Skocz do zawartości

bodek_o

Forumowicze
  • Postów

    440
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bodek_o

  1. Masz jakieś zdjęcia ? Opisy ? Może mam kupca :biggrin: Pozdr.
  2. Gdzie was dokładnie szukać w Borkach ? Wpadnę w sobotę po południu (bez noclegu) Pozdr.
  3. Witam wszystkich Chciałbym uczestniczyć w waszym spotkaniu, ale bez noclegu. Przyjechałbym w sobotę po południu. Jest taka możliwość ? Pozdr.
  4. Witam po urlopie :icon_razz: To kiedy znowu jeździmy ? Są jacyś chętni ? Pozdr.
  5. To trzeba po prostu wypraktykować. Najważniejsze zasady to: - jak najwcześniej wyłączać ssanie, - nie pałować, póki slinik nierozgrzany, - nie rozgrzewać na postoju. Pozdr.
  6. Więcej motocykli, to więcej wypadków. Takie są wilcze prawa statystki i rzeczywistości. To się nigdy nie skończy.... Pozdr.
  7. 750 według fabryki pali 7.0-7.4. Ale i tak wszystko zależy od stanu technicznego i techniki jazdy. Mój GPX pali 5.0 jak nie prekraczam 120 i spokojnie przyspieszam. A 6.5, jak obrotomierz podchodzi pod czerwoną kreskę. Pozdr.
  8. Prawie każdy producent silnika lub oleju zaleca zmianę najpóźniej po roku użytkownia i niezależnie, czy pojazd jest używany czy nie. Jak przejedziesz spokojnie pare kilometrów (dosłownie !), to nic się nie stanie. Ale lepiej najszybciej wymienić. Pozdr.
  9. W najnowszym numerze "Motocykl" jest krótki opis razem ze zdjęciami najnowszego Ducati V4. :P Pozdr.
  10. Dla mnie lipiec też jest mało ciekawy. W połowie lipca wybieram się na dwutygodniowy urlop. Ale do tego czasu, pojeżdże trochę po okolicy. :biggrin: Do zobaczenia w sierpniu ! Pozdr.
  11. W opisywanej powyżej sytuacji... Święta prawda. Nie ma obowiązku patrzenia w lewe lusterko ! Kierujący jest zobowiąznay do zwrócenia uwagi na pojazdy nadjeżdzające z przodu i boków, a nie z tyłu. Pozdr.
  12. A dlaczego chcesz zmieniać, na pełny syntetyk ? W czym jest lepszy od używanego obecnie Motula ? Pozdr.
  13. Jednym słowem, "wyścig zbrojeń" wielkiej czwórki znów nabiera tempa. Podobno w 2007 roku Ducati wprowadza V4, który też bedzie miał 200 KM. Pozdr.
  14. Migam długimi, zarówno w aucie jak i na moto. Pozdr.
  15. Kawa GPX 600R, 90r, 43 tys,. przebieg. 0 zużycia oleju po 2500 km Pozdr.
  16. Czyli na przykład stelarz pod siedzeniem ? Pozdr.
  17. Będziemy czekać :icon_biggrin: i trzymać kciuki. :cool: Pozdr.
  18. A po co zmieniać na inny ? Ten się nie sprawdził ? Zrób tak jak radzi Dominik, czyli pełny syntetyk. Pozdr.
  19. Spokój, spokój i jeszcze raz spokój i ... pełna koncentracja. A do momentu rozpoczęcia egzaminu, relaks i odprężenie. Nie myśl teraz o tym co Cię czeka, a najlepiej zajmij się czymś, co nie jest związane z motocyklami. Na przykład: nie czytaj teraz forum :cool: Powodzenia :icon_biggrin: Pozdr.
  20. Podane prędkości są przykładowe i nie odnosza się do konkretnego modelu. Jeśli jeździsz z większą prędkością, to musisz zużywać więcej paliwa, bo pojazd ma do pokonania większe opory toczenia i powietrza. Wystarczy popatrzeć na podawane przez producentów samochodów przykładowe zużycia paliwa według dawnej normy ECE. 90/120/miasto. Wartości podawane przy 120 km/h są zawsze większe od 90 km/h. Z motorami jest podobnie. Pozdr.
  21. Dziwne pytanie. Zawsze jak jeździsz z większą prędkością, to zużywasz więcej paliwa. Czas jazdy nie ma tu nic do rzeczy. Pozdr.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...