YAGO

Poszukaj sobie uvexa w sklepie, a potem na allegro lub na niemieckim ebayu. np. http://allegro.pl/uvex-ps-400-rozm-l-3d-i1576064516.html

Woda w plynie? Wymien plyn, jesli tarcza trzyma wymiar to mozesz to olac, zobacz tylko czy nie jest uszkodzona/peknieta.

Ja wczoraj jechalem w goglach w nocy i zezarlem muche ... wleciala mi jakos pod kominairke itp, troche niebezpieczne bo myslalem ze sie zakrztusze... ale przelknolem ;)

O! na to bym nie wpadl, szczerze to nigdy do tego nie zagladalem a na ostatnim wyjezdzie bylo raczej ok :icon_rolleyes:

Wracajac wczoraj do domu dosc "szybko" zauwazylem ze moto cos nie bardzo jedzie szybciej niz 140km/h, normalnie bylo to niecale 160, zucilem okiem na predkosciomierz i zobaczylem ze silnik ma 6tys(moc max) i przy tych obrotach powinien jechac ciut powyzej 150 na 5 biegu, normalnie nie jezdze z takimi predkosciami, pozatym wszytko wydaje sie byc ok. Obstawiam sprzeglo ale nigdy sie nie spotkalem z takimi dziwnymi objawami - nie slizga sie podczas przyspiaszania na wysokim biegu z nizszych obrotow.

No ladny, meskich nie bylo? :icon_mrgreen: Gratuluje!

Nie niemam, zeby bylo jasne, niemam nic do tej imprezy, znajomi tez tam jezdza itp. tak tylko wstawilem ;)

Sorki, nie moglem sie powstrzymac :D

Gratuluje! za moich czasow takich szesnastek nie bylo... szkoda, ze jestem taki stary :icon_mrgreen: P.S. Wygladam na 18 :wink:

na torze mam wrecz zerowe doswiadczenie ale z jazdy w sniegu powiem ci, postaraj sie jak najbardziej rozluznic, mailem tak ze napinalem miesnie ktore nie musialy byc napiete, jak jestes rozluzniony i uzywasz tego co trzeba a reszta odpoczywa meczysz sie o wiele wiele wolniej

Przyznam sie ze mi tez nie zawsze wycodzi :P szczegolnie jak jade wolno bo wtedy za duzo o tym mysle... ale staram sie to robic jak najlepiej, generalnie problem umnie polega na tym ze 1 jest bardzo krotka wiec z 1 na 2 podczas powolnej jazdy wychodzi raczej srednio :/ no ale pracje nad tym za kazdym razem ;)

Otwieram tylko na stacji benzynowej, w cieplejsze i w nocy jezdze w goglach.

Owszem dumny jak najbardziej ale raczej czuje ulge ze ta meczarnia ktora byl moj promotor sie skonczyla.... nikomu nie zycze!

yubis, lipa w nocy, zalezy jeszcze jaka droga, w miescie jest ok, na oznakowanych trasach jest ok, boczne drogi juz nie bardzo, w dzien jaki kolwiek moaj jest rewealcyjna.... wieczorem i rano tez ale tak jak mowie jest to kwestia swiatel, jak mialem etz i ten wielki reflektor to nie bylo zednego problemu :icon_mrgreen:

hehe dizeki, z tym bywa roznie ale napewno nie zaszkodza, choc nie powiem zeby mi nie zaszkodzily psychicznie :D

chory jestem, nici z jakiegos sensownego picia...

nie ma co cie produkowac qurim :) prawidlowe podejscie do sprawy wymaga wlosow na jajach :icon_mrgreen: :flesje:

sieci komputerowych i systemow rozproszonych

hehehe kurde tylko wYszedlem z sali to od wspoldyplomantow uslyszalem ze musze sobie pracy poszukac ;) bo sie dziwili ze niemam :icon_mrgreen:

zabilem komisje, nikt niemial watpliwosci co do mojej wiedzy, okazalo sie ze moim recenzentem jest prof., czlonek Polskiej Akademii Nauk, cytuje "pan wie o co chodzi, niemam pytan...", niestety marna srednia z indexu nie pozwolila mi uzyskac oceny bardzodobrej za calosc wiec mam 4 :icon_twisted:

xlr lub dr 125 sa mulowate, ale pala naprawde smieszne ilosci paliwa, maja duza dzielnosc drogowa i bedziesz prowadzil za pomoca "mocy" :icon_mrgreen: ultra poreczne, ultra manewrowe, ultra dobrze widac bo mozesz sobie stanac na podnozkach, ultra tanie, ultra przydatne i masz ultra wyj**ane na jakie kolwiek miejskie przeszkody :buttrock: skuter ma ta wygode ze ma schowek, automata i owiewke ale prowadzi sie gozej niz maly endurak ze wzgledu na kola

ja generalnie nie polecam ciemnej, w nocy jest lipa totalna choc troche to zalezy od swiatel w moto jakimi dysponujesz, u siebie mam lekko ciemna ale wiem ze jak mam wracac w nocy to zmieniam na przezroczyste gogle, choc na innym moto z leprzymi swiatlami ktore obracaly sie z kierownica jezdzilo mi sie ok... co do antifoga to przeczytaj w "ulotce" lub na stronie producenta

z wlasnego doswiadczenia: dominator 650 vs dr 125, geometria prawie identyczna roznica tylko w silniku(tylko pojemnosc) i wszytkim co za tym idzie, masie itp. sory panowie ale roznica w latwosci prowadzenia i wybaczania bledow jest diametralna, ale tak jak qurim napisal, trzeba sie z wiekrzego przesiasc na mniejsze zeby zobaczyc o co chodzi, slabszy motocykl potrafi dac tyle samo lub wiecej fanu z jazdy, mniejsza moc to wiekrza odpornosc na glupote i fantazje, bledy ktore trzeba popelniac zeby sie nauczyc wiaza sie z mniejszymi konsekwecjami bo na trojce nie jest 200 tylko 60, oczywiscie ja rozumiem ze co poniektorzy sie w siodle urodzili i tak faktycznie czasem jest ale to sa marginalne przypadki :crossy:

ja uwielbiam, odskocznia to malo powiedzaine, kazdy wg mnie powinien choc raz pojechac :) na moto nigdy nie bylem i moze dobrze, ledwo prowadze wlasne nogi po tej imprezie i tylko w polowie jest to zalezne od picia ;) sypiam tam po 2-3h na dobe a i ta knie moge ogarnac wszystkiego :D

No niby tak tylko dminator z 89r, na kazdym przeglodzie sie pytaja czy to sa puste tlumiki bo strasznie glosny... ;)