YAGO

jak na mnie z cbr'y

mysle ze zucil robote na budowie i wraca na studia, mam racje? jesli tak to i pogratulowac i sie cieszyc!!! :)

To bmw to dobry pomysl, tylko nie wiem czy juz nie tuz tuz przed wymiana tloka? generalnie kazdy singiel 650 z czesciowymi owiewkami lub bez, dominatora polecam, fajna dr 350 widzialem za 8tys na allegro z woma kompletami kol, musisz tez sie zasanowic czy chcesz elektryczny rozrusznik czy nie

ja bym kupil wizjer, okulary moga uwierac, jesli bedziesz szukal to poszukaj takich ktore zauszniki maja wykonane z gumy lub wymien na gumowe, druga sprawa to bezpieczenstwo, z tego wzgledu pokusil bym sie u kupno przeciewslonecznych ochronnych - z uvexa itp. do wyboru do koloru rowniez z polaryzacja, antifogiem i innymi bajerami

no ty widze nie jestes zbyt pomyslowy...

kurde, ja nie wiem, nie widze problemu, sam smigam w kurtce polo ktora kupilem uzywana, tex z naszyta skura na barkach i lokciach, spodnie roleffa ktore kupilem jako nowe za 450zl juz sie sypia, kieszenie dziurawe, zamek zje*any itp a polo dalej cale... nie widze nic fuj ani beznadziejnego w kupieniu uzywanych ciuchow na moto... niema sie kasy na nowe to sie bierze uzywke w dobrym stanie i jest ok, chyba lepiej niz kurtka zimowa co? wiec nie przesadzajcie... moto tez nie kupisz uzywki bo ktos pierdzial w kanape?

http://allegro.pl/bel-ray-olej-polsyntetyc...1204211916.html taki i tu i odrazu hiflo biore a z rzesylka chyba cos kolo 160zl wychodzi, kupuje online z prostej przyczyny - mieszkam na wiosce wiec nie bede jechal 50km do miasta po olej i go jeszcze szukal bo wszedzie motul...

za krotkie beda prawdopodobnie

proponuje poszukac tarcz na stronie producenta takiego jak np. ebc lub lucas, spisac sobie nr katalogowy i udezyc do jakiegos samochodowego/ciezarowkowego sprzedawcy z zapytanie mczy wam zalatwi taki produkt, ja tak zrobilem i za tarcze ebc zamiast prawie 400zl zaplacilem 250zl przesylka

na miejscu jest "posterunek/wioska" policyjna tam bedziesz mogl sprawdzic :)

nie rozmawiamy o chodniku :)

no dobra ale dlaczego? jest to poza jezdnia, rownie dobrze mozesz powiedziec ze nie moge sie wbic na pole/row obok pobocza bo tez nie sluzy do jazdy

GPRK to sie wzielo z samochodow, slyszales zeby ktos kiedys w samochodzie rozkladal zaciski i bawil sie w czyszczenie? Bo ja nigdy...

a pobocze nieutwardzone czyli takie poza jezdnia gdzie stoja slupki?

na walku masz dwie linje naprzeciw siebie i wybite T pomiedzy nimi, ustaw linje rownolegle do krawedzi pokrywki w taki sposob zeby T bylo u gory, zauwazysz ze krzywki walka sa skierowane w dol, nastepnie ustaw wal na znak - tlok musi byc w maxymalnym gornym polozeniu w tym momencie masz prawidlowo ustawiony i rozrzad i zaplon :)

rozlozysz, wyczyscisz, obejzysz co w jakim jest stanie i jesli nie bedzie zadnych uszkodzen to bedzie ok jak prosto z fabryki :)

a nie lepiej kupic komplet gumek i rozlozyc zacisk? wyczyscic, przepolerowac tloczki i poskaldac... zadna filozofia a nie kupowac uzywany w chu wie jakim stanie i co w nim plywa....

wszelkie odpowiedzi znajdziesz w instrukcji obslugi lub serwisowce:) silniki mamy te same wiec podpowiem ze przy jezdzie w terenie olej 1000-1500km zawory 2000-4000km :)

150stopni? nie za malo troche? nie wiem jak w silnikach z chlodzniem ciecza ale u mnie podezewam ze olej rozgrzewa sie bardziej, szczegulnie jak jest cieplo i jade w terenie...

musze jakos rezerwowac miejsce? generalnie niechcial bym zeby dla kolegow na moto zabraklo tylko dlatego ze ja mam dowod i sie rozbilem... 15zl za weekend, a co z czwartkiem np? bo pwnie przyjade w czwartek jak nie w srode...

u mnie tez oś jest z przodu, mowicie tu o heblach, zalezy ktorym przychamujesz, spoko wiec odjecie gazu hamuje tylem a niby ma prostowac, mysle ze nie bierzecie tu sporego czynnika ktorym jest opona, kierunkowa opona wg mnie przy hamowaniu zacznie prostowac motocykl

sila osdrodkowa jak najbardziej bo zwalniamy, maleje tez efekt zyroskopowy kol bo zwalniamy, i to samo wychodzi ze powinno sie dziac podczas hamowania bo zwaalniamy?

ok fantom, w takim razie wyjasnij dlaczego moje moto przy odjeciu gazu mocniej kladzie sie w luk?

no stalowe soby wkrecane w aluminium to trzeba, troszke wody i bedzie kibel, ja smaruje wszytkie i nie ma zadnych problemow, nic sie nie luzuje a rozkreca sie szybko i bezbolesnie zamiast ukrecac srube albo wyjmowac kawalki gwintu ktory sie zapiekl i urwal...

dokladnie tak jak pisze piotr! dokrecisz dynamometrykiem i bedzie tak jak trzeba rownierz przy glebie :) proponuje wykrecic kazda srube i przesmarowac - inaczej moze oklamac klucz a pozatym zle bedzie sie odkrecac w przyszlosci, generalnie wszytkie gwinty, szczegulnie w terenowym moto, smarujemy lub skrecamy na klej do gwintow