Skocz do zawartości

hikor

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1592

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez hikor

  1. hikor
    1. Zapłon wyłączony - 12,93V 2. Zapłon włączony - 12,3V 3. Zapłon włączony + kierunkowskazy + światło hamulca - 12,18V 4. Silnik uruchomiony (1900 rpm) - 14,43V 5. Silnik uruchomiony (1900 rpm) + kierunkowskazy + światło hamulca - 13,9 6. Silnik uruchomiony (3000 rpm) + kierunkowskazy + światło hamulca - 14,3
  2. hikor
    Sprawdzę jutro w mojej YBR-ce 125 jak to wygląda i napiszę czy jest podobnie.
  3. hikor
    Wewnętrzna ręka mocno zgięta w łokciu.
  4. hikor
    Wróble różnie ćwierkają :)
  5. hikor
    Z innej beczki. Szykujecie się już do przedłużenia uprawnień czy czekacie z nadzieją, że do końca roku zlikwidują ten chory obowiązek?
  6. hikor
    Z braku odpowiednich urządzeń na szybkim slalomie mierzę czas od bramki do bramki. 3.4 s odpowiada 30 km/h na dystansie 28 m. Dziś kursant na 12-tej godzinie regularnie zaliczał 2.8 sek, co odpowiada ~38 km/h. W linii prostej. Jadąc slalomem droga jest dłuższa niż 28 metrów więc musiał najeżdżać na slalom ~40 tki :D
  7. hikor
    Jest. Jak zapłacisz :D
  8. hikor
    Szczecin: dotknięcie pachołka niezależnie od rodzaju wykonywanego zadania - do kasy.wyjechanie za linię na "ósemce" - do kasy.szybki slalom musi być wykonany dwa razy pod rząd z prędkością min. 30 km/h. Oznacza to, że jeśli któryś przejazd był zbyt wolny - kursant musi jechać znów dwa razy. Tylko jedna szansa na poprawkę. Identycznie jest z omijaniem poza tym, że min. 50 km/h obowiązuje tylko na bramce wjazdowej. Dalej już jest obojętnie.przetaczanie, "ósemka", wolny slalom - to jedno zadanie więc w grę wchodzi tylko jeden błąd (oprócz wyjechania poza linię oraz dotknięcia pachołka, bo to kończy egzamin od razu)
  9. hikor
    Chodziło mi o to czy KURSANT jest u Was ograniczony jakimś czasem.
  10. hikor
    W Niemczech nie ma ograniczeń dotyczących czasu szkolenia kursanta w ciągu jednego dnia?
  11. hikor
    Ja robię jedną lub dwie wycieczki na winkle (po ok 50 km każda), i jakieś ~80-100 km po mieście. Kładę duży nacisk na plac ale ile to kilometrów to ciężko stwierdzić. Wychodzi jakieś ~180-200 km na kursanta.
  12. hikor
    ER6 bardzo łatwo się manewruje na zadaniach egzaminacyjnych więc jak Gladius może być wredny? :)
  13. hikor
    Niestety śmiertelny: http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,13854967,Motocykl_uderzyl_w_hyundaia__obie_maszyny_splonely_.html To na drodze w Dolinie Pięciu Jezior. 122 zakręty na 18 km drogi. Dobry asfalt, mekka dla lubiących szlif podnóżków.
  14. hikor
    ks, z mojej strony nie było żadnej ironii. Peace. :flesje: Po prostu jestem ciekawy niemieckiego trybu szkolenia i to wszystko.
  15. hikor
    Nie mamy wyjścia. Przepisy obligują. Stąd impreza ma charakter hermetyczny. DLA INSTRUKTORÓW. A czy przybyłe osoby będą kompetentne czy nie, to się okaże. Ja w każdym razie chętnie zapoznam się z niemiecką szkołą jazdy. Z tego Forum wyboru specjalnego nie ma więc biorę co jest. Nie oceniam ks-a przez neta. Chcę zobaczyć go w akcji.
  16. hikor
    Policz sobie ile tego terenu będzie w stosunku do asfaltu. Jeśli asfalt przeważa, to singiel NIE MA SENSU. Zwykle enduraki jeżdżą 99% do 1% na korzyść asfaltu. I po co tu singiel? Tylko frustrację wprowadza niepotrzebnie.
  17. hikor
    No to znajdź inną metodę. Dorosły jesteś i nie muszę Ci chyba wyjaśniać jak sobie kilka dni wolnego załatwić :D
  18. hikor
    fredo, po co wprowadzasz zamieszanie? Temat Cię dotyczy? Jeśli tak, to konfrontacja niemieckiej szkoły jazdy z polską powinna Cię interesować. Jeśli nie, to... hmmm daj pokój.
  19. hikor
    Jak zamierzasz śmigać po asfalcie, to unikaj singli!
  20. hikor
    Oj tam, oj tam. Po co tyle gadać. Dla chcącego nic trudnego. Dasz radę. Wierzę w Ciebie. Większość z nas ma szefów. Ja też :) Podnosisz kwalifikacje i takie tam :D
  21. hikor
    ks, robota nie zając. Dasz radę :D
  22. hikor
    Psycholog to jeszcze dopłaci za możliwość zbadania takiej grupy wariatów :biggrin: Jakiś przewidywany termin jest?
  23. hikor
    Czemu nie... Do Bydgoszczy mam niedaleko. Obawiałbym się tylko o frekwencję na następny dzień :biggrin:
  24. hikor
    W Szczecinie na hamowaniu radaru dalej nie ma :)
  25. hikor
    Odnośnie pkt 1 Wczoraj musiałem długo tłumaczyć "panu policjantowi", że drugie badanie techniczne wykonuje się po 3 latach od dnia PIERWSZEJ REJESTRACJI a nie od DATY PRODUKCJI co na chama usiłował mi wmówić. Kuźwa, podstawowych wiadomości drogówka nie ma. Masakra.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...