Skocz do zawartości

Leon84

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    863

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Leon84

  1. Leon84
    Takiemu od MZ braknie skali przy obrotach XJ-tki :crossy: MZ ma do 8 ts. skalę! Ja gdybym robił golasa to zapodałbym cały zestaw zegarów od jakiegoś nakeda np XJ 600 N. Widziałęm kiedyc taka XJ-tke - wyglądała kapitalnie.
  2. Leon84
    Sprawdż dobrze regulacje sprzęgła. Możliwe, że Ci ciagnie sprzegło. Zgrzytnięcie przy włączaniu pierwszego biegu to częste zjawisko. Lepienie sie tarcz sprzęgłowych często spowodowane jest źle dobranym olejem. Jeździsz od poczatku na takim samym oleju czy zmieniałes na inny? Hałas ze sprzęgła może być spowodowany wyrobionym łozyskiem na koszu sprzegła, moga hałasować spręzynki dociskowe itp. Tarcze i slizgi tez możesz miec juz wyjechane. Najlepiej jak wyjmiesz sprzegło i dobrze go pooglądasz. Zimno jeszcze jest więc można spokojnie bez nerwów rozebrać sprzęgiełko. Będziesz miał 100% pewność . Lepiej to zrobic bo może coś sie w czasie jazdy rozwalic i będzie klops..!
  3. Leon84
    Dokładnie tak jak kolega pisze.. aki jaki zaleca producent. Chyba,że masz silniczek juz wychechłany . :P to można sie zastanowić nad innym.
  4. Leon84
    Nie popadajmy w panikę :P Jesli grubość tarczy zbliża się do minimalnej zalecanej przez producenta to można jeszcze śmiało wymiatać. Jesli osiągnie grubość minimalną lub ciutke mniejszą to wtedy możemy zacząć rozglądac sie za nowymi tarczami.
  5. Leon84
    Ceny niektórych oryginalnych części do motocykli to czysta abstrakcja :icon_mrgreen: Za kawałek gumy..tyle szmalcu.! Naszczęście niektóre rzeczy można samemu naprawic/ulepszyć ;) Nie jestem tylko zwolennikiem "ulepszania" silnika i zawieszenia domowymi sposobami! Pozdrawiam
  6. Leon84
    Pomiędzy zębatka a piasta koła. Taka okrągła guma z otworami :) Co do patentu z ka3wałkami gumy : Z tymi powciskanymi gumami to nie musi byc zły pomysł. Wydaję mi sie, że luz minimalny to sie robi gdy zębatka napiera na ta gumę. Już po problemie! ;) Oto co zmajstrowałem KLIK
  7. Leon84
    Witam. Jaki luz macie na łańcuchach w swoich kobyłkach? Gdzie sie powinno go mierzyć? Na podstawce , na kołach , pod obciążeniem itp..? Prosiłbym o mały wykładzik. Zapomniałem jak to sie robi... kardan mnie rozleniwił :bigrazz: Pozdrawiam PS Miało być w dziale XJ ale tu sie przez przypadek wklikało.
  8. Leon84
    Kiedys w Virago podczas wymiany płynu/odpowietrzania pękł o-ring na tłoczku w pompce. Wcześniej wszystko działałao OK. Pompowałem ale nic sie nie działo... tak jak kolega pisze. Oby to nie było to. :icon_mrgreen: Zawsze tak odpowietrzałem hamulce i nie było problemu. Zajmowało mi to zazwyczaj kilka minut.
  9. Leon84
    Co znaczy wlewam płyn i nic z tego ?? Wlewasz porcje płynu do zbiorniczka , lekko ale zdecydowanie zaczynasz naciskac na pedał hamulca. Powinny zacząć lecieć babelki. Po jakims czasie ubędzie płynu ze zbiorniczka- wleci do przewodu. Nastepnie dolewasz płynu , odkręcasz zaworek w zacisku i przepąpowujesz cały płyn najlepiej. Ciśniesz na pedał az zacznie leciec czysty płyn z zaworka. Nastepnie zakrecasz zaworek i naciskasz na pedał aż zacznie twardnieć. Prztyrzymujesz pedałka w podłodze i odręcasz zaworek - zakręcasz zaworek i puszczasz pedał i tak z kilka razy.. az nie będzie bąbelków i pedał bedzie twardy. oczywiście na zaworek zakładasz szczelnie wezyk zamoczony w słoiku z płynem.
  10. Leon84
    Kurna ja to nie przekrecam 3 tys jak jest zimna :clap: Potem będzie.. Sprzet nie katowany , uzywany turystycznie.. :) :biggrin: cena do nego. Nie wymaga wkładu finansowego...poza : wypalone gniazda zaworów, wytarte wałki , zatarte panewki :notworthy: Reszta super stan!! :icon_razz:
  11. Leon84
    Najważniejsze , że JAKI jest bardzo zadowolony z motocykla. Wygląda bardzo ładnie. jest malowany itpp ale jesli jest 100% prosty to OK! Będzie śmigał tak jak każda inna XJ_tka..... Czyli fajnie.. :notworthy: ... Moto JAKIEGO jest jedyne w swoim rodzaju... Drugiego takiego na trasce nie spotka :) Pozdro.
  12. Leon84
    Bardzo ładny motocykl. Miałem okazję pojeździć takim sprzetem W otwartej wersji ma super osiagi jak na 500cm. Gratulacje. :) Uważaj na silniczek bo jest wrażliwy na pałowanie na zimno.. ale to pewnie sobie juz wyczytałes w fachowej prasie.. Pozdrawiam
  13. Leon84
