bartek20 BSA A65

tylko po jakiego grzyba taki bajer za 400zł?? jak znasz maszynę to nie potrzebne ci żadne czujniki :buttrock:

SOHC - wałek rozrządu w głowicy często zwany OHC (single over head camshaft) DOHC - 2 wałki w głowicy (double over head camshaft) OHV - (Over Head Valve) wałek w bloku silnika SV (Side valve) czyli dolniak raczej tylko u weteranii albo w produkcjii krajów 3 świata. a z drugiej strony to jeszcze google masz zawsze, nie :buttrock:

jak chcesz się dowiedzieć to wstaw te foty na allegro i zobaczysz... moto jest tyle warte ile ludzie są w stanie za nie dać. tu nie masz żadnego cennika, cenę dyktuje rynek :D

cholerka ja juz 4 latka śmigam na legalu :D tyle że za a+b dałem wtedy w sumie 800 . I szczerze mówiąc to na moto bardziej się namęczyłem niż autem chociaż mam podobną przeszłość co aftys6. Na kursie wyjeździłem etz 150 dwie godziny :mrgreen: i to tylko po placu... jesdynie 8 "trenowałem" najpierw normalnie potem prawą potem lewą rączką. Na koniec rękaw :mrgreen: :1,2,3 spód tylni do końca i pięknie się zatrzymywałem przy białej linii kończącej łuk (aż mnie w końcu instruktor opier**** że opony mu ścieram :twisted: ) ale na egzaminie nie było już tak słodko :? motorek był jakimś skośnookim soft chopperem (czterosuwowym), który nigdy nie zaznał regulacji (szarpał gasł i wrobił wszystko byle tylko nie jechać) 8 za 2 razem wyszła i potem miasto. Za dynamike nie miał o co się czepić bo łoiłem ile fabryka dała (nie dała za wiele :D ) na 3 świałach były jaja bo ja już pewien że mam jedynkę zapiętą trochę gazy sprzęgło i wio a tu ch** :D stęknął i zgasł -> co się okazało to jednak dwójka była ale momentalnie sprzęgło na jedynkę gaz i siła rozpędu którego nabrał przy rozpaczliwym zrywie z dwójki załapał. spoko, zgasł mi jeszcze raz tak tuż przed samym ośrodkiem ale nie zapalił ze środka skrzyzowania na pobocze go zepchnąłem, egzaminator go chechłał z 5 min zanim zapalił no ale w końcu zdałem za 1 8) pot ze mnie spływał strumieniami... egzamin jest pestką jeżeli ma się odpowiednią maszynę do tego przystosowaną, na 11 osób zdały 2. ci którzy wcześniej tylko w szkole jazdy kurs odbywali mieli marne szanse zdać (a niektórzy już po raz 5 podchodzili z tego co słyszałem na moto)

nie kopie tylko równowagę łapie na poprzednim zdjęciu na parę sekund wcześniej jeszcze szlifuje jakby zrobił co mówisz to by wiele z niego nie zostało z resztą kto w miarę rozsądny to na 2 pas zwiewał i z tamtąd haltował

znajomy policjany powiedział że nie bedzie, na nim się opiram w moim stwierdzeniu......

słyszałem że od maja wchodzą przepisy że nie trzeba kart pojazdu wyrabiać :mrgreen: 500 zł na paliwo więcej :D

MIeszkam włodzi i dersiarstwa jest tam pod dostatkiem. Wszystkim którzy mówią że przesadza się z wyolbrzymianiem niebezpieczeństwa pochodzącego od łysych pał z 3 paskami na garniturku polecam romatyczny spacer po widzewie lub inszej dzielnicy (praktycznie nie ma znaczenia po której) koło godziny 22 (tak jak się zaczyna ściemniać latem w szczególności). mysle że zmieną zdanie co potzeby posiadania narzędzia uznanego jako niebezpieczne w kieszeni bądz to w rękawie... Tego skurwysyństwa, prawie zawsze podchmielonego i szukającego zaczepki jest pełno na każdym kroku. w lipcu szedłemz kumplem i koleżanką w środku miasta o 18 (na spotkania klubowe :D z resztą) i tylko refleks uchronił mnie od szklanki z piwskiem na mojej głowie, co nie przeszkodziło z resztą w zozpieprzeniu szyby w jakimś aucie ową przelatującą szklanka, kumpel zarobił parę butów koleżanka została wyzwana od k*rwy (co za gnojstwo) ... na szczęście "chłopcom" nie chciało się gonić za "jaskiniowcami". przy tym zero reakcji ludzi w około :D . innym razem może nie być tak miło i dresiki bedą wykazywały większe zaangażowanie... co wtedy chyba tylko pozostaje rurką w ryja dać. Co do karalności tego czynu, nie przejmował bym się tym wielce gdyż wykrywalność naszych strużów prawa jest porażająca. z resztą co ja się bede wywnętrzał każdy wie jak jest... :D pozdro i nie dajmy się gnojstwu :D

Zczynać można rzeczywiście od dużych sprzętów jeżeli sie ma pod kopuła dobrze poustawiane (czyt. wyj***ło się już chociaż raz i to nie na parkingu) ale po kiego grzyba na poczatek kupować 100 konne monstrum jak was gość na MZ 250 po winklach obiedzie?? ja zaczynałem od weteranów wszelakiej maści i troche nimi zjeździłem Polski a teraz mam w garażu nieoblataną jescze 600 i czuje do niej duuuuuuuuuży respekt. reasumując: najpierw nauczyć się jeździć czymś mniejszym a potem brać się za większe (chyba szkoda by było zbierać szufelką furę za 20 kafli z przydrożnego rowu :evil: , nie mówiąc o narażaniu swojego życia)

szczerze mówiąc to ta jawa trochęza spartańska jest jak na cafe racera... kawiarniane wyścigówki były przerabiane po to aby ich właściciel był szybszy od kumpli w "wyścigu" od jednej knajpy do drugiej :twisted: ale to jawsko nawet świateł nie ma, ale respekt za pomysł, ja z jawy bym czegoś takiego nie zrobił...

powiedzcie mi tylko czy się coś na wrocławskim bajzlu zmieniło, bo jak tam byłem ze 4 lata temu to 2 alejki które w godzinę obeszliśmy były :? w cholere drogi praktycznie na darmo przejechaliśmy... jedyny słuszny bajzel to łódzki weteran bazar :mrgreen:

ja mam parę staruszków w stajni 8) , nie ma jak ryk oldschoola na drodze :buttrock:

radomsko-kostrzyn 550km 8h bsa a65. japońce chować sie:P ale jak dojechałem nie mogłem ruszać rekami i postawić na centralym.W orzechu bez uszu, goglach i okresowych oberwanich chmur 8) odkryłem nowe mięśnie :buttrock:

rany jakie kombinacje 8O ja zawsze świece delikatnie kludzem a potem łapkami wykrecałem... ale dobrze dowiedziec sie czegoś nowego :mrgreen:

tak ruski klucz jest zawsze skuteczny ale to trochę ordynarne:P lepiej pilnik weź i piłuj łeb śruby na mniejszy wymiar klucza (jak masz np. zjechaną 13 to zrób na 12 albo 11). i tą żabkę masz jakąś gównianą chyba bo jak jest dobra to śrubę ukręcisz prędzej aniźli się poślizgnie. przed odkręceniem porządnie opukaj, wymocz tydzień w nafcie/coca coli, można również śrubę podgrzać palnikiem(ale to już ekstremalne śrubki się odkręca tak) - rozszeżalnośc cieplna zawsze działa :) ale na moje pilnik...

ciekawe czy jeszcze żyje :)

sie macie ludzie :D ja też z łodzi... mamy klubik taki mały w łodzi i od pierwszego promyczka wsiadamy i łojimy :twisted: można w kupie trochę podziałać....

Jak dla mnie to nie powinno się mówić o motocylku jako o klasyku ale bardziej o jego lini jako o klasycznej czyli np. M 07, BSA A65 :mrgreen: czy BMW R69... ale również o części japonii która to była wzorowana na motocyklach najlepszych w tamtych latach, a później poszła o krok dalej (no i tak już lez zostało) czemu więc nie nazywać klasykiem :evil: Hondy CB 750 z 69, skoro na BSA Rocket z 71 nikt nie zawaha się tak powiedzieć?? Wiadomo że granice nazewnictwa są umowne i spotkałem się już z takimi określeniami że GSXR z 86 zaliczas się juz powoli do klasyki gatunku... Wiesz Wild sprzety z lat 40 to już weterany pełną gęba. ja osobiście za Harckami jakos nie przepadam bo tak do końca to niby dlaczego?? ani to ładne :banghead: a osiągami zostało daleko za murzynami... swoją pozycję na rynky zxawdzięcza tylko mentalności amerykanów... ale to tak na marginersie.

To są fotki z naszej majówki. linka gazu klękneła i trzeba było przeprowadzić remont na drodzę... potem były jeszcze inne jaja ale to kiedy indziej już... I przoszę się nie czepiać lampy od wsk (oryginał leży w szalie :P ) http://www.kmpl.p.lodz.pl/pages/frame.htm Trzeba wejść w galerię i w " I rajd organizowany przez..." pierwsze foto

ja osobiście proponuje uciąć kolanka tak z 10cm od cylindrów... żaden sprzęt nie da rady ;) poza tym to i tak z rzędowej 4 nie da się wydobyć ładnego dźwięku w końcu to tylko 4 a nie np półlitrowy singiel :mrgreen: A tak na marginesie to mam pytanko do pana Adama: mam nieszczęście mieć 4 w rzedzie :D co sięCBX 550 zwą i tłumiki owej Japonki w najniższym ich punkcie mają dziury na kciuka :) wymiana na oryginalne nie wchodzi oczywiście w grę... lepiej zaspawać czy zamienić na inne (oby jak najtańsze)... co pan radzi (o japońcach nie mam zielonego pojecia - to nie angliki :D )

Ja mam Ogara, 250ccm 1938r, z przodu trapez tłoczony, rama rurowa, dwusów, siedzenie coś jak w SHL M04, na baku wytłaczany napis OGAR ze skrzydełkiem, skrzynia z wajchą i na narzędziówce jeszcze oryginalna kalkomania Praha Matalurges. Brakuje mi do niego kół i lampy a tak to oryginał i tak już zostanie :)

wiem wiem.... :lol: tez tak mam

nie przesadzaj Mimo_ck:P jak na moje to ta mach 3 jest wypasiona :mrgreen: szkoda że to nie jest 7 i pół bo temu szatanowi to żadny nie sprosta :) http://www.centrum.kicks-ass.org/stuff/sho...album.php?id=66 ale jak dla mnie to trochę za młodę te sprzeciory sa ale widzę że w pięknym stanie...

sweet!! SV to będzie moje kolejne moto :)

ten kosz to na pewno nie do IFY tylko do starucha z lat 30 na moje oko:P