Jakiego BUSa wybrać na tor :)

[pemeq]

Toyota Hiace- potwierdzam mega niezawodność, szef tak oszczędzał, że przez 7 lat nie był olej wymieniany :D 2 lata temu sprzedał polakowi i ten dalej nią jeździ... tyle że te auta dosyć dużo palą...
śmigam teraz taką z 2001 roku, to spalanie na norweskich górkach ok 12-14 litrów, tyle że jest dość często przeładowana no i te góry ;)

[piórko]

Ja właśnie niedawno sprzedałam swoją Alfę i szukam Lublina w dobrym stanie blacharskim. :)

[Sikor]

Odkopuję temat.

Czy ktoś posiada auto typu Renault Trafic/Opel Vivaro/Nissan Interstar lub Mercedes Vito lub inną furę typu VAN? Co polecacie, jak się sprawują, na jakie silniki zwracać uwagę itp. itd? Będę powoli szukał takiego autko z myślą o wożeniu crossa/ściga 1 lub 2 max (plus graty oczywiście)

[smuut]

Ja mam Trafica i bardzo polecam ! :) Mam silnik 80KM i czasami brakuje mocy przy wyprzedzaniu, ale za to spalanie 8l/100km miasto/trasa.

Edytowane 18 Sierpnia 2015 przez smuut

[przemek96]

Fajnie mieć szpej w aucie i nie przejmować się 80 na drodze i że Ktoś przyhaczy przyczepkę :)

[Rura_]

Też szukałem ogórka, ale stwierdziłem, że w firmie się takimi najeżdżę, a częściej będę małolatów do przedszkola woził niż motocykle i stanęło na małym parchu (Żona ma 5008,styknie nam sporych aut ;-) ) i przyczepce. Na ostatnim SD widziałem, że sprawiałem wiele radości swoim wypasionym zestawem Złoty Szerszeń+wydumka :D. Spalanie wyszło mi do Poznania przy 120-140 5,9 litra, jak wracałem 90-120 wyszło mi 5,2. Wiwat małe badziewia ;-).

[Sikor]

Ja mam Trafica i bardzo polecam ! :) Mam silnik 80KM i czasami brakuje mocy przy wyprzedzaniu, ale za to spalanie 8l/100km miasto/trasa.

No właśnie to chyba najrozsądniejsza opcja, tylko że co najmniej 2.0 dCi 115 KM bo będzie problem tak jak piszesz.

 

Albo jak się dobry Merc trafi. Mietki właśnie nadają się albo jako dostawczaki albo jako karawany :)

 

Swoje zdanie już mam - nigdy więcej targania moto na przyczepie (plus graty poupychane gdzie popadnie)

Edytowane 18 Sierpnia 2015 przez Sikor

[przemek96]

W traficu 2,0 dci znajomemu rozsypała się głowica(poszła dźwigienka zaworowa), napinacze szwankują czy cuś(przy 200tyś), dobrze sprawdź/poczytaj, mimo wszystko chyba pewniejsze 1,9dci...

[Sikor]

Dzięki. Ewentualnie zostaje 2,5 dCi, a ten silniczek to akurat znam.

Tam są dwie wersje długości oraz opcjonalna dobudówka podwyższająca?

[type-r]

.......... mimo wszystko chyba pewniejsze 1,9dci...

chyba nie

[Sikor]

Mówisz chyba o 2,0, bo 1,9 wychodził w wersjach mocy 82 i 100. No oczywiście, że dwa auta. Mimo wszystko, z moich doświadczeń (a robiłem tak i tak), wynika że zdecydowanie warto tą kasę ulokować w blaszaku.

[songoku]

też tak uważam. I spanie też ogarnięte w takim przypadku :D

[MatMax78]

Ja nie jeżdżę zbyt dużo na tor ale już wkur... mnie ta przyczepka na dodatek cofanie i manewrowanie mojej Hondy 5D ufo z przyczepą to jakaś porażka, bez przyczepki mam problemy a co dopiero z nią. :)

[botar]

Skoro masz Civica Ufo, to ja się podepnę z pytaniem.

Jaką masz DMC Twojej przyczepy? Civic może ciągnąć przyczepę bez hamulca z DMC max. 500kg (pole O2 w dowodzie), natomiast nie spotkałem się jeszcze z wypożyczalnią, która miałaby przyczepę pod motocykl z DMC poniżej 550kg (zazwyczaj jest to 600-700kg), a ciągnięcie takiej przyczepy jest teoretycznie wg przepisów niedozwolone. Pytam, bo też mam samochód ze stosunkowo niską DMC ciągniętej przyczepy, i zastanawiam się jak policja w Polsce podchodzi do tego w trakcie kontroli. Nie miałeś z tym problemu?

[TomaszKoo]

Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym nie masz wpisanej tej pozycji a jedynie dmc przyczepy hamowanej to nikt nic nie zrobi. W innej sytuacji zapewne zalezy od kontrolującego. Dmc przyczepy to min 600kg, jest to bez sensu to fakt