aker

Tutaj chyba nowe oponki zrobiły swoje :icon_rolleyes:

W Polsce wszystkie używane motocykle mają przebieg 40 tys. :) . Trwałość jest zależna od tego czy silnik jest wysilony, czy był regularnie serwisowany, czy kowal dbał o niego itp. W każdym razie przebiegiem się nie sugeruj, bo i tak z reguły jest nieprawdziwy. Ważny jest stan silnika. Najprostszy i najszybszy test to pomiar ciśnienia sprężania. On mówi o ogólnym zużyciu silnika. Niektórzy posłuchają jak silnik chodzi na wolnych obrotach i wszystko wiedzą bez mierzenia. Generalnie można powiedzieć, że dla singla 40 tys to sporo, dla niewysilonej 4-ki prawie nic. Dla przykładu powiem, że moja Honda Pan European, rok 91, 90 tys, przebiegu ma spręż fabryczny.

Ja miałem dwie takie maszyny i muszę powiedzieć, że motocykle rzeczywiście były w idealnym stanie ( niecałe 10 tys. przebiegu) , ale były po szlifach. Pierwszym jeździłem 2 lata i sprzedałem, a na drugim pomykam już drugi rok !! Takie coś trzeba zobaczyć i sprawdzić, bo zawsze można trafić na minę. Podejrzewam że niska cena to także odzwierciedlenie wielu trudów z rejestracją motocykla ze stanów.

Ja bym zaczął od wymiany oleju w lagach (lub sprawdzenia jego poziomu) , bo według mnie w jednej ladze jest mniej niż w drugiej

Może to jest kwestia delikatności. Ja mam 2 lata Gp-pro i nie mam ryski na szybie, chociaż po każdym kursie ją myję (mydłem). Dla mnie największą zaletą tego kasku jest jego aerodynamika, nieparująca szyba i środek. Wentylacja jest bardzo dobrze dopasowana, czyli w lato, po otwarciu wszystkich wetylatorów jest dobrze, tak samo jak przy np. +5 po zamknięciu wszystkich. Co do ceny : ja go kupiłem za 950 zł na allegro ;). Co do wytłumienia, to nie mam prównania z innymi. Generalnie mogę powiedzieć, że jak jadę powyżej 210 to bez kołków w uszach zaczyna boleć :icon_razz:

Ja nic o TYM nie wiem :crossy: i nie chcę wiedzieć !

Dałaś radę ! Nie ma to jak jeden celny strzał ;) i prawko jest Twoje :crossy:

Ale co odradzasz ? W temacie jest AGV GP-PRO, który jest na prawdę dobrym kaskiem (wiem, bo mam), a Ty drogi kolego odradzasz porządny kask, bo Ci się jakiś X-vent za 150 zł rozleciał ? I co? Czy z tego powodu wszystkie kaski AGV to lipa :buttrock: ?

Radzę naprawić np. w Elservice. W moim gutku V65 jest identyczny układ zapłonowy. Miałem problem z jednym z modułów (dawał iskrę w przypadkowych momentach) więc postawiłem go na kuchenkę, rozgrzałem, potem wszystko wydłubałem i okazało się że jeden lut się rozleciał. Wobec tego przelutowałem wszystko i teraz dobrze pracuje. Piszę żeby naprawiać, bo : 1. ja szukałem takiego modułu około roku i nie znalazłem 2. to jest bardzo prosty układ lutowany na płytce i łatwo go naprawić, nawet gdyby trzeba było wymienić wszystkie elementy (kilkanaście)

Ten gotek ma przerywacze, czy czujniki magnetyczne (cewki) ?

