Poszukaj w archiwum był temat w którym były wymienione wszystkie sklepy w Poznaniu.A tak na szybko to np. możesz kupić AGV na Druskiennickiej w Intermotors ;)
W Bednarach koleś nieżle wymiatał a niby miał tylko MZ ETZ 150,a na wszystkim da się szaleć-Stunter 13 na RG 80 cuda wyczyniał :icon_question: Ale faktycznie najlepiej albo enduro najlepiej jakiś mocne no albo mały ścigacz tylko pościągać owiewki itp.
Ale sąd mógł to także potraktować jako jazde po pijaku bo chyba niesposób niezauważyć uderzenia motocykla a z tego co się orientuje po ucieczce z miejsca wypadku koleś może mieć sprawe jako jazde pod wpływem alkoholu za co wyroki są także surowe(o ile sąd z tego skorzysta).
Zależy ile...silniki zwłaszcza chłodzone powietrzem lubią łyknąc troche oleju ale są to raczej wartości rzędu 0,2-0,4l/1000km zwłaszcza jak ostrzej jeżdzisz.Jak zacznie zużywać ponad 0,5l/1000km to możesz zacząć myśleć powoli że jest coś nie tak.
No dużo to się raczej róznić nie będzie-zrób to co w artykule.Sprawdż w serwisówce czy dysze w roczniku 93 i 94 różniły się rozmiarami jak nie to zmian w odblokowywaniu też nie powinno być(albo niewielkie)
Jednak oficjalnie jeszcze nie postanowili co z Kubicą-narazie tylko rozwiązali umowe z Villeneuvem. http://sport.onet.pl/0,1248769,1367441,wiadomosc.html
A jest inny olej??W 90% motocykli silnik i skrzynia są smarowane tym samym olejem więc jeżeli wyciekł tak jak piszesz może dobrze nie wróżyć silnikowi.
karol1001 chodziło chyba o to że masz do wyboru jeszcze buty sportowe(np.Sidi Veritgo)które nie są typowymi torówkami więc są wygodniejsze w chodzeniu.
Faktycznie nie wiedziałem że jest cieczą...w takim razie zalałbym jakimś 10W40 a jak masz kase na syntetyk to syntetykiem :) A co do reszty posta-no zobacz a Motul i Shell to tacy oszuści że piszą że mają syntetyki 10W40 i 15W50,a Bel Ray to w ogóle bo mają półsyntetyka 20W50 :icon_razz: