstawową.

[heniek128]

Ja się nie dziwię, że nie ma chętnych do budowy torów. Słaby tor to dajmy na to (strzelam) minimum 10mln zł. Sezon to 6 miesięcy a chętnych wbrew pozorom nie ma tak dużo (co innego zapełnić 20dni w roku a co innego 180). Rentowność takiej inwestycji w Polsce jest bardzo słaba. W każdym razie ja jakbym miał odpowiednie fundusze to na pewno bym je zainwestował w leszy sposób.

 

 

Madafaka - weź z providenta :P

Edytowane 2 Kwietnia 2014 przez heniek128

[Kamel-JG]

Jest wiele kłód pod nogami (np. taki błahy problem jak okoliczne zabudowania). Już widzę falę protestów okolicznych mieszkańców na wieść o rozbudowie toru. Jeżeli będzie ktoś obcykany w temacie możliwych obrotów na takim obiekcie w PL, to można spróbować stworzyć koncepcję i wstępny biznes plan (bez niego Chinole nawet nie chcą rozmawiać). Tu mogli by pomóc chłopaki z SD i np. Grandys, bo znają cyfry. W inwestycję mocno musiał by się też włączyć poznański samorząd. Jeśli formalnie wszystko by się pospinało i z analiz wynikała by sensowna rentowność inwestycji, a jedynym problemem była by kasa, to temat byłby realny (Chińczycy naprawdę chętnie wypompowują kapitał ze swojej "czerwonej dziury", a szmalu mają jak lodu).

[filipr]

10 mln tor? Ojoj, myślę że duuużo duużo więcej. No chyba, że mowa o jakimś kartingowym o długości około 1km.

Właśnie ten czas zwrotu inwestycji prawdopodobnie powoduje, że nie ma chętnych do ładowania kasy.

Daltego wg mnie dobrze, żeby ktoś się chociaż wziął za rozwój obecnego.

 

Pozdr.

F.

[heniek128]

No nie wiem dla mnie niefajnie. Kiedyś za panowania AW płaciło się 50-70 dych jeździło trzy sesje (jazdy były co tydzień). Teraz jest tylko SD gdzie za jeden dzień koszty są kilkukrotnie wyższe więc sorry dla mnie i ludzi którzy daleko na tor nie mają rozwój jest ale tylko w w kierunku wyciągnięcia coraz większej kasy.

Edytowane 2 Kwietnia 2014 przez heniek128

[M a D a F a K a]

Koszt budowy nitki jest mniejszy niż autostrady. Upraszczając 1 mln to 1 km toru. Problem sąsiedztwa nie istnieje, są stacje, jest KFC i tania baza noclegowa no i bezpośredni zjazd z A4. Resztą zajmę się ja.

[filipr]

Madafaka, ale poza samą nitką są przecież jakieś budynki , trzeba jeszcze pamiętać o zakupie jakiejś działki, instalacjach, mediach itd. Nie wierzę, że tor o długości 4km za całą infrastrukturą da się zbudować za 10 baniek ;)

 

Pozdr.

F.

[M a D a F a K a]

Są tereny zainwestowanie np. po stacjonowaniu wojsk radzieckich, oddalone od zabudowań, płaski, prąd SN i woda 110 jest, kanalizacja indywidualna, z budynkami, teren w wieloletniej dzierżawie od UG z prawem pierwokupu. Teren idealny inwestycyjnie. Dla zainteresowanych mogę przeprowadzić negocjacje z UG.

Edytowane 2 Kwietnia 2014 przez M a D a F a K a

[Kamel-JG]

http://impuls.pb.pl/

 

Możemy rozpisać konkurs i zdobyć 3 bańki. Na resztę kredyt inwestycyjny + wkład gminy + jakiś inwestor prywatny + trochę sami pokopiemy łopatami i Marquez będzie uciekać przed Jorge i Pedrosą... :P

 

A no i zapomniałem - środki unijne jeszcze są. To było by do zrobienia Madafaka. Potrzebni zapaleńcy samobójcy, którzy poświęcą się w temacie dla dobra wspólnego i usiądą do tematu, by to wszystko zebrać w zgrabną całość i powalczyć o środki (tu mogę pomóc). Madafaka, to Twoja dzierżawa?

 

PS. O czym my marzymy? :P

Edytowane 2 Kwietnia 2014 przez Kamel-JG

[M a D a F a K a]

Unijne pieniądze to jedno, a wkład własny to drugie, a to, że wybudujesz tor i że zaraz jakaś developerka zacznie się pchać pod łokiec to trzecie. Łaska UG na pstrym koniu jeździ i tu trzeba z mocnym kapitałem wejść i planem wieloletnim.

[MatMax78]

;)

Edytowane 2 Kwietnia 2014 przez MatMax78

[koroviov]

Co tu tak cicho? O ile wiem jest po pierwszej rundzie.

[przemek96]

Nikt nie jeździ to nie będzie głośno ... Rinas a Ty jak ?

[spiwor]

Są tereny zainwestowanie np. po stacjonowaniu wojsk radzieckich, oddalone od zabudowań, płaski, prąd SN i woda 110 jest, kanalizacja indywidualna, z budynkami, teren w wieloletniej dzierżawie od UG z prawem pierwokupu. Teren idealny inwestycyjnie. Dla zainteresowanych mogę przeprowadzić negocjacje z UG.

Np. pod Brzegiem w Skarbimierzu, to byłaby bajka. Na tych wszystkich wąskich dojazdówkach dla samolotów z płyt położyć asfalt, trochę dołożyć, fakt, nie wpuszczać nic ciężkiego niż motocykle, bo płyty. I ściganie się wśród zieleni. Byłaby super miejscówa dla wyżycia się i ktoś mógłby też nieźle na tym zarabiać.

 

Tylko trzeba by sie śpieszyć, kiedyś były tam wyścigi na 1/4 mili, teraz stoją firmy, ale wiele dróg jeszcze zostało.

[przemek96]

Chyba dawno tam nie byłeś ... zresztą blisko zabudowań ...