Te punkty to jest straszny debilizm. Mi niewiele brakuje do "oczka" i teraz jak jeżdżę, to cały czas patrzę po poboczach, czy jest tam radar, a jak się upewnię to w lusterka, w których prawie nic nie widać i szukam cywilnych patroli. LUUDZZZIIIEEE ! Tak się nie da jeździć :crossy: Jakiś mądry człowiek powinien mi zabrać wszystkie punkty, bo stwarzam realne zagrożenie na drodze :icon_mrgreen:

Myślę, że taniej nie kupisz. Bierz opony tegoroczne, bo podobno :buttrock: są lepsze (coś tam zmienili)

Temat mocno interesujący. W mojej 954 miałem D 208 i generalnie fajnie było, ale jak się robiło zimno albo mokro (zwłaszcza zimno i mokro) to nie była już tak fajna. W sumie nic złego się nie stało, ale to dlatego, że uważałem. Teraz mam road attack i o dziwo jestem z niej zadowolony. moim skromnym zdaniem tak samo trzyma przy suchum i ciepłym asfalcie i lepiej przy mokrym i zimnym. Widzę, że na pasach jest trochę gorzej niż 208. Co do shimmy to tendencje takie same jak z 208 - czyli bez amorka lepiej nie jeździć. Na torze nie jeżdżę, ale na drogach publicznych sobie nie żałuję, więc to co piszę sprawdziłem przy wszystkich dostępnych prędkościach :biggrin: , na razie zrobiłem na niej jakieś 4 tys

Ja też miałem ściągany z zarobków ( ze 3 mandaty, 3-4 lata temu) to podobnie jak wyżej wyniosło to kilka złotych

Dzięki, widzę, że się nie opierdzielasz, tylko zaliczasz konkretne trasy. Zdjęcia z west wind mam, a jakże i w końcu jakoś Ci przekażę :icon_razz: . Pozdrowienia !!

Zadziwiające : kobieta, a tak mądrze mówi :icon_mrgreen: żeby był wierny i wieczny, żeby drogom się nie kłaniał ... :icon_twisted: itd itp.

Pomimo całej sympatii do Ciebie Zbychu, uważam jednak, że prawdziwym motocyklistą jestem jednak JA. Nie powiem, jest kilku gostków, którzy jako tako dają sobie radę ale nie wpadajmy w przesadny zachwyt .... :flesje:

Powiem krótko : są imprezy lub wyjazdy okolicznościowe i wtedy kamizelka może być OK ! Poza takimi przypadkami to jest straszne pe*alstwo !!!! Przecież motocykl ma oświetlenie i odblaskową tablicę rejestracyjną i odblaski , to po kiego h*ja jeszcze kamizelka. Powinni raczej zaostrzyć badania wzroku wśród kierowców, bo jak ktoś jest tak ślepy, że nie widzi normalnie oświetlonego motocykla, to również nie będzie go widział z kierowcą w kamizelce.

Tutaj się nie zgodzę . Mnie często bawi i podnieca zapier*alanie i piłowanie sprzęta do odcięcia, co nie zmienia faktu, że taka jazda RÓWNIEŻ mnie cieszy.

CBR 954 - temperatura nie schodzi poniżej 87 stopni

Mam potwierdzenie, że w ten weekend jest zlot we Lwowie. 28- 30 września Galicyjski Bajker III Organizator LIONS MC- Lwów. Dokładne informacje : http://www.moto.kiev.ua/viewevent/1188590062556 Telefon do organizatorów : SHUM : (+38)0979074696. W razie czego można dzwonić, SHUM mówi po polsku. Ja świadkuję na ślubie i nie mogę się ruszyć, jednak zainteresowanych zachęcam do tego, żeby odwiedzić Lwów, fajnych chłopaków z LIONS MC, zaznać przedniej zabawy :bigrazz:

Jak ja skatuję bladego, to spalanie wychodzi około 11 l / 100km, jak jadę lajtowo to do 6 można nawet zjechać. jak są dynojety, to i tak mało pali ;)

W razie czego - tak :) ( i zabiorę fotki, bo wstyd się przyznać ale dopiero kilka dni temu je zgrałem )

Nie kuś chłopie :icon_razz: , bo jeszcze się złamię, ale ja będę mógł dopiero w ostatni weekend września :biggrin:

ale trzeba jedno dopisać : za coś takiego pracodawca ma prawo zwolnić pracownika dyscyplinarnie w trybie natychmiastowym, więc potraktowali Cię łagodnie. Trzymaj się i nie pij więcej :buttrock: