2 bieg

[pluto2202]

powiedzcie mi koledzy co to moze byc do bani cos z drugim biegiem jest nie tak reszta biegów dziala bez zarzutów, jak powoli przyspieszam na na 2 to jest wszystko ok zato jak mu odkrece to wskakuje lluz.mial juz ktos z was taki problem?? co go moze bolec?

[emil11]

Zjechane kly zebatki 2-go biegu. Ktos byc moze dawal ostro na kolo lub cos w ten desen. Wiec najprawdopodobniej bedzie czekala Cie wymiana bo w niedlugim czasie pewnie zacznie wyskakiwac podczas lekkiego przyspieszania.

Pzdr

[MłodyWilk22]

Przy kupnie uzywanego motocykla tak właśnie sprawdza się skrzynie a w szczegolności 2 bieg który najczęsciej zawodzi.

Czyli wrzucasz np tą nieszczęsną dwójkę i odkrecasz manetę do końca. Jesli po ostrym wkreceniu sie na obroty i zejsciu z nich na danym biegu bieg nie wyskoczył to znaczy że ze skrzynią nie jest źle ;)

 

Wyskakiwanie oznacza koniecznoś rozebrania skrzyni i wymiane zużytych elementów. Bedzie już tylko gorzej...

 

Ps. Swoją drogą jak tak się dzieje, to skrzynia nie maiła lekko a na przedniej oponie powinieneś miec jeszcze fabryczne frędzelki - rzadko kiedy dotykala ziemi... :banghead:

[ernestZL]

dodam tylko ze koszt min. to jakies 1200pln za naprawe!

[wueska]

Na ryby poszły sprzegła kłowe:] trzeba rozebrać skrzynie koło zebate zanieść np. do goscia który ostrzy łańcuchy do piły (maja taka fajna szlifierke) powiedzieć mu zeby wykonał nowe nachylenie pod kontem (zalezy od konstrukcji w Mz jest 3 stopnie kumplowi w cbr zrobiłem na 2,5 stopnia i bieg trzyma) i swieto;]

[Adam M.]

Jeszcze pytanie jak dlugo - przy takiej rozbiorce silnika wole wymienic czesci.

 

Adam M.

[ernestZL]

tak jak wyzej-lepiej złozyc skrzynie na nowych częsciach niz regenerowac stare! mozna regenerowac ale jeszcze nie słyszałem zeby ktos oprócz frezowania zębatek obrabiał je cieplnie- zjedzie sie maszynowo utwardzoną warstwe i taka zębatka napewno nie pociągnie tyle co nowa!

[wueska]

Wiec tak ... ból jest taki ze nowe koła zebate nie maja nacietego sprzegła kłowego. Adamie taki stary niedzwiedz jak ty nie powinien leciec na sztuczny miód ;] Sam przecież dobrze wiesz ze nowe koło zebate dodatkowo powinno sie obrabiać;]

 

 

 

 

p.s. Wpisac sobie w wikipedie co to jest sprzegło kłowe a potem pisac. Współczesne skrzynie maja na koła materaił z stali stopowych wiec daruj sobie warstwy utwardzane.

[Adam M.]

Pierwszy raz slysze, zeby nowe kola zebate trzeba bylo obrabiac.

Sprawdze to u mego kolegi mechanika, ktory kilka razy wymienial kola 2 biegu w swoim VMax.

 

Adam M.

[ernestZL]

co z tego ze robi sie je ze stali stopowych? to stali stopowych sie nie obrabia cieplnie?!

zanajomy mechanik przerabiał ten temat w swoim zygzaku(i wielu innych sprzetach)-regenowana skrzynia wytrzymała 15 tys a złozona na nowych częsciach ma juz ponad 30tys i wszystko jest ok!

Edytowane 21 Sierpnia 2008 przez ernestZL

[JĘDRZEJ]

Przerabiałem ten temat na RF 900,oczywiscie kły drugiego biegu,bardzo ciezko jest je podfrezować,ściernicą się nie podejdzie,ale jak dobrze się to zrobi i nie daje nagumę przełączając biegi to praktycznie dwójka jest nie do zdarcia.Pzdr.

[baba_zanetti]

Bo wyskakująca dwójka to nie tylko tryby, powinno sie jeszcze wymienić wodzik, a czasami też pamiętnik/bębęnek/wybierak jak zwał tak zwał.

[VIKI]

Wszyscy rozmawiaja tylko o kłach ale pamietajcie że,w drugiej zębatce są otwory profilowane i jak już to obrobienie tych dwóch elementów pod odpowiednim kątem zapewnia właściwe zazębienie -jak jest z czego i dobrze obrobione to działa bez problemów oczywiście na własną odpowiedzialność bo nie każdy klient chce mieć (coś) szlifowane.

[wueska]

Adamie ;] te z którymi sie spotkałem nie miały nacietej bierzni. Mi to zrobili sciernicą:icon_mrgreen: