Sobol

Mam do sprzedania buty gaerne wystawiłem je na aukcje ale moge ja zakończyć przed czasem jesli ktoś da konkretną cene, jeśli nie to zapraszam na aukcje :) :buttrock: http://allegro.pl/show_item.php?item=1333397462

http://moto.allegro.pl/x-lite-801-rr-pilnie-i1318409849.html Czekam na propozycje :) kontakt najlepiej gg badz fon gg :7928222 tel 888 789 499 Nie odpowiadam na sms'y

Fotki wszystkiego http://yfrog.com/j0dsc0828mediumj http://yfrog.com/1fdsc0830mediumj http://yfrog.com/2tdsc0831mediumj http://yfrog.com/5jdsc0832mediumj http://yfrog.com/jbdsc0833mediumj http://yfrog.com/gvdsc0834mediumj http://yfrog.com/9fdsc0835mediumj http://yfrog.com/6bdsc0836mediumj http://yfrog.com/6bdsc0836mediumj http://yfrog.com/f5dsc0838mediumj http://yfrog.com/63dsc0839mediumj http://yfrog.com/gqdsc0840mediumj http://yfrog.com/mudsc0842mediumj Kombinezon rozmiar 42 ale ściągnięty z UK wiec tak naprawde... jeden wie jaki to rozmiar. Ja mam 180 75 kg wagi i jest dobry Rekawice M Buty 45 ale to 45 jest jak 44 ;] Na cenach sie nie znam, proponujcie dogadamy sie napewno jak ktos bedzie zainteresowany

Kask x-lite rozmiar M Rekawice Alpinestar Pro GP M Buty Gearne 43 Kombi RST rozmiaru nie pamietam Prawie wsyzstko nie śmigane ;] Cena do ugadania... zalezy mi na czasie czekam na propozycje ;] P.S Mam jeszcze jakiś kask MT czerwono czarny - L za jakieś grosze symboliczne oddam może komuś sie przyda :roll: PW lub gg :7928222

http://allegro.pl/show_item.php?item=1287098918

Filmik podsumowujący sezon 2010 Vimeo z innym podkładem muzycznym : http://vimeo.com/15662680

Po 1 pisałem że filmik jest złożony z materiałów tylko z jednej ustawki.. i jest bardzo przeciętny Po drugie nie ma samych power gum :) Pisałem ze jak dobrze pójdzie to bedzie dobry filmik na zakończenie sezonu, zakrety latanie i stunt. P.S chciał bym zobaczyć jakiś twój filmik i ewentualnie na niego zwymiotować. Ale tym KLR'em to dużo nie pokażesz ;) Pozdrawiam w imieniu całej ekipy MP. http://img641.imageshack.us/img641/3338/3232ck.jpg http://img801.imageshack.us/img801/5243/dsc0464small.jpg http://img837.imageshack.us/img837/121/dsc0423small.jpg http://img842.imageshack.us/img842/9734/dsc0416small.jpg http://img9.imageshack.us/img9/7539/23231312small.jpg Żeby nie było że tylko stuncimy

2 filmiki do oceny :notworthy: Składany na szybko z niedzieli 12.09. :rolleyes: Ostatni filmik kwiatka przed zmiana moto :icon_rolleyes:

Dzieki za pomysły :D Miałem ochote wrzucić coś innego niż HH ale nic nie mogłem znaleść nic ciekawego.

Jak mówiłem filmik robiony na szybko, przed wylotem jednego z ziomków do szpitala... takie jego zakończenie sezonu (cbr 900rr) Jeśli pogoda dopisze to skinimy coś konkretniejszego :) Nuta taka sobie... www.motopionki.cba.pl Zapraszamy do nas :)

12.09.10r Na szybko nagrane i złozone... bez rewelacji Ale pochwalić sie wypada :icon_biggrin:

A jednak... nie ma co wątpić :) Powiem tyle ŚWIETNIE!! :clap: http://pionki24.pl/aktualnosci/1532/przemy...juz-za-rok.html :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: Do jakiś grubszych rozkmin i wiekszego info na bieżąco http://motopionki.cba.pl/viewtopic.php?p=6780#6780

Rozumiem, ale po przegonieniu moto na niskich obrotach z większa prędkością chłodzi sie wolno i raczej nie ma takich drastycznych zajść.

W cbr'kach nie jest problem zajechać silnik, ale 900rr sc28/sc33 typ bardziej są naprawde idioto odporne. Nie na darmo mówi sie ze nawet przegrody nie trzeba przerabiać żeby sobie stuntować ;) Panewki daja metaliczny posłuch, rosnący wraz z obrotami ;] Nie słyszałem o czymś takim ze sie zajeżdżają panewki od gaszenia "rozgrzanego" motocykla, za to prawda jest że jak jest zimny silnik i dasz mu po garach to wtedy leca panewki, nie wiem z kad ci sie to wzieło z tym rozgrzanym :icon_razz: Fakt jest tylko taki że nie powinno sie wyłaczac zapłonu jeśli chodzi wiatrak chłodnicy ale coż to szkodzi, najlepiej wbic sobie wysoki bieg przeleciec sie ponad 100 i sie ochlodzi silnik szybko. Swoja droga ja miałem taką cbr i cieżko jest ja zagrzać do tego zeby włączył wiatrak... Może ci sie za szybko grzeje ?

http://allegro.pl/show_item.php?item=1202935742 Moto kumpla

Nic nie grzebałem, ja nie wiem nic niedawno go kupiłem... Ziomek też jechał i mówi ze jak by tylnie kło gubiło przyczepnośc po mocnym odkręcaniu, ale watpie żeby takie jaja były ? Fakt mam nie za dobra opone z tyłu ale chyba to nie o to w tej chwili chodzi ?

Wczoraj w 3 jeździliśmy po kolei i na innych biegach jest gitara 2 idzie na gume nic mu nie przeszkadza 3 to sam. Tylko na jedynce jest taki problem.

Kiedy wskazówka przekracza wyższe obroty moto nie przyspiesza jak nalezy, obroty rosna predkośc też ale po 1 nie tak jak trzeba bo za wolno, a na dodatek tego przerywa tak jak bym dal cała manetke puscił poł i znów dał cała, poprostu tak jak bym ruszał cały cas manetka odpuszczał i dawał dalej. Nie jest to szarpanie tylko traci moc, ciagnie, znow traci moc i tak dalej. Jak kumpel miał spalone sprzegło w FS'ie to tylko weszły wyższe oborty skakały a moto wogole prawie nie jechało. U mnie jedzie wkręca sie do końca, tylko wolno, nie równo, nigdy sie z czymś takim nie spotkałem, tak jak by koło traciło przyczepność w w kilku monetach nie wiem co jest grane i jak to dokładnie opisać.

Elo wszystkim mam problem, zapinam 1 odkręcam manetkę i powyżej 7 tyś zaczyna mi się dusić, nie idzie pełną mocą, tylko łagodniej przyspiesza, 2 jest git 3 tez jest git i tak dalej. Nie wiem czy to przypalone sprzęgło? ale on nie zachowuje sie jak by miał typowo przypalone sprzęgło, moze pompa paliwa ? ja sie nie znam :P Co to może być ?

Spójrz na KBC, dobre kaski, dobra jakość, dobra cena ;] Co do drogich kasków, napewno są wytrzymalsze i bezpieczniejsze, niż te tańsze, ale przykład z życia wzięty, jakiś miesiać temu 3 km od mojego miasteczka zabił sie motocyklista, kask był cały, niestety czaszka nie.

Mechanik powiedział że wtryski były czyszczone, były zaolejone, po czyszczeniu założył sprawdził i działają jak należy, ale nie wiem w tej chwili w co wierzyć. Paliwo z zbiornika też znikło, pod zarzutem że był syf w baku. Dziwne dziwne i jeszcze raz dziwne. Nie bardzo mi sie to wszystko zgadza.

Tak, była iskra ale profilaktycznie wsadził nową świece. Dziwi mnie fakt że ta r6 jeździ, na 3 garach zrobiła jakies 70 km, że albo padnie całkiem albo jej przejdzie i nic dalej tak samo jak było. Jakiej kompresji sie spodziewać tzn jaka powinna być?

Pomiar każe kumplowi zrobić jutro, i napisze jak tam wyszło, świece sprawdzał i jest wszystko dobrze, paliwa zalewał pod świece i też nic nie dało. Kiedy motor został odprowadzony do mechanika, nie wiem ile w tym prawdy ale podobno mój mądry ziomek zalał 0,7 oleju za dużo, ale odziwo, filtr powietrza był suchy jak i Airbox, a takim przypadku jeśli wywaliło by olej do odmy to filtr nie był by suchy, tym bardziej airbox . Wiec nie wiem czy mechanik dał ciała, celowo czy nie celowo.

Troszeczkę z innej bajki, jest R6(2004) odpala, jeździ, ale pracuje na 3 gary. Mechanik stwierdził że sie przytarła, wtryski były czyszczone(były zaolejone) po wykręceniu świec 1 świeca była w oleju. Po wymienieniu dalej to samo. Fakt że olej był zalany sporo ponad stan, ogólnie stało się to w ten sposób że mieliśmy moto ustawkę w niedziele, polataliśmy na kole i Dominik pojechał do domu wszystko było ok, rano w poniedziałek już paliła na 3 gary. Przecież gdyby sie przytarła to ciężko by paliła, i stało by się to podczas jazdy a nie przez noc. :oops: Czyżby pierścień pościł ? i z tąd olej na świecy ? Co z czym idzie 1 gar dlatego nie chodzi ? Kombinowaliśmy wszystko już i nie nie wiadomo co robić.

W kumpla tak tirem wjechał jakiś idiota, trzeba stawać przy lewej krawędzi żeby mieć jak uciec w razie co. Troche znajomego będzie to kosztować.