yzf 426 okazja czy szit?

[komarek17]

Witam. Znalazłem na allegro 2 motory yzf 426 po bardzo okazyjnej cenie. Okazja czy wielki szrot? A moze motor do nie wielkiego remontu?? Co wy o tym myslicie? Czy za koszty mozliwego remontu lepiej dolozyc z 2.5 tys i kupic drozsza byc moze w lepszym stanie?

linki:

http://www.allegro.pl/item893628155_yzf_426_yz_okazja.html

http://www.allegro.pl/item878733028_cross_...azja_tanio.html

 

[_Monter_]

Ten pierwszy lepszy od tego drugiego.

Oba widać troche pojeździły.

Przy tym drugim wpis " jeźdżony turystycznie" mnie rozbawił.

Przy każdym sprzęcie za takie pieniądze będziesz miał trochę roboty.

A resztę trzeba na miejscu sprawdzać.To nie plastik, że obadasz czy gleby nie miał.

[rafael]

Witam. Znalazłem na allegro 2 motory yzf 426 po bardzo okazyjnej cenie. Okazja czy wielki szrot? A moze motor do nie wielkiego remontu?? Co wy o tym myslicie? Czy za koszty mozliwego remontu lepiej dolozyc z 2.5 tys i kupic drozsza byc moze w lepszym stanie?

linki:

http://www.allegro.pl/item893628155_yzf_426_yz_okazja.html

http://www.allegro.pl/item878733028_cross_...azja_tanio.html

ta druga stała dość długo już. Musisz obejrzeć bo inaczej nic się nie dowiesz. Z mojego doświadczenia i kolegów wiem jedno, że 90% kxf,crf,rmz sprzedawanych po 8 tys a na wet 7,5 i to roczniki 2005 to jezdzace szroty w których materiały są na granicy wytrzymałości, a serwisu to one nie widziały

[LEŚNICZY]

 

http://www.allegro.pl/item893628155_yzf_426_yz_okazja.html

 

 

Gość nawet nie zainwestował w podnośnik za 100 zł :icon_mrgreen:

więc nie licz że to igła

[włochatyDR]

Jeśli koleś zejdzie jeszczę z ceny, to moim zdaniem warto, wsadzisz trochę szmalcu, ale wiesz co masz pod dupskiem, a kupisz za Bóg wie ile pieniędzy, a może być taki sam trup tylko lepiej zamasowany.

Moje jest takie zdanie, w crossie i tak zrobisz remont i tak, a lepiej kupić taniej, i zrobić go samemu... Wyjdzie na jedno, tylko że masz 100% gwarancji...

Edytowane 21 Stycznia 2010 przez włochatyDR

[marcin1989]

Nie zgodzę się, takie rzeczy można robić z kupnem soft enduro, które zazwyczaj nie jest tak katowane jak taki cross, poza tym nie wymagają rygorystycznego serwisu. W tym przypadku te "trochę szmalcu" szybko urośnie do kwoty liczonej w tysiącach zł, moim zdaniem nie warto, bo szkoda nerwów, takie kupowanie to czysta loteria.

[murdoch2]

Nie zgodzę się, takie rzeczy można robić z kupnem soft enduro, które zazwyczaj nie jest tak katowane jak taki cross, poza tym nie wymagają rygorystycznego serwisu. W tym przypadku te "trochę szmalcu" szybko urośnie do kwoty liczonej w tysiącach zł, moim zdaniem nie warto, bo szkoda nerwów, takie kupowanie to czysta loteria.

 

 

No, głos człowieka znającego temat :clap: .

Tanio remontować to sobie można stare softy a nie toto. Forum ma chyba pomagać jak unikać problemów, a nie ludzi w nie pakować. Włochatek - yellow card :icon_twisted: - ale to moja ocena

 

HALLO, jest tu MODERATOR? Nie spać. NIkt nie widzi że kolega Komarek17 jest nadpobudliwy i kilka tematów o tym samym założył?

Edytowane 21 Stycznia 2010 przez murdoch2

[rafael]

Nie zgodzę się, takie rzeczy można robić z kupnem soft enduro, które zazwyczaj nie jest tak katowane jak taki cross, poza tym nie wymagają rygorystycznego serwisu. W tym przypadku te "trochę szmalcu" szybko urośnie do kwoty liczonej w tysiącach zł, moim zdaniem nie warto, bo szkoda nerwów, takie kupowanie to czysta loteria.

