Moto Gp - Sezon 2012

[Bimbak]

Tym razem to chyb nie pech, po prostu Dani nie wytrzymał presji i próbował dokonać niemożliwego. Szkoda. Mam nadzieje że się chłopak nie załamie (znowu) i za rok znowu pokaże na co go stać i może wywalczy upragniony tytuł.

[MarcMarc]

A, możliwe, wiem tyle, ile wyczytałem, bo wyścigu jeszcze nie oglądałem. Ale za to jutro będę w muzeum Ducati! :D

 

BTW w polskich mediach dużo informacji na temat nowego mistrza świata!

 

O, to jest ciekawe: http://www.asphaltandrubber.com/racing/motogp-crt-moto2-lap-times-phillip-island/

Edytowane 29 Października 2012 przez MarcMarc

[Sikor]

O chujostwie Ducati w GP słów kilka: http://motormania.com.pl/sport/motogp/rossi-z-ducati-w-motogp-gorzej-byc-nie-moze-a-lepiej-nie-bedzie/

[Sherman]

Ducati-srukati... aż sobie ten artykuł skomentowałem!

[nezka]

Witam.

niektórzy jeżdżą po Rossim czy Ducati ile wlezie , a przecież to normalna kolej rzeczy...stary mistrz powoli odchodzi - chociaż może jeszcze nie zdaje sobie do końca z tego sprawy i chciałby nadal królować -- a jego miejsce zajmuje nowy król...

Wszyscy jeżdżą po Ducati jak po łysej kobyle a to jest ciągle bardzo dobry motocykl i wierze że będzie jeszcze lepszy - porównajcie budżety Ducati z Honda czy Yamaha... nie maja własnego zaplecza technicznego, nie maja możliwości testowania wielu rozwiązań ale walczą i starają się dorównać najlepszym i nie poprzez kopiowanie rozwiązań tylko wprowadzają własne i to mi się podoba.

Moim zdaniem Rossi zrobił duży błąd odchodząc z Ducati...w końcu firma zrobi konkurencyjne moto i to wcześniej niż się zdaje... pamiętacie sezony z pojemnościami 800ccm? Stoner , Capirossi, Barros, Baylis wygrywali na tym motocyklu bez problemów... teraz tez tak będzie tylko za rok może dwa. W

Ducati zarobiłby kupę szmalu - może nie byłby mistrzem w następnym sezonie ale zakończyłby karierę po kilku sezonach z dopracowanym motocyklem w sposób honorowy a tak w przyszłym sezonie tylko stresów się nabawi :D

Nie myślcie sobie,ze nie lubię Rossiego... nic z tych rzeczy , nadal mu kibicuje...

pozdrawiam

nezka

[Sherman]

Wszyscy jeżdżą po Ducati jak po łysej kobyle a to jest ciągle bardzo dobry motocykl

Pewnie tak, nikt w to nie wątpi. Problem polega na tym, że konkurencja ma lepsze :)

[songoku]

tez uważam, że dobrze zrobił. Klase pokaże wygrywająć mistrzostwa w nastepnym roku i pokazując Lorkowi miejsce w szeregu :D

[przemek96]

A mi się wydaje, że nie Rossi, a Marquez trochę namiesza. Może będzie ciekawiej, a jak Rossi się od razu odnajdzie na Yamaszce, to zastąpi Stonera i dalej będą się w trójkę ścigać .(26,99,46)

[MatMax78]

Ja mam do Was wszystkich pytanie. Ile razy na Ducati Stoner zdobył mistrzostwo w przeciągu czterech lat startów na tym sprzęcie ? Drugie moje pytanie kto budował motocykl Ducati w MotoGP ? Trzecie pytanie to ile razy Stoner się przewracał dosiadając Ducati ?

Po pierwsze motocykl Ducati budował Loris Capirossi, początki były słabe jak sami wiecie ale w 2006 roku zaczęło powoli to działać, wygrywał robił dobre czasy w kwalifikacjach ostatecznie miał chyba trzecie miejsce w generalce. Następnego roku przyszedł Stoner i pozamiatał (moim zdaniem dysponował świetnym już w tedy pakietem ) ale również bardzo dobrze dopasował się do tego motocykla (to tak samo jak z kobietą do jednej pasujesz idealnie a z drugą byś się pozabijał- ja tak mam akurat w życiu i czuję się jakbym jeździł na Ducati :) ). Tak samo z Stonerem z tym pakietem co wówczas dysponował to była niesamowita para. Zobaczcie co się potem stało 2008 drugie miejsce 2009 4 miejsce, 2010 4 miejsce w tym okresie zaliczył również sporo wywrotek mówiono że nie wytrzymuje presji, a to gówno prawda tym sprzęten żeby coś osiągną należy zapier… na 150% ale wówczas albo będziesz w czołówce albo się wypier…i nie dojedziesz

Z tego co pamiętam również to Livio Supoo (nie wiem jak to się pisze- ten menadżer Stonera) już chyba w 2008 spier… do Ducati żeby przygotowywać grunt Stonerowi w Hondzie, wiedzieli obaj że z Ducati to i tak będzie kicha.

Ja spoglądam przeważnie na fakty to co zapisane jest w kronikach, mam nadzieję że Mick o tym również napisze w jednym z artykułów a nie tylko że Rossi przez dwa lata nic nie zrobił itp. To już słyszę i czytam cały rok.

Stoner jest bardzo dobrym kierowcą jestem tego na 100% pewny ale również nie przesadzajmy z jego wielkością, dysponował w tym roku z Danim najlepszym pakietem i nie potrafił obronić mistrzostwa. Tylko nie piszcie mi że nie wygrał bo miał kontuzje (do momentu urazu miał już ponad 30 punktów straty).

Moim zdaniem prawdziwym mistrzem jest się w tedy gdy potrafisz obronić tytuł już nie ważne ile ale ważne żeby pokazać że to nie przypadek tylko to ja jestem wielkim kierowcą.

Pozdrawiam wszystkich i mam nadzieję że nikogo nie skrzywdziłem tym postem to są fakty i tak to wyglądało tylko nikt nie chce o tym napisać.

[Sherman]

Ale wiesz, jeżeli to prawda, że Stoner ma już dość całego cyrku i chce się wycofać, to nie ma woli walki i motywacji, jaką miał zdobywając tytuł. Inaczej pracujesz 3 dni po zatrudnieniu w nowej firmie, inaczej 3 dni przed odejściem.

[MarcMarc]

Co do Waszej dyskusji :D Własnoręcznie dzisiaj macałem.

 

[MarcMarc]

Niestety, fabryka jest aktualnie zamknięta, bo mają przerwę pomiędzy sezonem, w którym robią dużo motocykli, a sezonem, w którym robią mało. Ale i tak było fajnie ;-)

[fantom]

Panowie, przecież to są Bogowie jazdy na motocyklu

 

Dokładnie. Tam jest tyle zmiennych, że sprowadzanie dyskusji wyłącznie do umiejętności zawodników to taka gadka o wyższości jednego komiksowego bohatera nad drugim. W którejś z ostatnich transmisji z BBC Sport było porównanie sposobu hamowania Crutchlowa i Doviego i co z tego wynika dla inżynierów i ustawień motocykla - tam jest mnóstwo niuansów i rzeczy, w które można nie trafić. Zwróćcie uwagę, że Stoner omawiając przygotowania albo same wyścigi zawsze mówi "my", nawet gdy omawia własną dyspozycję fizyczną. A na końcu tego wszystkiego jest jeszcze pech albo szczęście, bo nawet jak wszystko jest tip-top to albo ktoś wkręci koc w koło (Pedrosa), albo wywiezie cię z toru (Lorenzo) albo stanie się coś innego (Spies).

 

O chujostwie Ducati w GP słów kilka: http://motormania.co...iej-nie-bedzie/

 

To jest bardzo zastanawiające:

 

Przecież Casey Stoner wygrywał na Ducati nie tylko wyścigi, ale i mistrzowski tytuł. Jak tego dokonał? Choć Rossi miał przez dwa lata nieograniczony dostęp do archiwalnej telemetrii Australijczyka, wczoraj powiedział szczerze: „Nie mam pojęcia, jak to robił. Wciąż tego nie rozumiem.”

[rinas]

Dokładnie. Każdy z nich jest ku*wa na mega kosmicznym poziomie - nawet końcówka CRT - nawet taki Silva itp. - przykład - koleś z Australii tam mega ogarniacz wystartował i sie nie zakwalifikował... a nie ma sie co oszukiwać że jest zawodowcem i robi swoją robotę w miare dobrze i ogarnia. Także jeżeli Randy jedzie na CRT za śmieszne, a wręcz komiczne pieniądze i ciśnie 2s - słownie - dwie sekundy !!! za liderem, max 2,5-3 to on jest ku*wa mega zajebisty i możliwe że na Hondzie by dojechał 2-3 albo i może walczył by o zwycięstwo.

 

Takie Ducati - każdy na nie pierdoli o gada - fakt że jak na prototyp jest kiepskie ale kurde to jest tak jak Fantom powiedział - taki tryliard zmiennych że masakra, niby Stoner na 800cc sobie radził ale nie wiemy czy na 1000 by dalej radził czy by glebił jeszcze więcej, a może by majstra walnął znowu ? nie wiadomo...

może Rossi na 800cc Ducati by lepiej jechał? a może gorzej? tego sie nie da porównać - trzeba by tak jak w Moto-2 wsadzić wszystkich na to samo - wtedy by wyszło kto ma jaja ! i kto będzie w stanie przez 20-30 kółek cisnąć koło w koło łokieć w łokieć, a nie odjeżdżac i w procesji w odstepach kilka sekund jechać. Teraz jeżeli sprzęt nie jest naprawde na 99,9 % perfekt to ciężko zawodnikowi wiele zrobić, owszem wiadomo że sprzęt git i jeździec kicha też nie zdziała wiele ale tam nie ma jeźdzców kicha.

Tam każdy jest na swoim miejscu.

