problem gaznik ...

[nonames]

chyba mam problem z gaznikiem dellorto phbl26,jak przechyle motor na bok to obroty same wzrastaja...dodam ze zalewa mi rowniez swiece[kopci].Nizej zamiescilem rys.z opisem co sie dzieje jak przytkam niektore kanaliki...ssanie moze byc wyrobione i dostaje za duzo powietrza?iglica jest na najwyzszym rowku,dysza glowna 120

[Z3US]

Znajdź jakąś instrukcje do swojego motorka, poszukaj w niej informacj na tematu poziomu paliwa w komorze plywakowej, przy okazji sprawdz rozmiary dysz, czy nic tam poprzedni wlasciciel nie pokombinowal w przeszlosci. Później rozbierz powoli i dokladnie gaźnik na czyms czystym, wszystkie drobne czesci sobie do jakiegos pojemniczka powkladaj, bo jak zgubisz to pozdro, zapamiętaj co gdzie było, albo sobie fotki porób. Spray do czyszczenia gaźników, kompresor i przeczysc i przedmuchaj wszystkie szparki, otworki, kanały, otwory w dyszach. Zmierz jaki jest ustawiony poziom paliwa w komorze plywakowej, w razie potrzeby skoryguj do odpopwiedniego. Zloz w odwrotnej kolejnosci ro rozkladania, wszystko dokladniem powoli, zeby czysciutkie wszystko bylo. Potem na pewno regulacja, ale wszystko zrobisz wg serwisówki. Na prawde żadna filozofia to nie jest.

[rafael]

To zaznaczone czarna to odpowietrzenie komory pływakowej. Wygląda mi to na za wysoki poziom paliwa, spróbuj wyregulować pływak zgodnie z instrukcją.

[nonames]

juz odginalem wczesniej ,czyli zmniejszylem komore pł.moze za duzo?

[nonames]

witam co jest nie tak?silnik zimny chodzi ok...gdy sie nagrzeje i zgasze ssanie to silnik bardzo powoli bedzie schodzil z obrotow az do zgasniecia,gdy wlacze mu ssanie to wkreca sie na wysokiee obroty[gaznik dellorto phbl]

[toowdie]

jeśli gaźnik jest czysty to wypadałoby go wyregulować

[Piotr Dudek]

witam co jest nie tak?silnik zimny chodzi ok...gdy sie nagrzeje i zgasze ssanie to silnik bardzo powoli bedzie schodzil z obrotow az do zgasniecia,gdy wlacze mu ssanie to wkreca sie na wysokiee obroty[gaznik dellorto phbl]

 

masz zatkaną dyszę wolnych obrotów

[nonames]

wymienialem ost dysze wolnych obr. [na mniejsza]bo na tamtej zalewalo mi swiece i 4taktowal.Po wymianie chodzil w miare a teraz co odpale to loteria[moze filtr powietrza?niby myty ale wyglada juz..na stary]

Edytowane 2 Stycznia 2013 przez nonames

[hefaistos]

była ta regulacja czy nie wkońcu?

[nonames]

witam ponownie,nie moge wyregulowac tego gaznika,na wolnych obrotach zalewa swiece[dodam ze silnik nie gasnie] na wysokich[podczas jazdy] swieca juz nie jest zalana ale za to okopcona na czarno, odkrecilem srubke od skladu miesz.nawet o 3 obr zeby zmiejszyc mu dawke paliwa i nic.Dalem mniejsza,pozniej wieksza dysze wolnych obrotow..bez zmian.Komora ustawiona poprawnie,iglica 2 rowek od gory.Mierzylem rowniez kompresje wynosi 10 bar [silnik 200cc -2t]

Edytowane 12 Marca 2013 przez nonames

[Adam M.]

Leje ci zaworek iglicowy komory plywakowej, ale umiarkowanie bo silnik chodzi.

Trzeba sprawdzic czy nie jest wybita w nim iglica i ew wymienic.

[nonames]

jak bylby walniety to nie zalewalo by wtedy np na postoju[wylaczony moto] gaznika i fitra powietrza???

[wueska]

Po pierwsze to co przytykasz i obroty wzrastają to króciec pod dozownik. Zaślep go jeśli dozownika nie posiadasz, poziom paliwa delikatnie obniż.

[nonames]

nie wiem czy to cos wnosi do tematu ale gdy przechyle motor na lewa strone tak z 60' to obroty drastycznie spadaja.....to napewno ma zwiazek z komora plywakowa

[rafael]

Tym że spadają się nie przejmuj. Być może ssanie nie działa poprawnie i lekko przepuszcza wzbogaconą mieszankę przez to się zalewa. Myślę że wiesz o tym, że świeca nie nabierze odpowiedniego koloru po dwóch minutach na biegu jałowym. Radzę Ci też sprawdzić rozmiar dyszy głównej, bo być może nie jest oryginalna.