Z 2T też się można pokusić o takie coś ale trzeba czujność zachować :bigrazz:

[Katsumoto]

syf i szrot, za 5 tys yzf nie kupisz i takie jest moje zdanie. Z reszta dobra yz to żyleta i z rx bym sie chyba nie przesiadał na takie coś

[montecarlogsm]

enduro to chyba najdrozsza zabawa. tu sie nie robi napraw do 1 tys zł a do 10 tys. wszyskie orały pole wiec proponuje odpuscic sobie ten zakup.

[nowytzrdt]

syf i szrot, za 5 tys yzf nie kupisz i takie jest moje zdanie. Z reszta dobra yz to żyleta i z rx bym sie chyba nie przesiadał na takie coś

Hmm mówisz o tym że nie da rady??Jesli dobrze kojarze z pseudo to okoliczny "komar"wymiatacz na swoim RX objeżdża spokojnie YZ 125.Raz startował na porzyczonej chyba RM 250 i wygrał.Kozak jakich mało tylko ma mało funduszy.Także czasem się zastanówcie co piszecie jestem w 100% przekonany że objechałby cie 2 razy.

pozdro

[komarek17]

ja sie boje jak kupie 250 2t ze zaraz za slabe bedzie bo jak jezdzilem koleg nrm 250 2t to caly czas full gaz i nic. moze 500 2t? Tylko nie wiem jak jest z remontami w 500 wie ktos moze?? Tłok chyba raz na sezon czy 2 tloki na sezon? W aprili zmienialem 2 tloki z pol roku ale przez to ze zatarlem raz.

Edytowane 21 Stycznia 2010 przez komarek17

[major000]

ja sie boje jak kupie 250 2t ze zaraz za slabe bedzie bo jak jezdzilem koleg nrm 250 2t to caly czas full gaz i nic. moze 500 2t? Tylko nie wiem jak jest z remontami w 500 wie ktos moze?? Tłok chyba raz na sezon czy 2 tloki na sezon? W aprili zmienialem 2 tloki z pol roku ale przez to ze zatarlem raz.

250 za słabe??? chyba cię trochę fantazja ponosi. 500-tki nawet byś nie umiał odpalić.

[rafael]

ja sie boje jak kupie 250 2t ze zaraz za slabe bedzie bo jak jezdzilem koleg nrm 250 2t to caly czas full gaz i nic. moze 500 2t? Tylko nie wiem jak jest z remontami w 500 wie ktos moze?? Tłok chyba raz na sezon czy 2 tloki na sezon? W aprili zmienialem 2 tloki z pol roku ale przez to ze zatarlem raz.

Firma Zabel produkuje silniki 2t(700cm) . Proponuje model ZM 26 (84 KM ) może się tak szybko nie znudzi. A kolegi RM to też musiał być "szit" :bigrazz:

Edytowane 22 Stycznia 2010 przez rafael

[ghollum]

Ech... ludzie, czy naprawdę ciągle wierzycie w okazje? czy nie budzi waszych wątpliwości opis w jednym z tych ogłoszeń? cytuję: "w zeszłym sezonie po wymianach na kwote 2300 rachunek pali bez problemu polecam" ( pierwszy rachunek który pali bez problemu :icon_mrgreen: )pomyślcie czy po wpakowaniu 2300 PLN i zrobieniu moto na cacy sprzedalibyście go za 5400? czy ktoś komu się nie chce posprzątać przed domem będzie dbał o moto? czy ktoś kto twierdzi że wpakował tyle kasy w maszynę pozwoli żeby mieć taką dźwignię hamulca? czy sam wygląd tych maszyn nie powoduje u was odruchów wymiotnych? czy naprawdę jesteście masochistami żeby się pakować w WIELKI kłopot na kołach?

ja sie boje jak kupie 250 2t ze zaraz za slabe bedzie bo jak jezdzilem koleg nrm 250 2t to caly czas full gaz i nic. moze 500 2t? Tylko nie wiem jak jest z remontami w 500 wie ktos moze?? Tłok chyba raz na sezon czy 2 tloki na sezon? W aprili zmienialem 2 tloki z pol roku ale przez to ze zatarlem raz.

Tak tak 700 2T, w ostateczności może zadowoli cię 500 2T, 250 2T to dal rebionka, a może przerób jakiegoś litra na crossa :clap: . Chyba robię się za stary na czytanie czegoś takiego :rolleyes: .