    Nigdy bym tak nie zrobił mojej XJ-tce :banghead: Panowei zerknijcie na mojego posta w mechanice!! Może jakies porady :smile:
  14. Leon84
    Witam. Gdzie można kupić taki amortyzator. Na zębatce jest już duży luz i szarpie niemiło przy zmianie biegów i ruszaniu. W Klasie nie ma ,w Larssonie nie ma.
  15. Leon84
    Jak sobie nie radzisz zmocą XJ-tki to przesiądź się na MZ 150 :bigrazz: Żartuję oczywiście. Skuterek żeby ruszył trzeba gazu duzo dodać. No można sie zapomnieć wsiadając na normalny motocykl :crossy: :clap: Szpula... i do rowu :P Na allegro są kierynkowskazy , fajne są te z przezroczystymi szkłądmi.. i nawert cenowo OK. Lusterka też dorwiesz, Jakies inne zniszczenia???? Dobrze , ze owoewki juz nie masz ... bo by się narobiło :)
  16. Leon84
    Lagi są dokręcone tak jak być powinny. Z tym zerwaniek gwintu .. mam na tyle doświadczenia z takimi sprawami żeby nie popsuć gwintów , śrub , nakrętek itp.. Ośkę tylko troszeczkę dokręciłem. Motocykl kupiłem z serwisu .. Rozmawiałem z właścicielem serwisu o problemie z łożyskiem i trzepotaniem kierownicy. Najpierw wymienimy oponę - na mój koszt ( sam chce bo jest juz wyjechana) Co do łożyska to powiedział, żebym się nie przejmował kosztami wymiany. Dogadamy sie!( Dostałęm na moto roczna gwarancję) Widać , ze gościu nie podchodzi do tematu olewacko. tak jak juz pisałem. Powiem co i jak jak zmienię oponke i skontroluje łozysko. Na razie zawieśmy temat. EOT Pozdrawiam
  17. Leon84
    Pierwszy raz widze takie koła w Diversionie. Cena tez jest atrakcyjna - do nego. Watpie czy koła są akcesoryjne do xj-tki - pewnie z jakiejś virago albo czegos innego.. :icon_biggrin: :biggrin: Ładny motocykl! Co tam, że daleko.Ja po Virago pojechałem 350 km ... wracałem na niej a było...-3 st.C :bigrazz: :crossy:
  18. Leon84
    Jeśli moto jest proste i wszystko z nim jest OK to fajnie. :) Najwazniejsze,że tobie się bardzo podoba. Możesz mieć jednak w przyszłości problem ze sprzedaniem tej yamaszki.
  19. Leon84
    Chyba nie tyle zarysowania co przebijanie chromu :D Nie ma jednego podnózka pasażera! Czyzby sie urwał przy ślizgu...:D czepaim się chyba.... Moaj xj-tka tez jest na 100% po ślizu ale jeżdzi prosto...
  20. Leon84
    Co do malowanie to zobacz jak wygląda ten w zór na baku na zdjęciu z z googli a jak na tym z allegro. Zdjęcie 1 Zdjęcie 2 Zdjęcie z allegro Troche inaczej ten wzór jest poprowadzony. Czarnych puszek nie było. Zawsze były chromy. Puszki w 99% przypadkach się niszczą przy glebach. Wydaję mi sie, że bak ma inny odcień niz plastiki. Handlarz zapewnia powiadasz....:icon_mrgreen: :notworthy: Aha nie skreślaj z góry tego motocykla za to, że ma puszki i ewentualnie bak malowany. Tak to ładnie wygląda. Zobacz na motocykl w tle... rozbity To daje do myslenia jakie sprzęty zwozi ten facet.
  21. Leon84
    Na ten pasek nie działaja jakies duże siły. Można kupić jakiś samochodowy pasek i odpowiednio go przyciąć a potem połączyc go jakąś zaciskowa spinką. Spinka zaciśnie się na zębach paska co utrudni ewentualne zerwanie. pasek się nie kreci więć nie powinno byc problemu. U mnie regulacja chodzi bardzo lekko i płynnie więc obciążeń nie ma zbytnich. Pozdrawiam
  22. Leon84
    Też wydaje mi się, że była cała składana. Kto maluje lagi? - musiały byc porysowane. Rama tez ma jakis dziwny odcień czarnego. Lakier nie jest na 100% oryginalny. I świeci się cała jak by była z 2003 r. No i te ubite radiatory. Najprawdopodobniej była po wypadku. Ktoś ją ładnie zrobił. Proponowałbym Ci udać sie z motocyklem do dobrego serwisu w którym mogą Ci powiedzieć cos na temat ramy. No chyba , że komuś się bardzo nudziło i pomalował wszystko od nowa.
  23. Leon84
    Nie wiem czy licznik zawyża .. ale wiem , ze gościu to straszny ryzykant!
  24. Leon84
    Najlepiej używac takich świeczek jakie zaleca producent. Możesz sprawdzić jak bedzie się moto zachowywało na innych świecach.Jedna świeca to mały koszt :bigrazz: Jak nie będzie grało to kupisz właściwą. :bigrazz: Jak jeździsz w zimie to można ze świecami kombinować.
  25. Leon84
    Zbig wiedział co robi sprzedając maszyne :bigrazz: :bigrazz: Żartuje oczywiście :bigrazz: No fakt.. nie wygląda to rewelacyjnie. Pomyśl może o regeneracji wałków lub o zakupie innych. Ja bym juz takich nie zakładał. Może posmiga jeszcze .... km a może padnie po kilku dniach. Nigdy nie wiadomo. Nie masz ty czasem problemu ze smarowaniem ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...