 

Poprostu Ducati weszło w kozi róg z którego wyjście oznaczało by dla nich zmianę wszystkiego i zaprojektowanie od nowa silnika a łącznie z tym motocykla. A to znaczy miliony albo i cwierci miliarda na nowy projekt. Także nie dziwię się im że się starają narazie chwytać każdej możliwej nitki aby dobrnąć za nią do kłębka którym mają być ponowne sukcesy; jednak ten kłębek jest już chyba cały rozpruty i trzeba znaleźć nowy.

 

Myślę że wszystkie problemy z 800cc w przypadku nowego Ducati - czyli 1000cc - się skumulowały - większy silnik, znowu więcej masy pochylonej do przodu i jeszcze większe problemy z wyczuciem przodu. Teraz każdy cwaniak mówi - no tak Stoner mistrz ku*wa na Ducati wygrał, na Hondzie wygrał - a gdzie byli wszyscy jak ten chłopak się wypie**alał co wyścig? wszyscy po nim jechali jak po gównie a ten chłopak właśnie wtedy pokazywał swój kunszt, nie odpuszczał i wyciskał z tego Ducata 100 % czego poprostu nikt inny raz że nie umie powtórzyć, a dwa że nie ma tyle jaj żeby jechać na milimetry od granicy przyczepności i dzwona. Teraz mi sie wydaje że dla Stonera jechać w czołówce to lajcik.

 

Nowy sezon na pewno odpowie na wiele pytań;

- czy Rosolak bo 2 sezonach zmiany stylu jazdy na Yamie szybko przypomni sobie jak jeszcze niedawno sie odwijało manetą na niebieskim a nie na czerwonym ?

- czy Marqez pozamiata czy jednak presja Hondy może mu trochę pójść w pięty? tego sie nie boję bo akurat w jego przypadku presja działa na odwró, czego dał wyraz wielokrotnie :) myślę że jeżeli nic się dziwnego nie stanie to Marquez będzie tym kim Daniemu się nie udało być... wielka szkoda bo Dani jest świetnym zawodnikiem ale niestety nie spełnił pokładanych w nim nadziei

- co do wszystkich Ducatistów - będzie dalej to samo - najlepiej będzie jechał Hayden bo on jest prawdziwym wyrobnikiem i jak mało kto pokazuje że ciężka praca jest najważniejsza, potem może być dowolna kolejność - Spies, Doviziozo, Ianone - chociaż myślę że ten najmłodszy będzie najlepszy i jeżeli z miejsca będzie szybszy niż był Rossi i będzie Hayden czy Dovi/Spies to Ducati pod niego będzie robić motocykl i podpisze kontrak na wiele lat gdyż jemu się aż tak nie spieszy jak Rossiemu i ma czas

- Ducati w najgorszym wypadku - jeżeli ten sezon będzie jeszcze gorszy - ograniczą na maxa budżet i zostawią 1 - max 2 motocykle i będą czekać na zmiany w przepisach albo manne z nieba; inne wyjście - Audi sie lekko wkurwi jak zerknie głębiej w budżet i stwierdzi że ta kasa idzie na marne i nie ma wymiernych korzyści, i albo polecą głowy i zatrudnią mechaniorów - inżynierów skośnookich albo nawet zostawią Prezossiego ale dadzą tak duże pieniądze na opracowanie nowej jednostki i nowego normalnego motura, że wyjdą na tym jak BMW na s1000rr - przy tworzeniu od podstaw można zerżanąć od wszystkich co najlepsze a nie iść złą drogą porażek i wtedy można zrobić coś co znowu pozamiata światem; tylko na to trzeba tyle ile w tej chwili wynosi pewnie 1/4 wartości Ducati

 

To jest bardzo zastanawiające:

 

Przecież Casey Stoner wygrywał na Ducati nie tylko wyścigi, ale i mistrzowski tytuł. Jak tego dokonał? Choć Rossi miał przez dwa lata nieograniczony dostęp do archiwalnej telemetrii Australijczyka, wczoraj powiedział szczerze: „Nie mam pojęcia, jak to robił. Wciąż tego nie rozumiem.”

 

No własnie to stwierdzenie rozwala system... :)

[MatMax78]

To co przytoczył Fantom z wypowiedzi Rossiego to rzeczywiście rozwala system miałem nadzieję że po moim wcześniejszym postem nikt tego nie przytoczy :) no ale cóż zawsze ktoś bystry się znajdzie ;)

To stwierdzenie obnażyło trochę samego Rossiego jak i Berdzysa, tak wielcy mistrzowie w swoim fachu (Rossi jako kierowca, Berdżys jako główny mechanik-inzynier ) nie potrafili tego zrozumieć mając tyle danych i to jest smutne.

Rossiemu już będzie bardzo trudno konkurować z kolegami i nie spodziewajcie się fajerwerków ale poczekajmy do pierwszych testów sam jestem bardzo ciekawy i czekam z niecierpliwością i trzymam kciuki za Rossiego żeby wszystko zagrało, taki spektakl jak on dawał jezdżąc na konkurencyjnym sprzęcie to nikt nie dawał.