Fazer osłabł..co sprawdzić ?

[CiasnyBaniak]

Witam

Od jakiegoś czasu zauważyłem ze mój fazer fzs 600 jest słaby.

Pali idealnie, prze-gazowanie na postoju - chodzi wzorowo.

Objawy braku mocy najbardziej widać przy odkręcaniu manetki gazu przy wiekszych predkosciach, nie ma takiego przyspieszenia jak kiedyś. To samo przy probie postawienia go na "gume" wiem ze kiedyś bez problemu sie dało- teraz tylko trochę można go oderwać.

Jaka moze byc przyczyna ?

Wymieniłem świece, olej, i wyczyściłem filtr powietrza- nic nie dało.

Jeszcze chce wymienić filtr paliwa. Synchronizowałem gaźniki dosc dawno, ale brak mocy to chyba nie zależy od tego.? Co ewentualnie mógłbym jeszcze sprawdzić/poprawić, bez wizyty u mechanika.

[ernestZL]

może sprzęgło powoli daje o sobie znać?

[matys210]

Sprzęgło sprawdź

[pit]

Gdzie tankujesz?

Zmień stacje.

[thobeta]

A jaki kolor mają świece ? Wszystko w porządku ze spalaniem ?

[fazer72]

Sprawdź króćce gaźników czy nie sparciały i nie biorą "lewego" powietrza.

[Hipolit]

Ale jeśli to sprzęgło to czy jak próbujesz go rozpędzać to wchodzi na obroty i słabo jedzie czy nie chcę się wkręcać, jak to dokładnie wygląda? To co powiedział Pit, to też może być kwestia paliwa. Gdy kiedyś zatankowałem na stacji na jakiejś wiosce motocykl nie miał siły przyśpieszać na piątce i po przyjechaniu do domu zlałem to paliwo bo nadawało się tylko do kosiarki.

[MłodyWilk22]

A może TPS się poddaje - fazery są z tej awarii znane...

[Adam M.]

Witam

Od jakiegoś czasu zauważyłem ze mój fazer fzs 600 jest słaby.

>

Jaka moze byc przyczyna ?

Wymieniłem świece, olej, i wyczyściłem filtr powietrza- nic nie dało.

Jeszcze chce wymienić filtr paliwa. Synchronizowałem gaźniki dosc dawno, ale brak mocy to chyba nie zależy od tego.? Co ewentualnie mógłbym jeszcze sprawdzić/poprawić, bez wizyty u mechanika.

 

Sprawdz luzy zaworowe, nastepny w kolejce TPS jezeli tam go masz.

[JanuszK30]

to jeszcze je dorzuce swoje 3 grosze; wyczysc, wyreguluj gazniki, sprawdz filtr powietrza

pozdr

[Sobol]

Jeśli to wina sprzęgła by była, to przy gwałtownym i mocnym dawaniu gazu obroty by rosły a motor nie chętnie by przyspieszał, łatwo sprawdzić.

W fazerach problemem też są krócce, które parcieją, sprawdz to.

Zajrzyj do filtra, zmień stacje.

[DawidP]

Zacznij od najprostszych i najtańszych czynności, czyli obejrzyj króćce, bo to największa bolączka tychże fazerków. Istotny może też być fakt jakości paliwa, ale ja bym zaczynał obstawiać gaźniki, skoro już dawno nikt do nich nie zaglądał. Tak jak wyżej ktoś napisał sprzęgło by się poddawało gdyby przy odkręceniu manetki obroty by rosły a moto by mozolnie przyspieszało. Pozdrawiam

[CiasnyBaniak]

wiec tak:

Tez w pierwszej chwili podejrzewałem sprzęgło - po tym jak nie chciał mi "iść na gume"

Chociaż nie ma takie objawy ze obroty rosną- a nie prędkość- czyli jakoś nie bardzo mozna stwierdzić ze cos sie ślizga, wiec chyba to nie tarcze...

Piszecie o TPS- a co to jest ?

 

Wymienię jeszcze filtr paliwa chociaż nie sądzę to jego wina.

 

Króćce są oczywiście spękane- ale nie wyglądają mi na nieszczelne. Widziałem w innych fazerach gorsze pękniecia...

 

Co do gaźników, to mogę sam z moją średnią wiedzą coś tam sam poprawić ?

 

zła jakość paliwa też odpada bo tankowałem juz na rożnych stacjach i problem sie nie zmienia.

Edytowane 6 Maja 2010 przez CiasnyBaniak

[Adam M.]

Kiedy sprawdzales luzy zaworowe ?

[jimi11]

Sprawdz luzy zaworowe i kompresje. To ze krucce wygladaja na szczelne to nie znaczy ze takie sa. Jesli jeden jest nieszczelny to juz Ci oslabia 1 garnek.